五部門(mén)關(guān)于開(kāi)展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
云沙龍(預(yù)告)|新能源物流車價(jià)格浮動(dòng)成為常態(tài),我們?cè)撊绾螒?yīng)對(duì)?
云沙龍(預(yù)告)|新能源物流車價(jià)格浮動(dòng)成為常態(tài),我們?cè)撊绾螒?yīng)對(duì)?盡管,2022年第一季度新能源物流車銷量同比出現(xiàn)增長(zhǎng)。但擺在新能源物流車市場(chǎng)的難題依然存在。上游原材料成本的持續(xù)上漲、
盡管,2022年第一季度新能源物流車銷量同比出現(xiàn)增長(zhǎng)。但擺在新能源物流車市場(chǎng)的難題依然存在。
上游原材料成本的持續(xù)上漲、疫情引發(fā)的供應(yīng)鏈困難等壓力已通過(guò)電池廠、整車廠層層傳導(dǎo)至新能源物流車運(yùn)營(yíng)經(jīng)銷商。作為推廣新能源物流車的“市場(chǎng)先鋒”,新能源物流車運(yùn)營(yíng)經(jīng)銷商正面臨著“車價(jià)上漲后,運(yùn)營(yíng)成本隨之增加,經(jīng)銷運(yùn)營(yíng)商如何突破?”、“車輛漲價(jià),司機(jī)租賃和購(gòu)買(mǎi)車輛都會(huì)猶豫。經(jīng)銷運(yùn)營(yíng)商如何為司機(jī)賦能、打消顧慮?”、“整車價(jià)格的上漲,進(jìn)一步增加了運(yùn)營(yíng)經(jīng)銷商運(yùn)營(yíng)的成本,經(jīng)銷運(yùn)營(yíng)商將如何打破困局?”等多重問(wèn)題。
為解答上述問(wèn)題,推動(dòng)新能源物流車運(yùn)營(yíng)經(jīng)銷商發(fā)展,促進(jìn)新能源物流車市場(chǎng)走向良性發(fā)展。2022年4月24日15:00—17:00,電車資源邀請(qǐng)成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進(jìn)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)范永軍、車和運(yùn)(深圳)供應(yīng)鏈有限公司CE0杜坤、四川鑫紅江汽車租賃有限公司董事長(zhǎng)謝江、阿凡提新能源科技有限公司總裁張一凡、中造(深圳)新能源汽車科技有限公司總經(jīng)理熊飛圍繞“新能源物流車價(jià)格浮動(dòng)成為常態(tài),我們?cè)撊绾螒?yīng)對(duì)?”主題進(jìn)行交流分享,思想互動(dòng),觀點(diǎn)碰撞,為2022年的新能源物流車運(yùn)營(yíng)經(jīng)銷商發(fā)展獻(xiàn)言獻(xiàn)策。
”視界、未來(lái)”——2022云沙龍旨在為新能源物流車業(yè)內(nèi)同仁搭建學(xué)習(xí)、交流、互動(dòng)、分享的平臺(tái),為新能源物流車運(yùn)營(yíng)經(jīng)銷商走出當(dāng)前困局提供建議。
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今年以來(lái),受上游原材料成本的上漲、疫情引發(fā)的供應(yīng)鏈困難等問(wèn)題影響。新能源物流車運(yùn)營(yíng)經(jīng)銷商承擔(dān)運(yùn)營(yíng)成本大、銷售不足等壓力。不少運(yùn)營(yíng)經(jīng)銷商向電車資源反映,1、2月份新能源物流車的租賃銷售不夠理想,少的僅有幾臺(tái)。對(duì)于,當(dāng)前國(guó)內(nèi)的市場(chǎng),經(jīng)銷運(yùn)營(yíng)商將如何生存下去,請(qǐng)關(guān)注電車資源4月24日的“視界、未來(lái)”——2022云沙龍。
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