2021年新勢(shì)力汽車品牌質(zhì)量排名：銷量最差的竟位列第一！

如今自主品牌車型在國內(nèi)汽車的市場(chǎng)銷量和呼聲越來越高，尤其是造車新勢(shì)力品牌銷量持續(xù)高速增長。但隨著銷量的攀升，產(chǎn)品相關(guān)的各種質(zhì)量問題也暴露無疑，導(dǎo)致造車新勢(shì)力的產(chǎn)品質(zhì)量成為消費(fèi)者在購車時(shí)最為關(guān)注的點(diǎn)。

4月16日，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布了“2021年度新勢(shì)力品牌質(zhì)量排行”。此次排名通過綜合各品牌車型的投訴故障率、可靠性、安全性、缺陷召回、環(huán)保性、缺陷風(fēng)險(xiǎn)分析多個(gè)維度，并參考國內(nèi)外調(diào)研機(jī)構(gòu)的評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)，根據(jù)各品牌旗下所有車型的總分計(jì)算平均分值作為排行榜的品牌得分，且分值越小，質(zhì)量越優(yōu)。

根據(jù)排名來看，此次上榜的共有10家造車新勢(shì)力品牌，但僅6家品牌評(píng)分是高于平均分的，言外之意其余4家品牌質(zhì)量表現(xiàn)均未達(dá)合格線。

其中愛馳汽車憑借可靠的產(chǎn)品品質(zhì)在一眾新勢(shì)力品牌中位列第一，哪吒汽車奪得亞軍，三至五名分別是零跑汽車、高合汽車和理想汽車，蔚來汽車則排名第六。威馬汽車、天際汽車分別排名第七第八，而特斯拉汽車僅排名第九位，小鵬汽車更是處于墊底的位置。

具體來看，愛馳汽車以156．19的質(zhì)量分值獲得2021年度新勢(shì)力品牌質(zhì)量排名第一。

該說不說，這成績屬實(shí)讓人感到意外且驚喜，畢竟在國內(nèi)眾多造車新勢(shì)力品牌里，愛馳汽車的存在感并不高，且市場(chǎng)表現(xiàn)也十分慘淡，幾乎在各大銷量榜單上都從未見過它的身影。雖然在國內(nèi)市場(chǎng)的銷量低迷，但愛馳汽車在歐洲市場(chǎng)卻小有成績，成為眾多造車新勢(shì)力中唯一一個(gè)獲得歐盟大批量準(zhǔn)入的品牌。而此次愛馳汽車成為2021年度質(zhì)量排名第一的造車新勢(shì)力品牌，無疑向外界證明其扎實(shí)可靠的產(chǎn)品實(shí)力和潛力，這也是愛馳能夠面向歐洲市場(chǎng)，接受全球消費(fèi)者檢驗(yàn)的自信所在。

同屬于國內(nèi)造車新勢(shì)力二梯隊(duì)的哪吒和零跑汽車此次排名表現(xiàn)也十分亮眼，以166．14和180．36的評(píng)分分別排名第二第三。

眾所周知，哪吒和零跑都是主打高性價(jià)比的低端市場(chǎng)，雖然在品牌影響力層面上不如蔚來、理想等第一梯隊(duì)的造車新勢(shì)力，但銷量卻持續(xù)高漲，3月份零跑汽車銷量破萬，哪吒汽車更是一躍躋身新勢(shì)力品牌銷量榜前三甲，如今產(chǎn)品質(zhì)量又得到了權(quán)威的認(rèn)證，相信一定程度上也會(huì)促進(jìn)消費(fèi)者對(duì)其品牌的認(rèn)可與信賴。

質(zhì)量排名四至六位的新勢(shì)力汽車品牌，分別是高合汽車、理想汽車和蔚來汽車。

高合汽車評(píng)分為189．89，而理想汽車的產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)分為192．33，高于平均值之上，而蔚來汽車剛剛達(dá)到及格線，評(píng)分為197．30。且三個(gè)品牌都是走的高端新能源路線，只是排名第四的高合汽車排名相比蔚來和理想而言，知名度和銷量都不是很高，其主要原因在于高合汽車售價(jià)門檻太高，主打車型是高合HiPhi X 起步價(jià)高達(dá)57萬，讓很多消費(fèi)者望塵莫及。但在產(chǎn)品的品控和品質(zhì)上高合汽車確實(shí)也做到了高水準(zhǔn)，這也是為什么高合HiPhi X作為一款國產(chǎn)新能源汽車能買到如此高價(jià)的原因。

至于質(zhì)量表現(xiàn)未達(dá)合格線的品牌，其中威馬汽車僅獲得了207．84評(píng)分，其主要原因在于2021年威馬頻發(fā)自燃事故，后續(xù)又出現(xiàn)了“鎖電”的丑聞，讓威馬汽車的形象和銷量一落千丈，導(dǎo)致排名不佳。特斯拉則因?yàn)樵?021年里在中國市場(chǎng)召回缺陷汽車高達(dá)54．38萬輛，成為年度新能源汽車召回量最多的品牌，最終倒數(shù)也是意料之中的事情。

而最令人感到意外的是小鵬汽車，此前小鵬汽車還數(shù)月蟬聯(lián)新勢(shì)力銷量榜冠軍的位置，但在2021年度新勢(shì)力品牌質(zhì)量榜中卻以237．33分排名墊底。小鵬汽車去年的年銷量確實(shí)不錯(cuò)，但諸如自動(dòng)輔助駕駛失靈、起火自燃等事故也頻頻發(fā)生，這也是此次小鵬汽車排名墊底的直接原因。

不難看出，許多市場(chǎng)銷量不錯(cuò)的新勢(shì)力品牌在此次質(zhì)量排行榜單中表現(xiàn)都不盡人意，反倒是一些存在感或品牌影響力不高的造車新勢(shì)力表現(xiàn)更加亮眼，比如愛馳汽車。當(dāng)然也有銷量和質(zhì)量同時(shí)在線的品牌，諸如哪吒、理想和蔚來等等。說到底，所有造車新勢(shì)力都應(yīng)該嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量，更何況那些暢銷的新勢(shì)力品牌，有義務(wù)也有責(zé)任帶來更可靠的產(chǎn)品。

       原文標(biāo)題 : 2021年品牌質(zhì)量排名：小鵬“爆冷”墊底，銷量最差的竟位列第一！