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百度首次發(fā)布高價值專利成果:深度學(xué)習(xí)、自動駕駛兩大領(lǐng)域申請量全球第一
百度首次發(fā)布高價值專利成果:深度學(xué)習(xí)、自動駕駛兩大領(lǐng)域申請量全球第一本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /韓國將加大對電動和氫能汽車的政策支持力度Imagination與安霸達成合作自動駕
本文來源:智車科技
/ 導(dǎo)讀 /
韓國將加大對電動和氫能汽車的政策支持力度
Imagination與安霸達成合作自動駕駛汽車人機界面可視化技術(shù)
商湯絕影聯(lián)手本田“e:N”系列
百度深度學(xué)習(xí)、自動駕駛兩大領(lǐng)域申請量全球第一
推特與馬斯克達成440億美元收購協(xié)議
日產(chǎn)公布輔助駕駛技術(shù)進展,可探測減速車流
FF:Brembo成為FF91制動卡鉗組件主供應(yīng)商
蔚來第20萬臺量產(chǎn)車下線,用時四年
零跑汽車推出續(xù)航增加10%的電池底盤一體化技術(shù),免費開放共享
如祺出行完成超10億元A輪融資
韓國將加大對電動和氫能汽車的政策支持力度
4月26日丨據(jù)韓聯(lián)社,財政部第一副部長Lee Eog-weon表示,韓國計劃今年投資3975億韓元(3.18億美元)用于建設(shè)電動和氫動力汽車的充電站,以努力促進下一代汽車產(chǎn)業(yè);政府今年還計劃重點建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施和開發(fā)自動駕駛汽車的技術(shù)。
Imagination與安霸達成合作
共同開發(fā)達ASIL級別的自動駕駛汽車人機界面可視化技術(shù)
據(jù)外媒報道,英國半導(dǎo)體與軟件設(shè)計公司Imagination Technologies與邊緣AI半導(dǎo)體和軟件公司安霸(Ambarella)達成協(xié)議,安霸將可獲權(quán)使用各種IMG B系列多核GPU,包括在安全關(guān)鍵應(yīng)用中使用獲得ASIL-B級認證的IMG BXS GPU。
商湯絕影聯(lián)手本田“e:N”系列
近日,本田中國全新純電動品牌“e:N”系列兩款首發(fā)車型東風(fēng)本田e:NS1與廣汽本田e:NP1相繼發(fā)布,基于全新的電動平臺架構(gòu)與智能生態(tài)系統(tǒng)打造,融合“動、智、美”三大魅力價值。在多項極致智能的體驗中,兩款車型均全系列搭載的DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)成為一大亮點?;赟enseAuto商湯絕影智能汽車平臺極“智”的AI感知算法能力,該系統(tǒng)可精準感知駕駛員疲勞駕駛、駕駛分神等行為,并通過有趣、有溫度的人車交互,帶來人車合一、極“智”懂你的安全駕駛體驗。通過與本田密切合作,商湯絕影將以領(lǐng)先的全棧解決方案,持續(xù)助力本田中國電動化戰(zhàn)略,不斷拓展智能汽車的應(yīng)用場景。
百度首次發(fā)布高價值專利成果:
深度學(xué)習(xí)、自動駕駛兩大領(lǐng)域申請量全球第一
4月26日,世界知識產(chǎn)權(quán)日當(dāng)天,百度發(fā)布《百度人工智能專利白皮書2022》(以下簡稱“白皮書”),首次披露高價值專利成果。其中,2021年,百度深度學(xué)習(xí)專利申請量、自動駕駛專利族數(shù)量均排名全球第一。
本次發(fā)布的白皮書顯示,截至2022年4月,百度全球人工智能專利申請超過2.2萬件,其中,中國專利申請量超過1.6萬件,中國授權(quán)專利超過4600件。根據(jù)相關(guān)報告,在中國人工智能高價值專利及創(chuàng)新驅(qū)動力評測結(jié)果中,百度位列第一。
