五部門關于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
大眾汽車(中國)一季度新能源汽車交付量顯著提升
大眾汽車(中國)一季度新能源汽車交付量顯著提升 2022年第一季度,大眾汽車集團(中國)與其合資企業(yè)在中國市場共交付汽車75.4萬輛。其中,新能源汽車銷量累計達3.87萬輛,同比
2022年第一季度,大眾汽車集團(中國)與其合資企業(yè)在中國市場共交付汽車75.4萬輛。其中,新能源汽車銷量累計達3.87萬輛,同比增長67.3%。
大眾汽車集團(中國)14日介紹,年初開始,持續(xù)的全球芯片結構性短缺,以及多個城市的新冠肺炎疫情,導致集團的交付量較去年同期下降。此外,零部件生產和相關的物流運輸暫?;蚴芟?,使本已受損的供應鏈承壓加劇。盡管如此,得益于整個季度對業(yè)務運營的持續(xù)優(yōu)化,集團和品牌業(yè)務仍具韌性,均保持了領先的市場地位。大眾汽車集團(中國)將在2022年再推出五款純電動車型,進一步推動電動化攻勢。
今年以來,疫情給包括吉林省在內的東北三省、長三角地區(qū)、山東省及河北省等地帶來嚴重影響,大眾汽車集團在這些地區(qū)擁有廣泛而密集的銷售網絡,以往銷量均表現強勁。由于疫情,僅3月份,集團約有20%的經銷商暫時關閉,很多經銷商面臨工作人員因隔離而無法到崗的情況。
大眾汽車集團(中國)CEO馮思翰博士表示:“盡管面臨不斷的挑戰(zhàn),我們的新能源汽車銷量仍實現了持續(xù)增長。3月中旬以來,新冠疫情在長春和上海相繼暴發(fā),兩地是我們的合資企業(yè)和許多關鍵供應商的所在地,這對集團業(yè)務造成了嚴重影響。我們有信心應對挑戰(zhàn),并制定了清晰的恢復計劃以重回正軌。我們希望當前的情況能夠得到盡快緩解,使我們可以在未來幾個月中彌補生產延誤?!?/p>
文章來源:中國新聞網
-
李克強以新能源汽車破題詳解“新經濟”2023-11-30
-
政策大力支持 新能源汽車有望迎來產業(yè)大爆發(fā)2023-11-30
-
新能源汽車背后被忽視的碳排放2023-11-30
-
甘肅省新能源汽車推廣應用實施方案(2016—2020年)2023-11-30
-
公安部:12城啟用新能源汽車專用號牌2023-11-30
-
規(guī)范汽車投資行為 推動新能源汽車健康發(fā)展2023-11-30
-
河南省出臺新能源汽車地補政策 補貼不超中央50%2023-11-30
-
河南新能源汽車補貼變局 新版補貼方案鼓勵里程更長、能耗更低車型2023-11-30
-
新能源汽車動力終極方案走向燃料電池 上海坤艾新成果或推動行業(yè)飛躍發(fā)展2023-11-30
-
新能源汽車頻繁起火警示:安全才是重中之重2023-11-30
-
習近平向2019世界新能源汽車大會致賀信2023-11-30
-
2018年度中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況公布2023-11-30
-
平安銀行 電動車起火事件頻發(fā) 工信部:正牽頭編寫新能源汽車安全指南2023-11-30
-
汽車行業(yè)月報-新能源3月月報:新能源汽車滲透率超25%2022-04-14
-
車企“亮劍”一季度 新能源汽車與海外市場支撐作用明顯2022-04-14