美股三大指數(shù)震蕩整理 新能源汽車股走高

　　美股三大指數(shù)震蕩整理，截至發(fā)稿，道指跌0.16%，納指漲0.24%，標(biāo)普500指數(shù)跌0.06%。美股新能源車板塊走高，理想汽車漲超4%，小鵬汽車漲超2%，蔚來漲近2%，特斯拉漲近1%。

　　全球經(jīng)濟(jì)

　　美聯(lián)儲利率決議攜非農(nóng)登場，美債市場如臨大敵

　　這個全球最大債券市場的交易員正準(zhǔn)備迎接新一輪的價格波動：美聯(lián)儲貨幣政策會議、財政部季度債務(wù)銷售公告以及全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)不確定性推動外匯市場大幅波動，這些事件將在美債市場掀起狂風(fēng)巨浪。交易員普遍預(yù)計美聯(lián)儲將在周三結(jié)束為期兩天的會議時將其關(guān)鍵利率上調(diào)50個基點(diǎn)，這將是自2000年以來的最大加息幅度。

　　警惕！美聯(lián)儲正試圖設(shè)計一個“軟著陸”

　　2022年的美聯(lián)儲正在尋求類似1984年的軟著陸結(jié)局，沉寂期將于當(dāng)?shù)貢r間5月4日下午2點(diǎn)被打破，目前幾乎已確定，5月將加息50個基點(diǎn)。鮑威爾在最近一次在IMF討論時公開亮相中說，我還認(rèn)為，在這些行動中，可以帶一些“前端加載(front-loading)”的想法。

　　通脹沖擊顯現(xiàn)：美國人開始“消費(fèi)降級”

　　隨著美國經(jīng)濟(jì)通貨膨脹持續(xù)高企，消費(fèi)者的購買力和購買意愿開始萎縮。一些全球最大零售商和制造商表示，有跡象顯示人們越來越不愿意接受價格上漲，轉(zhuǎn)而選擇價格更低的同類商品。

　　美股聚焦

　　科技巨頭市值損失驚人，五月魔咒下美股難迎轉(zhuǎn)折

　　科技成長股是過去一個月資金拋售的重災(zāi)區(qū)，整體業(yè)績增速放緩對估值形成重壓，亞馬遜、蘋果業(yè)績指引不佳則加劇了市場憂慮。道瓊斯市場統(tǒng)計顯示，4月FAAMNG集團(tuán)(Facebook母公司metaPlatform、蘋果、亞馬遜、微軟、奈飛、谷歌母公司Alphabet)的市值損失達(dá)到了驚人的1.404萬億美元?！?/p>

　　歐美股債迎最差開局，美國債市告別40年牛市！

　　梳理公開發(fā)布的ETF基金情況來看，在中美兩大資本市場上，大類資產(chǎn)的表現(xiàn)差異顯著。數(shù)據(jù)顯示，今年前4個月，全球權(quán)益市場跌幅明顯，美國今年前4個月，標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)下跌了13%，這是自1939年以來最糟糕的開局。歐洲市場同樣跌幅慘淡，MSCI歐洲指數(shù)跌幅達(dá)13.65%。

　　美股科技股跌落神壇？紐交所交易員：還有更多下行空間

　　科技股4月跌跌不休，以2008年金融危機(jī)以來最差月度表現(xiàn)慘烈收官，納指4月重挫13.3%，為2008年10月以來的最大單月跌幅。5月議息會議漸行漸近，市場普遍預(yù)期將再加息50個基點(diǎn)，并宣布啟動縮表進(jìn)程。投資者擔(dān)憂，利率抬升傷害科技板塊估值。

　　美股公司

　　高通第二財季營收111.64億美元，營收新高能否高枕無憂

　　高通第二財季營收為111.64億美元，同比增長41%；凈利潤為29.34億美元，同比增長67%；調(diào)整后凈利潤為36.61億美元，同比增長68%；其中，高通第二財季來自設(shè)備和服務(wù)的營收為94.17億美元，來自授權(quán)的營收為17.47億美元。該公司第二財季各項數(shù)據(jù)均創(chuàng)下新高。

　　造車新勢力格局陡變！零跑汽車首次領(lǐng)跑，哪吒汽車趕超蔚來、理想

　　造車新勢力4月交付數(shù)據(jù)公布，零跑汽車首度“領(lǐng)跑”，以9087輛的交付量領(lǐng)先，小鵬汽車以9002輛次之；哪吒汽車后來居上，以8813輛交付量超越蔚來、理想汽車。多家車企表示，受長三角疫情影響，汽車行業(yè)面臨供應(yīng)鏈、物流壓力，生產(chǎn)受阻，導(dǎo)致交付量下降。

　　美國科技巨頭的“中年危機(jī)”是如何形成的？

　　4月最后一個交易日，亞馬遜一夜暴跌14%。整個4月，它的股價已經(jīng)跌去23.8%，創(chuàng)下2008年1月大跌25.4%以來最大月度跌幅。無獨(dú)有偶。谷歌母公司Alphabet的股價也4月份大跌18%，這是它自2008年以來最糟糕的一個月份。這背后，科技巨頭業(yè)績拉垮是其中一個關(guān)鍵原因。

文章來源：財聯(lián)社