閉環(huán)生產(chǎn)/云上研發(fā) 疫情下上海汽車產(chǎn)業(yè)“節(jié)奏”并未放慢

自3月以來(lái)，一場(chǎng)來(lái)勢(shì)洶洶的疫情使昔日繁華熱鬧的魔都上海逐步進(jìn)入靜默狀態(tài)。我們知道，上海除了是一座金融之都外，還是國(guó)內(nèi)重要的汽車生產(chǎn)基地。這里匯聚著上汽、蔚來(lái)、高合等諸多車企，以及博世、大陸、麥格納、采埃孚、斯凱孚、博澤、均勝安全等核心零部件企業(yè)。上海汽車產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)于全國(guó)而言，可謂牽一發(fā)而動(dòng)全身。因此，盡管困難重重，不少企業(yè)依然快速拿出方案，爭(zhēng)分奪秒，保障抗疫生產(chǎn)兩不誤。

席地而眠，搶時(shí)保供

事實(shí)上，在浦東浦西分批封控啟動(dòng)之前，上海不少區(qū)域因出現(xiàn)確診或無(wú)癥狀感染病例已實(shí)施了嚴(yán)格管控。因此，多數(shù)企業(yè)較早已開(kāi)始組織符合政府防疫政策的員工駐企辦公，實(shí)施閉環(huán)管理。據(jù)均勝安全臨港工廠內(nèi)部人士介紹，在浦東封控前有700多人駐廠閉環(huán)生產(chǎn)，封控后考慮到疫情管控及員工和生產(chǎn)安全，縮減到300多人堅(jiān)守保供。

我們知道，無(wú)論是公司還是工廠通常不具備居住條件，盡管部分企業(yè)有提供睡袋、棉被、餐飲、洗浴設(shè)備等日常生活保障，但條件依然艱苦，多數(shù)人都是席地而睡。

就是在這樣的條件下，加之人員少任務(wù)緊，一些企業(yè)“留守者”不得不加班加點(diǎn)，不敢有絲毫松懈。為了確保飛凡R7首批預(yù)制量產(chǎn)車下線，以及智己L7在4月交車，飛凡和智己的項(xiàng)目成員紛紛主動(dòng)請(qǐng)纓，組成“突擊隊(duì)”，駐守乘用車臨港基地，從早上8點(diǎn)開(kāi)始工作，有時(shí)到凌晨?jī)扇c(diǎn)才睡下，緊鑼密鼓保障進(jìn)度。

E41項(xiàng)目是上汽捷氫今年的“頭號(hào)工程”，隔離封控期內(nèi)，來(lái)自電堆開(kāi)發(fā)部、系統(tǒng)開(kāi)發(fā)部、測(cè)試驗(yàn)證部，以及動(dòng)力系統(tǒng)部的多名工程師留守園區(qū)，為克服人員緊張，制樣工期壓縮的困難，他們幾乎天天工作到晚上11點(diǎn)才休息，只為堅(jiān)守在實(shí)驗(yàn)和測(cè)試臺(tái)旁，抓取每一份測(cè)試數(shù)據(jù)。

上海大眾動(dòng)力總成有限公司4月1日正式封閉生產(chǎn)以來(lái)，以16％的最低生產(chǎn)人員配置、單班生產(chǎn)的模式，迅速恢復(fù)了30％的產(chǎn)能，順利完成11000多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)下線。

在高壓閉環(huán)狀態(tài)下，保障員工的身體和精神狀態(tài)至關(guān)重要，為此，不少企業(yè)除了日常的抗疫檢測(cè)、辦公區(qū)域消毒、餐飲供應(yīng)外，同步開(kāi)展了各類心理關(guān)懷工作。如科技公司大陸集團(tuán)工廠設(shè)置了24小時(shí)關(guān)懷熱線，幫助閉環(huán)生產(chǎn)員工在防控期間疏導(dǎo)情緒，并有序組織疫情期間的心理健康培訓(xùn)，以及各類健康的文娛活動(dòng)，例如卡拉OK， 乒乓、臺(tái)球等。與此同時(shí)，大陸集團(tuán)還為員工家屬配送了蔬果包，建立微信互助群，解決員工的后顧之憂。

引領(lǐng)全球軸承技術(shù)發(fā)展的斯凱孚（SKF）第一時(shí)間為逆行的駐場(chǎng)員工有序落實(shí)生活以及生產(chǎn)等防疫和生活保障，同時(shí)還開(kāi)放了健身房和乒乓球室，讓員工在工作之余，鍛煉身體。不僅如此，還邀請(qǐng)心理及軟技能專家為員工“云”充電，技能提高不斷檔。

“云上”研發(fā)，視頻驗(yàn)貨

經(jīng)歷過(guò)2020年疫情之后，不少汽車相關(guān)企業(yè)意識(shí)到“后疫情時(shí)代”給公司業(yè)務(wù)和管理模式帶來(lái)的影響，優(yōu)化了在線辦公管理體系，這為疫情來(lái)襲時(shí)切換居家辦公模式打下了基礎(chǔ)。