2021年,百度榮獲人工智能交互領(lǐng)域的唯一中國專利金獎,成為人工智能領(lǐng)域獲得中國專利獎獎項最多、獲獎級別最高的高科技企業(yè)。2022年4月15日,國家知識產(chǎn)權(quán)局公示第二十三屆中國專利獎評審結(jié)果,百度5件專利預(yù)獲中國專利獎,其中,自動駕駛、計算機視覺2件專利預(yù)獲中國專利獎銀獎。
推特與馬斯克達成440億美元收購協(xié)議
當(dāng)?shù)貢r間4月25日,社交媒體平臺推特公司接受了埃隆·馬斯克的收購協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,馬斯克將以每股54.2美元,總計約440億美元的價格收購?fù)铺亍?/p>
馬斯克當(dāng)天在推特上表示,希望該公司能夠繼續(xù)為人們提供表達不同意見的平臺。此外,馬斯克還表示希望將推特公司的算法進行公開,以透明化內(nèi)容推薦和屏蔽的具體邏輯。
日產(chǎn)公布輔助駕駛技術(shù)進展,可探測減速車流
日產(chǎn)公布駕駛輔助技術(shù)的研發(fā)進展。日產(chǎn)最新的“道路實況感知(ground truth perception)”技術(shù)融合了下一代高性能激光雷達、雷達和攝像頭所感知的信息,車輛可實時、準確地探測目標(biāo)物的形狀和距離,以及車輛周邊區(qū)域的空間結(jié)構(gòu)。車輛可瞬間分析當(dāng)前狀況并進行判斷,自動執(zhí)行避免碰撞的操作。同時,該技術(shù)還能探測到遠處的減速車流和道路障礙,自動進行車道變更。
FF:Brembo成為FF91 制動卡鉗組件主供應(yīng)商
今日,F(xiàn)aradayFuture(法拉第未來)宣布Brembo(布雷博)成為FF91 制動卡鉗組件的主供應(yīng)商。
蔚來第20萬臺量產(chǎn)車下線,用時四年
4 月 26 日消息,蔚來宣布第 20 萬臺量產(chǎn)車在江淮蔚來合肥先進制造基地下線。從 2018 年 5 月到 2021 年 4 月,蔚來用了三年時間實現(xiàn)了高端智能電動汽車從 1 到 10 萬臺的量產(chǎn)。第二個 10 萬臺僅用時一年時間。
據(jù)悉,蔚來 2022 年預(yù)計研發(fā)投入同比增長超 1 倍,年底研發(fā)人員增至 9000 人。位于合肥新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的第二生產(chǎn)基地進展順利,計劃第三季度正式投產(chǎn)。此外,蔚來全球化布局加快。蔚來的產(chǎn)品與全體系服務(wù)今年將在德國、荷蘭、瑞典、丹麥正式落地。
昨天蔚來汽車技術(shù)研究中心約 25% 的員工實現(xiàn)復(fù)工,復(fù)工后的員工將進行封閉管理,安亭鎮(zhèn)將為其定期提供核酸檢測服務(wù)小隊,從嚴做好疫情防控,保障員工健康安全。
零跑汽車推出續(xù)航增加
10%的電池底盤一體化技術(shù),免費開放共享
4 月 25 日消息,零跑今日正式發(fā)布了 CTC 電池底盤一體化技術(shù),該技術(shù)可以提升車輛續(xù)航約 10%,而 C01 車型將率先搭載。此外,零跑還宣布將對 CTC 技術(shù)免費開放共享。
據(jù)介紹,零跑智能動力 CTC 技術(shù)應(yīng)用車身結(jié)構(gòu)作為電池包外部結(jié)構(gòu),取消了電池包的部分結(jié)構(gòu)設(shè)計,而搭載零跑智能動力 CTC 技術(shù)的零跑 C01 將成為全球首款無獨立電池包的電動車。
如祺出行完成超10億元A輪融資
4 月 26 日,如祺出行宣布完成超 10 億元 A 輪融資,由廣汽集團領(lǐng)投,小馬智行、文遠知行、SPARX、瑞盛亞洲、廣州產(chǎn)投集團、嶺南商旅集團、工控資本等機構(gòu)參投,這也是國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)出行行業(yè)在 2022 年的首筆融資。
- End -
原文標(biāo)題 : ?「智車頭條」馬斯克440億美元收購?fù)铺?;如祺出行?0億元融資;商湯絕影聯(lián)手本田;日產(chǎn)公布技術(shù)進展...
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