五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
小米公布“可穿戴設(shè)備召喚車輛”專利:不用你找車,直接車找你
小米公布“可穿戴設(shè)備召喚車輛”專利:不用你找車,直接車找你本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /毫末智行AI DAY楚航科技完成超億元B輪融資馬斯克稱特斯拉有望今年實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛通用汽車申
本文來源:智車科技
/ 導(dǎo)讀 /
毫末智行AI DAY
楚航科技完成超億元B輪融資
馬斯克稱特斯拉有望今年實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛
通用汽車申請(qǐng)自動(dòng)駕駛汽車新專利
蔚來公布Power North一年成績(jī)
小米公布“可穿戴設(shè)備召喚車輛”專利:不用你找車 直接車找你
Rivian CEO稱電動(dòng)汽車電池可能嚴(yán)重短缺 比芯片短缺更嚴(yán)重
毫末智行AI DAY:CEO顧維灝
“目前輔助駕駛的分級(jí)存在極大混亂”
4月19日下午消息,在今天毫末智行的AI Day上,毫末智行CEO顧維灝談到了當(dāng)前輔助駕駛技術(shù)的發(fā)展。他表示,輔助駕駛的分級(jí),目前具有極大混亂性,而且都不是從用戶體驗(yàn)的角度出發(fā)的。而毫末智行的產(chǎn)品力在城市NOH上不輸給特斯拉在中國(guó)的表現(xiàn)。
顧維灝認(rèn)為,輔助駕駛的分級(jí),目前具有極大混亂性,而且都不是從用戶體驗(yàn)的角度出發(fā)的。毫末希望能夠從用戶視角理解產(chǎn)品能力分級(jí),讓用戶對(duì)車輛通過性有相對(duì)準(zhǔn)確的認(rèn)知。
而毫末智行自己定了一個(gè)輔助駕駛通過性的能力指針“行駛環(huán)境熵”。他是和車輛周圍環(huán)境交通參與者的數(shù)量、相對(duì)距離、相對(duì)位置、運(yùn)動(dòng)方向相關(guān)的函數(shù)。根據(jù)這個(gè)函數(shù),把交通環(huán)境定義了7個(gè)等級(jí),然后在這個(gè)7個(gè)等級(jí)下,對(duì)毫末產(chǎn)品和行業(yè)產(chǎn)品的測(cè)試和能力進(jìn)行對(duì)比。
楚航科技完成超億元B輪融資
近日,自動(dòng)駕駛感知解決方案提供商楚航科技宣布與汽車零部件供應(yīng)商海拉簽署投資合作協(xié)議,共同開拓下一代自動(dòng)駕駛感知系統(tǒng),該合作也標(biāo)志著由海拉和其他公司參與的楚航科技B輪超億元融資完成。
馬斯克稱特斯拉有望今年實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛
據(jù)外媒報(bào)道,埃隆·馬斯克在TED主持人Chris Anderson對(duì)他的采訪中透露,特斯拉的FSD測(cè)試版(Beta)項(xiàng)目已有超過10萬名司機(jī)參與。馬斯克還表示,特斯拉今年將實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛,這一次,他更有信心。
通用汽車申請(qǐng)自動(dòng)駕駛汽車新專利
完全自動(dòng)駕駛汽車可能在未來幾年就可以實(shí)現(xiàn)上路。但據(jù)外媒報(bào)道,通用汽車(General Motors)依然為其了解駕駛的計(jì)算機(jī)申請(qǐng)了新專利,即無需教練的自動(dòng)駕駛車輛的學(xué)員駕駛培訓(xùn),因此學(xué)員在駕駛通用車輛時(shí)可通過車輛評(píng)估駕駛動(dòng)作。
該專利具體而言是一種使用自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的新駕駛學(xué)員培訓(xùn)方法,不需要人類指導(dǎo)。相反,基于處理器確定的駕駛汽車的最佳行動(dòng)方案,車載處理器將可最終對(duì)受訓(xùn)者做出判斷。
蔚來公布Power North一年成績(jī)
4 月 19 日消息,2021 年 4 月 19 日,蔚來稱為提升全國(guó)電動(dòng)汽車用戶在北方的駕駛體驗(yàn),正式發(fā)布 Power North 計(jì)劃。今日,蔚來公布了 Power North 一周年成績(jī)單。
蔚來公布的數(shù)據(jù)顯示,2021 年 4 月 19 日至 2022 年 4 月 18 日,蔚來在北方八省新增換電站 23 座,累計(jì) 28 座;新增超充站 113 座、320 根超充樁,累計(jì)超充站 119 座、348 根超充樁;新增目充站 61 座、238 根目充樁,累計(jì)目充站 67 座、252 根目充樁;接入第三方充電樁 8000 + 根。
據(jù)了解,蔚來表示,目前累計(jì)打通 G1 京哈高速、內(nèi)蒙古 G6 / G7 / G65 高速、Power Up Plan 青藏線、河西走廊等共 9 條城際加電路線,總里程超 9300km。
根據(jù)此前信息,蔚來 Power North 計(jì)劃是針對(duì)北方八省的基建規(guī)劃以及充電優(yōu)惠政策:3 年內(nèi)在北方八省計(jì)劃實(shí)現(xiàn) 100 座換電站、120 輛移動(dòng)充電車、500 座超充站,超 2,000 根超充樁、超 10,000 根目的地充電樁的資源布局。
其中,高速公路平均每 100 公里就有一個(gè)換電站或超充站;地級(jí)市城區(qū)內(nèi)平均每 3 平方公里就有優(yōu)質(zhì)加電設(shè)施;4A 級(jí)以上景區(qū)加電資源覆蓋率達(dá)到 95%。
小米公布“可穿戴設(shè)備召喚車輛”專利:
不用你找車 直接車找你
4 月 19 日消息,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利顯示,小米今日公開了一項(xiàng)“可穿戴設(shè)備召喚車輛”相關(guān)專利,公開號(hào)為 CN114368357A。
據(jù)了解,專利說明書顯示,車輛響應(yīng)于接收到的智能穿戴設(shè)備遠(yuǎn)程發(fā)送的喚醒指令,用戶能夠遠(yuǎn)程控制車輛啟動(dòng),提高車輛的智能性;車輛能夠根據(jù)智能穿戴設(shè)備發(fā)送的目標(biāo)位置生成導(dǎo)航路線,并按照導(dǎo)航路線行駛至目標(biāo)位置,相比于由用戶自行前往車輛所在位置,能夠有效避免時(shí)間的浪費(fèi),給用戶的出行帶來便利。
Rivian CEO稱電動(dòng)汽車電池可能嚴(yán)重短缺
比芯片短缺更嚴(yán)重
4月19日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,被半導(dǎo)體零部件短缺所困的全球汽車產(chǎn)業(yè),在未來幾年可能又會(huì)面臨電動(dòng)汽車電池短缺的困擾,電動(dòng)汽車廠商Rivian的CEO RJ Scaringe已表示可能會(huì)嚴(yán)重短缺。
從外媒的報(bào)道來看,RJ Scaringe已公開表示,對(duì)于嘗試在未來十年將全球電動(dòng)汽車的銷量由當(dāng)前的幾百萬輛提高到千萬輛級(jí)別的行業(yè)來說,生產(chǎn)足夠的電池將是最大的障礙。
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原文標(biāo)題 : 「智車頭條」毫末智行AI DAY;小米可穿戴設(shè)備召喚車輛專利;楚航科技B輪融資;蔚來公布Power North一年成績(jī)…
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