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五家造車新勢力車企3月銷量公布:蔚來墊底,小鵬又奪冠
五家造車新勢力車企3月銷量公布:蔚來墊底,小鵬又奪冠雖然國內(nèi)新能源車市場一片欣欣向榮的景象,但是曾經(jīng)多達(dá)幾十家的造車新勢力車企,經(jīng)過大浪淘沙后,已經(jīng)所剩無幾。這其中,在銷量方面表現(xiàn)
雖然國內(nèi)新能源車市場一片欣欣向榮的景象,但是曾經(jīng)多達(dá)幾十家的造車新勢力車企,經(jīng)過大浪淘沙后,已經(jīng)所剩無幾。
這其中,在銷量方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)的,基本上也就剩下“蔚小理”和哪吒以及零跑汽車了。
下面我們就來看一下,在剛剛過去的3月上述5家車企的銷量情況如何。
第1名 小鵬汽車
小鵬汽車3月銷量15414輛,同比增長了202.1%,環(huán)比增長147.6%,可以說又創(chuàng)下了造車新勢力車企單月銷量的最高紀(jì)錄。
其中僅僅是小鵬P7,3月銷量就達(dá)到了9183輛,小鵬P5銷量4398輛。
最差的是小鵬G3,銷量只有1833輛。
如此看來,小鵬汽車官方之前表示的2月銷量驟降是因受小鵬汽車肇慶基地技術(shù)改造似乎有道理。
今年1~3月,小鵬汽車?yán)塾?jì)銷量為34561輛,相比去年同期增長了159.1%。
第2名 哪吒汽車
哪吒汽車3月銷量12026輛,同比增長270.5%,環(huán)比增長69%。
這已經(jīng)是哪吒汽車連續(xù)第2個(gè)月,成為造車新勢力車企的銷量亞軍了。
值得注意的是,自去年下半年以來哪吒汽車銷量開始穩(wěn)步增長。如果拋開品牌因素,單從最近一段時(shí)間銷量來看,哪吒汽車似乎已經(jīng)進(jìn)入了造車新勢力車企的第一陣營。
今年1月,哪家汽車又迎來了第10萬輛整車的下線。
截止到3月底,哪吒汽車今年的累計(jì)銷量為30152輛,同比增長了305.1%。
第3名 理想汽車
理想汽車3月銷量11034輛,同比增長125.2%,環(huán)比增長31.1%。
雖然在銷量上,理想汽車已經(jīng)有多個(gè)月被哪吒汽車所超越,但是僅僅憑借理想ONE這一款單一的車型,理想汽車能取得如此的銷量成績,依舊值得點(diǎn)贊。
自從理想ONE上市后,這款車就累計(jì)多個(gè)月成為國內(nèi)中大型SUV單月銷量冠軍。
今年前三個(gè)月,理想汽車?yán)塾?jì)銷量為31716輛,同比增長了152.1%。
第4名 零跑汽車
零跑汽車3月銷量10059輛,同比增幅高達(dá)908.9%,環(huán)比增長192.8%。
如果沒記錯(cuò)的話,這也是零跑汽車首次實(shí)現(xiàn)單月銷量破萬的成績。
當(dāng)然,即便是在3月零跑汽車銷量超越了蔚來汽車,但是在本文中所提到的5家造車新勢力車企中,零跑汽車目前依舊是處于落后的地位。
今年前三個(gè)月,零跑汽車?yán)塾?jì)銷量21579輛,同比增長409.5%。
第5名 蔚來汽車
蔚來汽車3月銷量9985輛,同比增長37.6%,環(huán)比增長62.9%。
很意外的,在剛剛過去的3月蔚來汽車銷量居然都被零跑所超越了,而且也成為5家造車新勢力車企中,銷量墊底的。
對此,蔚來汽車內(nèi)部人士透露依舊是受疫情影響。
無論事實(shí)是否如此,但是最近一段時(shí)間蔚來汽車萎靡不振的銷量,是不爭的事實(shí)。
如果剛剛交付的蔚來ET7在銷量方面不能取得很好的成績,那么對于蔚來汽車來說將會(huì)是十分糟糕的一件事情。
今年第一季度,蔚來汽車?yán)塾?jì)銷量為25768輛,同比增長了28.5%。
至于另外一家造車新勢力車企威馬汽車的銷量,估計(jì)還得等。
但可以預(yù)料的是,威馬汽車銷量很可能也不會(huì)理想。
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