【揭秘】國內(nèi)外新能源車市場及技術現(xiàn)狀與趨勢

2016年七月初，在中汽研舉辦的新能源汽車高層研討會上，來自各個領域的專家匯聚于此，共同探討了國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展困局與發(fā)展規(guī)劃。首先，我們來了解下國內(nèi)外新能源汽車技術發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢。以下是來自中國汽車工程學會副秘書長侯福深的現(xiàn)場演講。

 

中國汽車工程學會副秘書長侯福深

　　2011年，全球新能源汽車的年銷量是5萬輛規(guī)模，2015年接近60萬輛，總的保有量估算超過了130萬輛的規(guī)模，進入到了一個規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的階段。2016年上半年的勢頭還繼續(xù)在保持，同比1-5月，全球新能源汽車銷售了23.4萬輛，同比增長將近70%。

　　從國家來看，我們在2015年已經(jīng)超過美國成為全球最大的新能源汽車產(chǎn)銷國，從產(chǎn)業(yè)的規(guī)模、市場化的進程來講，我們確實是引領者，但在技術上還有很大差距。 

　　全球新能源汽車發(fā)展概況及總體趨勢

　　從國家看，美國這些年發(fā)展比較平穩(wěn)，日本現(xiàn)在的量不是特別大，特別2015年還有比較大幅度的下降，在歐洲，像法國、英國，發(fā)展還是比較快，都有百分之四五十的增長。

　　從車型來看，目前，主要還是在純電動和插電式混合動力這一塊，特別是純電動汽車的量最大。燃料電池汽車現(xiàn)在從全球看處于產(chǎn)業(yè)化的初期，主要的銷量是在日本、美國，實際上主要是豐田的銷量。2015年大概是500輛的市場規(guī)模。

　　總的技術趨勢，也是新能源汽車發(fā)展的一個大趨勢，我想主要有三個方面：輕量化、智能化、低碳化。

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