五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
丑小鴨逆襲“埃小理”
丑小鴨逆襲“埃小理”過去無論是在廣汽集團(tuán)序列內(nèi)還是新能源主機(jī)廠中,廣汽埃安都不是一個(gè)受重視的存在;直到最近,廣汽埃安通過混改、造百萬跑車和“埃小理”等話題上了熱搜,才讓更多人真正關(guān)
過去無論是在廣汽集團(tuán)序列內(nèi)還是新能源主機(jī)廠中,廣汽埃安都不是一個(gè)受重視的存在;直到最近,廣汽埃安通過混改、造百萬跑車和“埃小理”等話題上了熱搜,才讓更多人真正關(guān)注起這家新能源汽車企業(yè)。
汽車業(yè)這些年來一直在講轉(zhuǎn)型,事實(shí)上體現(xiàn)在市場(chǎng)上的成果寥寥。無論是關(guān)注度和聲量,還是資本市場(chǎng)的表現(xiàn),乃至月度銷量排名的比拼,基本都是“蔚小理”的天下。傳統(tǒng)車企要么仍然還在“油改電”上面掙扎,要么常常因?yàn)檐浖栴}搞不定喜提熱搜。
但是這里面仍然有一個(gè)例外,就是廣汽埃安,在傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型樣本中,廣汽埃安是截止目前為止最成功的那家。
廣汽集團(tuán)很早就做了新能源技術(shù)儲(chǔ)備,2017年隨著廣汽新能源的成立,意味著廣汽很早就確定了新能源業(yè)務(wù)獨(dú)立發(fā)展的路徑。不過那一年是廣汽傳祺的高光時(shí)刻,年銷量首次突破50萬輛,廣汽集團(tuán)最好的資源都放在了廣汽傳祺上。
在此背景下,廣汽埃安只能以非常有限的資源投入,像成立初期的廣汽本田一樣謀求小投入滾動(dòng)式發(fā)展,產(chǎn)能從5萬輛到10萬輛、20萬輛,發(fā)展過程中產(chǎn)能一直落后于銷量,在我國新能源汽車產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的背景下也算是一道奇觀。
當(dāng)時(shí)國內(nèi)新能源汽車銷量嚴(yán)重依賴于B端網(wǎng)約車市場(chǎng),廣汽埃安為了生存在初期重點(diǎn)投入B端市場(chǎng),份額占比一度達(dá)到90%;由于過去主攻B端的車基本在C端賣不動(dòng),所以這種狀況一度引發(fā)很大擔(dān)憂,并由此成了證明廣汽埃安不行的最大“黑料”。
但是回過頭去看,站在一個(gè)資源有限的新生企業(yè)求生存的階段來看,廣汽埃安的做法是對(duì)的。從最初的戰(zhàn)略規(guī)劃,到具體執(zhí)行中的每一步,廣汽埃安都做出了正確的選擇。正因?yàn)檫@些策略都是對(duì)的;所以有了今天的廣汽埃安。
度過了艱難的創(chuàng)業(yè)期生存線,眼下對(duì)于廣汽埃安又是關(guān)鍵一步。國內(nèi)新能源車市占率超過20%了,意味著市場(chǎng)即將迎來加速爆發(fā),廣汽埃安必須加速趕上了。如果把廣汽埃安過去的發(fā)展方式比喻成“小米加步槍”,它現(xiàn)在面對(duì)的“蔚小理”對(duì)手早已經(jīng)“飛機(jī)+大炮”的裝備了;如果還是像過去一樣打游擊戰(zhàn),未來肯定站不上電動(dòng)化時(shí)代的牌桌。
廣汽埃安要跟上競(jìng)爭(zhēng),必須對(duì)標(biāo)“蔚小理”。通過與“蔚小理”對(duì)比,可以發(fā)現(xiàn)當(dāng)下廣汽埃安的三大問題,一是知名度認(rèn)可度相差非常大,二是資本實(shí)力差距甚遠(yuǎn),三是沒有激發(fā)內(nèi)部員工全部潛力。
所以,盡管3月份廣汽埃安以2萬輛月銷量首次登頂了國內(nèi)新能源車企銷量排行榜,但仍然無法忽略它與“蔚小理”的巨大差距。事實(shí)上,針對(duì)當(dāng)下的問題,廣汽集團(tuán)已經(jīng)針對(duì)性開出了多劑藥方,比如造百萬跑車以提升關(guān)注度知名度,通過混改努力贏得更多發(fā)展資金,以員工股權(quán)激勵(lì)的方式激發(fā)內(nèi)部潛力等等。
可以看到,在只有新能源車才能獲得市場(chǎng)和資本關(guān)注的背景下,廣汽埃安已經(jīng)成為了廣汽集團(tuán)下一步發(fā)展的核心和關(guān)鍵,也是廣汽集團(tuán)未來轉(zhuǎn)型升級(jí)的最大希望之所在。這也是為什么近期廣汽集團(tuán)的業(yè)績(jī)溝通會(huì)、廣汽集團(tuán)的改革等基本都是在圍繞廣汽埃安進(jìn)行,可以說廣汽埃安迎來了歷史最好的發(fā)展時(shí)期和發(fā)展機(jī)遇。汽車行業(yè)的國企都在相繼進(jìn)行混改,起步并不早的廣汽集團(tuán)能否探索出一條成功的道路,廣汽埃安的改革能否成功至關(guān)重要,直抵根本。
無疑,廣汽集團(tuán)甚至廣汽埃安都邁上了一條全新的冒險(xiǎn)之路,過去的埃安很成功,但過去的路徑已經(jīng)不適應(yīng)未來競(jìng)爭(zhēng);未來的道路風(fēng)險(xiǎn)很大,但不冒險(xiǎn)未來不可能站上電動(dòng)化時(shí)代的牌桌。祝福廣汽,祝福埃安。
原文標(biāo)題 : 丑小鴨逆襲“埃小理”| 偉言聳聽
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