據(jù)了解，大陸集團(tuán)2020年疫情后就部署了在家辦公體系，允許員工在工作條件合適的情況下申請(qǐng)一周在家辦公一天，系統(tǒng)支持在線開(kāi)會(huì)，在線申請(qǐng)報(bào)批等。

全球機(jī)電一體化系統(tǒng)供應(yīng)商博澤向蓋世汽車透露，在居家辦公下，研發(fā)人員可以遠(yuǎn)程登錄公司服務(wù)器，在線進(jìn)行設(shè)計(jì)工作以及對(duì)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備監(jiān)控，并充分利用在線會(huì)議工具進(jìn)行技術(shù)方案的討論和決策。不能遠(yuǎn)程操作的工作，部分轉(zhuǎn)移至未受疫情影響的駐地開(kāi)展，部分實(shí)施研發(fā)人員駐場(chǎng)辦公，為緊急項(xiàng)目提供支持。

在遠(yuǎn)程協(xié)同辦公上，上汽研發(fā)總院試驗(yàn)認(rèn)證部采用了AR技術(shù)實(shí)現(xiàn)了跨物理空間的遠(yuǎn)程工作本地化。據(jù)介紹，現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)員會(huì)戴上一副眼鏡，這副眼鏡能夠把現(xiàn)場(chǎng)工程師看到的畫面實(shí)時(shí)地接入系統(tǒng)，并展現(xiàn)在居家辦公的工程師的電腦屏幕上。同時(shí)，這套系統(tǒng)還兼?zhèn)淞丝臻g標(biāo)注、存檔車輛動(dòng)態(tài)體驗(yàn)等功能，并能幫助工程師足不出“滬”，與廣德、黑河、海拉爾等試驗(yàn)基地進(jìn)行音／視頻雙向?qū)崟r(shí)溝通。

上汽乘用車質(zhì)保部為了不影響項(xiàng)目開(kāi)發(fā)進(jìn)度，采用了“視頻驗(yàn)貨”模式。利用上汽乘用車ilink數(shù)字化平臺(tái)，通過(guò)遠(yuǎn)程高清視頻進(jìn)行樣品、制版方案評(píng)估，并督促供應(yīng)商持續(xù)改進(jìn)。ilink“是一個(gè)“工業(yè)電商”平臺(tái)，能夠?qū)崿F(xiàn)供應(yīng)鏈物流管控，質(zhì)量、研發(fā)、采購(gòu)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同，滿足了主機(jī)廠與供應(yīng)商之間的及時(shí)溝通對(duì)接的需求。

在線營(yíng)銷，產(chǎn)品云發(fā)布

4月份本來(lái)是新車高發(fā)季，然而原計(jì)劃四月舉辦的北京車展延期，上海又處于封控狀態(tài)，這讓車企原本籌備的線下活動(dòng)不得不取消。為不影響公司營(yíng)銷進(jìn)度，部分車企將傳播快速轉(zhuǎn)移至線上。

江鈴福特于3月28日在線舉辦了“領(lǐng)睿上市”發(fā)布會(huì)。新車共提供精英型，鉑領(lǐng)型，尊領(lǐng)型和尊領(lǐng)型PLUS四種配置，售價(jià)13．98－16．58萬(wàn)元。

智己汽車于3月29日舉辦了“智己L7新世界駕控旗艦”線上溝通會(huì)，通過(guò)視頻全面公布了智己L7 Pro價(jià)格、配置、權(quán)益細(xì)節(jié)及試駕、鎖單、交付等問(wèn)題。4月17日晚，智己L7上市發(fā)布會(huì)同樣在線上進(jìn)行。

高合汽車于3月31日舉辦了“喜歡創(chuàng)造”品牌進(jìn)化線上發(fā)布會(huì)。自3月初起，高合汽車正式啟動(dòng)品牌進(jìn)化，繼“想往更高·Aim·Hight”后，開(kāi)啟了“喜歡創(chuàng)造·Live to Create”品牌精神時(shí)代?！跋矚g創(chuàng)造”將更為緊密鏈接用戶，驅(qū)動(dòng)高合汽車與用戶深度共創(chuàng)。發(fā)布會(huì)上，高合汽車公布了其“喜歡創(chuàng)造”的最新成果——HiPhi Z GT，這是一款售價(jià)百萬(wàn)級(jí)的高科技性能“新概念”GT。

4月8日，名爵旗下潮跑硬茬MG5天蝎座線上上市。新車共推出三款車型，官方指導(dǎo)價(jià)10．29萬(wàn)元－11．79萬(wàn)元。

除了線上傳播外，部分車企還利用這一時(shí)間開(kāi)始了線上營(yíng)銷活動(dòng)。據(jù)了解，3月至今，蔚來(lái)汽車上海區(qū)域進(jìn)行了超過(guò)35場(chǎng)直播，內(nèi)容涉及用車、保養(yǎng)、購(gòu)車等。

