工信部新規(guī)出臺，汽車廠家若用OTA升級玩貓膩沒那么容易了

辣椒汽車·熱點關(guān)注：OTA升級雖然能夠給汽車生活帶來更多的便捷和更好的科技體驗，同時也給一些廠家玩貓膩提供了機會。最近，工信部發(fā)出的OTA升級備案通知，對保護消費者利益無疑具有重要意義。

根據(jù)工信部最新發(fā)布的通知，凡是獲得道路機動車輛生產(chǎn)準入許可的汽車整車生產(chǎn)企業(yè)及其生產(chǎn)的具備OTA升級功能的汽車整車產(chǎn)品和實施的OTA升級活動，應進行備案。同時對備案列出了五大要求，其中包括企業(yè)實施 OTA 升級活動，應當確保汽車產(chǎn)品符合國家法律法規(guī)、技術(shù)標準及技術(shù)規(guī)范等相關(guān)要求，保障汽車產(chǎn)品生產(chǎn)一致性；企業(yè)備案后才能實施 OTA 升級活動；根據(jù)升級活動的影響評估，具體升級活動應采取分級備案；企業(yè)應履行告知義務(wù)；企業(yè)應保存軟件初始和升級版本（集），支持實施升級追溯管理。相關(guān)備案信息應真實、準確和完整。

有業(yè)內(nèi)人士表示，這個通知將在多個環(huán)節(jié)上把車企的OTA升級納入了嚴格的監(jiān)管之中，不僅規(guī)范了汽車廠家的OTA升級行為，而且對消費者利益也是一種很好的保護。

《辣椒汽車》注意到，近年來，關(guān)于電動汽車“鎖電”的投訴頻頻發(fā)生，有多個汽車品牌均卷入其中。特別是今年315前夕，大量威馬車主對廠家“鎖電”的投訴，持續(xù)不斷，鬧得滿城風雨，并被國內(nèi)媒體紛紛報道。而威馬車主之所以投訴，就是懷疑和指控廠家通過OTA升級，降低了續(xù)航里程，給他們的車輛使用帶來嚴重影響。

因此，工信部出臺的OTA升級新規(guī)，應該說還是非常及時的，以后汽車廠家若想通過OTA升級玩貓膩損害消費者利益，就沒有那么容易了。消費者也不用再擔心汽車廠家利用OTA升級做手腳。

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