年報風(fēng)云：理想汽車不“理想”

文／樂居財經(jīng) 李姍姍

2021年8月，理想汽車登陸港股，繼小鵬汽車之后，成為第二家同時在紐交所和港交所雙重上市的造車新勢力。

不同于其他造車新勢力，僅靠一款理想ONE活三年的理想汽車，2021年的營收邁上了新臺階，但與此同時，其虧損仍在繼續(xù)，且有擴大的趨勢。

2月25日，理想汽車發(fā)布的2021年度財報顯示，2021年公司營業(yè)收入總額為270．1億元，同比增加185．6％；凈虧損3．21億元，同比擴大112％；毛利率21．3％，同比上漲4．9個百分點。

“經(jīng)營虧損由2020年的6．69億元增加52．0％至2021年的10．2億元?！倍硐隣NE于2021年的總交付量達(dá)到90491輛，由此可見，理想是賣一輛車，虧損超一萬元。據(jù)悉，理想ONE單價為33．8萬元。

二級市場上，截止4月1日收盤，理想汽車港股收跌2．56％，報收102．6港元／股，總市值為2119億港元。

連虧四年

財報顯示，理想汽車2021年收入總額為270．1億元，同比增長185．59％。

收入的增長來自于銷量的向好。2021年，理想ONE的交付量達(dá)到90491輛，較2020年的32624輛增長177．4％。

其中，2021年第四季度，理想ONE的交付量為35221輛，環(huán)比增長40．2％，同比增長143．5％。

與此同時，理想汽車2021年第四季度凈利潤達(dá)到2．96億元，而上年同期凈利潤為1．08億元，2021年第三季度凈虧損2150萬元；毛利率為22．4％，而2020年第四季度為17．5％，2021年第三季度為23．3％。

而2021年全年，理想汽車經(jīng)營虧損達(dá)10．17億元，同比擴大52％；凈虧損為3．21億元，同比擴大112％，為“蔚小理”中虧損增幅最大的一家。

值得注意的是，2018年－2021年理想汽車凈利潤連虧四年，分別為－15．32億元、－24．39億元、－1．52億元、－3．21億元。

在毛利率上，公司整體毛利率由2020年的16．4％上升至2021年的21．33％，同比上漲4．9個百分點；汽車毛利率則由2020年的16．4％上升至2021年的20．6％。

理想汽車2021年毛利率水平提升，但凈虧損擴大，與研發(fā)投入的增加分不開。

2021年研發(fā)費用為32．9億元，同比增加198．8％。其中，職工薪酬更是從5．8億元增至20．8億元，同比大增258．6％。對此，理想汽車表示，主要由于研發(fā)人員增加導(dǎo)致僱員薪酬增加，及公司新車型研發(fā)活動增加令有關(guān)開支增加。

與此同時，運營費用也大幅提高。2021年理想汽車的銷售、一般及管理費用34．9億元，同比增加212．1％。

對此理想汽車解釋，主要由于人員增加導(dǎo)致雇員薪酬增加，以及隨著公司銷售網(wǎng)絡(luò)的擴大，營銷及推廣活動及租金支出增加。財報顯示，理想汽車2021年人員結(jié)構(gòu)中，銷售及營銷人員為6019人，遠(yuǎn)高于研發(fā)人員，占據(jù)總員工數(shù)的51％。