協(xié)調(diào)上下游供應(yīng)，搶時(shí)運(yùn)輸物料

此次疫情大規(guī)模爆發(fā)，使得物流運(yùn)輸形勢(shì)格外嚴(yán)峻。盡管時(shí)間緊迫，困難重重，諸多企業(yè)還是利用封控前的間隙，搶時(shí)完成運(yùn)輸任務(wù)。

據(jù)斯凱孚介紹，封控通知緊急，浦西地區(qū)4月1日3時(shí)起實(shí)施封控，留給嘉定工廠完成在封控前原材料的進(jìn)場(chǎng)只有不到48小時(shí)的時(shí)間，采購(gòu)部門協(xié)同供應(yīng)鏈，通過(guò)多方渠道尋找到物流資源，連夜從供應(yīng)商處通過(guò)多點(diǎn)接力，把原材料安全運(yùn)送至工廠。當(dāng)中，由于不同的城市封控政策不同，供應(yīng)商只能拉到一個(gè)運(yùn)輸點(diǎn)，人工卸貨到高速路口另外一輛車，通過(guò)多點(diǎn)接力，最終運(yùn)達(dá)上海工廠，保障自身生產(chǎn)。同時(shí)，為了保障客戶的生產(chǎn)有序，斯凱孚同時(shí)調(diào)用自身運(yùn)力及社會(huì)資源，確保訂單的安全交付。

博澤也是如此，為了確保緊急需求的運(yùn)輸，物流團(tuán)隊(duì)多方協(xié)調(diào)，全力尋找所有可能的解決方案。例如采用“拼團(tuán)”方式，將上海供應(yīng)商的所有部件合并運(yùn)送到某個(gè)工廠，然后轉(zhuǎn)移到低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的臨時(shí)中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)，并最終將零件運(yùn)送到最終目的地。除了上海外，國(guó)內(nèi)其他工廠物流團(tuán)隊(duì)每天按“生產(chǎn)中斷”、“運(yùn)輸中斷”、“子零件問(wèn)題”三大類別實(shí)時(shí)更新重點(diǎn)物料清單，應(yīng)急管理小組根據(jù)工廠運(yùn)營(yíng)和供應(yīng)鏈的緊急程度，調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，及時(shí)向客戶發(fā)布不可抗力告知函，請(qǐng)客戶及時(shí)更新訂貨計(jì)劃。

達(dá)己之外，兼顧賦能

此次疫情的大規(guī)模爆發(fā)對(duì)于每個(gè)汽車生產(chǎn)企業(yè)而言，均是一次大的考驗(yàn)。然而難能可貴的是，不少企業(yè)除了保障自身運(yùn)營(yíng)之外，還盡其所能助力社會(huì)抗疫工作。

如果不是這一輪新冠肺炎疫情突然爆發(fā)，可能很多人依舊不知道，上汽大通旗下有一個(gè)覆蓋多個(gè)城市，擁有多達(dá)2000輛車的新能源運(yùn)輸車隊(duì)和20000名注冊(cè)司機(jī)的運(yùn)力服務(wù)品牌——鈴駒運(yùn)力。疫情管控期間，該品牌運(yùn)行在抗疫一線，為保障上海生鮮物資的正常流通，為上海市民的“菜籃子”出勤出力。

不僅如此，上汽大通還快速響應(yīng)上海疾控中心要求，積極調(diào)動(dòng)企業(yè)力量，在最短時(shí)間內(nèi)開(kāi)發(fā)制造了上汽大通MAXUS V90核酸檢測(cè)車、V90樣本轉(zhuǎn)運(yùn)車、V90消毒車以及G20防疫車等一系列基于疫情需求的防疫專用車，這些車輛在防疫現(xiàn)場(chǎng)消殺、現(xiàn)場(chǎng)樣品檢測(cè)、樣品運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)發(fā)揮了重要作用。

蓋世小結(jié)：

總體來(lái)看，此次疫情對(duì)上海汽車產(chǎn)業(yè)沖擊不小，不過(guò)各個(gè)企業(yè)的腳步并未放慢或停滯，大家正在通過(guò)各類高效行動(dòng)極力減少疫情帶來(lái)的損傷。此外，習(xí)慣了快節(jié)奏的汽車人們也在盡力擔(dān)起相關(guān)職責(zé)，助力企業(yè)渡過(guò)難關(guān)?？上驳氖?，近日上海市經(jīng)信委公布了工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控指引，并公布了第一批復(fù)工企業(yè)名單，當(dāng)中與汽車相關(guān)的公司超過(guò)250家，由此來(lái)看，一切正在向好發(fā)展。

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