新能源車“缺芯” 部分低價(jià)車型暫停接單

　　【深圳商報(bào)訊】(記者鄒曉)近期，新能源汽車市場(chǎng)可謂一波三折，除了價(jià)格普遍上調(diào)之外，一些售價(jià)低的小型新能源車型選擇了“停單”。

　　長(zhǎng)安新能源發(fā)布公告稱，4月25日零時(shí)起暫停奔奔E-Star國(guó)民版車型訂單收取。長(zhǎng)安新能源在公告中解釋，主要是受近期上游原材料短缺的影響，及整車和零部件產(chǎn)能限制，導(dǎo)致該車型交付周期較長(zhǎng)。

　　據(jù)悉，早在2021年年末，長(zhǎng)安新能源就已停止了長(zhǎng)安奔奔E-Star國(guó)民版車型中的心悅版等3款低價(jià)版本的訂單，目前仍未恢復(fù)?！翱车簟钡蛢r(jià)車型并非孤例。此前，長(zhǎng)城汽車旗下歐拉品牌也暫停了接受黑貓、白貓兩款A(yù)00級(jí)車的訂單，高價(jià)的好貓車型仍在正常銷售。

　　動(dòng)力電池核心原材料如鎳、鈷、鋰等的價(jià)格飛速上漲，是小型新能源車暫停接單的重要原因。而“缺芯”是新能源汽車行業(yè)面臨的共同困局。除此之外，新能源補(bǔ)貼政策退坡、積分需求下降等多重因素影響，“拋棄”低價(jià)車型成為不少新能源汽車企業(yè)的選擇。

文章來(lái)源：深圳商報(bào)