五部門(mén)關(guān)于開(kāi)展2024年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
新能源車(chē)報(bào)牌3222輛 占比創(chuàng)下新高
新能源車(chē)報(bào)牌3222輛 占比創(chuàng)下新高 2022年3月廈門(mén)機(jī)動(dòng)車(chē) 總報(bào)牌 15463輛 乘用車(chē) 9746輛 商用車(chē) 1842輛 摩托車(chē) 3875輛
2022年3月廈門(mén)機(jī)動(dòng)車(chē)
總報(bào)牌 15463輛
乘用車(chē) 9746輛
商用車(chē) 1842輛
摩托車(chē) 3875輛
來(lái)自廈門(mén)市車(chē)管所的最新數(shù)據(jù)顯示,3月,我市機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)牌15463輛,其中乘用車(chē)報(bào)牌9746輛,同比下跌0.47%,環(huán)比上漲99.14%。值得一提的是,新能源車(chē)報(bào)牌3222輛,占比達(dá)到33.06%,創(chuàng)歷史新高。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,油價(jià)的連續(xù)上漲,是推動(dòng)新能源車(chē)銷(xiāo)量劇增的原因所在。
特斯拉登頂
寶馬受困“供不應(yīng)求”
品牌銷(xiāo)量排行榜方面,特斯拉報(bào)牌859輛,同比上漲翻3倍、環(huán)比上漲超2.5倍,今年以來(lái)首次奪冠。據(jù)了解,特斯拉在每個(gè)季度末大量交車(chē)已成“新常態(tài)”——其在去年12月和9月都是銷(xiāo)量爆棚。
梅賽德斯-奔馳報(bào)牌852輛,以7輛的差距排名第二。廣汽豐田緊隨其后,報(bào)牌536輛,位列第三。寶馬則下滑兩位,報(bào)牌498輛,同比下跌33.95%,排名第四。據(jù)了解,3月寶馬在廈“車(chē)荒”嚴(yán)重,無(wú)車(chē)可交,導(dǎo)致報(bào)牌量大幅下滑。
Model Y奪魁
3款新能源進(jìn)前五
車(chē)型銷(xiāo)量排行榜方面,特斯拉Model Y、Model 3包攬冠亞軍。奔馳E級(jí)、GLC位列第三、第四?!皣?guó)民神車(chē)”宏光MINIEV,報(bào)牌158輛,今年首次進(jìn)入前五。
除了特斯拉和宏光MINIEV,還有多款新能源車(chē)在3月同樣表現(xiàn)搶眼。如排名十一位的一汽奔騰NAT,報(bào)牌110輛。據(jù)了解,該車(chē)是寧德時(shí)代EVOGO換電站首款合作車(chē)型。此外,小鵬P7、奇瑞小螞蟻、理想ONE也都進(jìn)入了榜單前二十,其中小鵬P7和奇瑞小螞蟻還實(shí)現(xiàn)了同環(huán)比翻倍增長(zhǎng)。
不僅如此,一批新能源新車(chē)也在3月集中交車(chē)。如華為AITO問(wèn)界M5,報(bào)牌22輛;天際ME5報(bào)牌19輛;零跑C11,報(bào)牌21輛。
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文章來(lái)源:廈門(mén)日?qǐng)?bào)-
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