電動汽車雨中充電需謹慎

天津易鼎豐動力科技有限公司總經(jīng)理  趙春明
 

與燃油車不同，純電動汽車還存在充電的問題，在暴雨天談“電”色變是人之常情，尤其遇到雨季在戶外的私家車位上充電，到底能不能充？安不安全？就這個問題，節(jié)能與新能源汽車網(wǎng)（chinaev)記者聯(lián)系到天津易鼎豐動力科技有限公司趙春明總經(jīng)理，趙春明多年來一直從事電動汽車國家和行業(yè)標準研究制定、電動車輛研發(fā)，以及充電匹配設(shè)計。

趙春明認為，電動汽車在有完善遮雨設(shè)施的充電站進行充電是安全的，從理論上講，短時間暴露在一定雨量的雨水中充電也相對安全，這是因為我國相關(guān)國家標準從以下兩方面的保證了充電安全，一是充電插頭及插座結(jié)合處的防護等級要求是IP55，要求做到用水沖洗無任何傷害，該標準低于整車的防護等級IP67（IP67要求浸泡在一米深的水中半個小時無任何傷害），但考慮到一般充電口較高，不會處于長時間浸泡情況，所以理論上短時小雨充電可行；二是電池系統(tǒng)的BMS有與充電相關(guān)的控制策略，其中針對充電時絕緣薄弱，即如果檢測到因進水或其他原因?qū)е陆^緣電阻變小，會終止充電，以保證充電安全。

 但趙春明又特別強調(diào)，上述保證更多是理論上的情況，在當前情況下，不建議在遮雨設(shè)施不完備的情況下將電動汽車暴露在雨中充電，尤其是沒有任何遮雨措施的“飛線充電”。原因有以下幾點：一是關(guān)于IP55的防護等級，該項檢測通常是同一廠家生產(chǎn)的插頭和插座新產(chǎn)品，而在車主實際充電時，往往插頭和插座并不是同一廠家產(chǎn)品，而且當前關(guān)于在用產(chǎn)品經(jīng)過多少次插拔后仍能達到IP55的防護等級尚無檢測標準要求和相關(guān)數(shù)據(jù)支撐，所以實際使用過程中存在一定的不確定性。二是關(guān)于充電控制方面，當前情況下，不能完全排除充電控制策略失效的情況。所以，在雨天，尤其是暴雨天氣情況下，盡量避免戶外無防護充電才是最保險的。