小鵬汽車年報(bào)：虧出15個(gè)“理想”

文／樂(lè)居財(cái)經(jīng) 李?yuàn)檴?/p>

3月28日，“蔚小理”中最晚披露2021年財(cái)報(bào)的小鵬汽車姍姍來(lái)遲。

在過(guò)去一年，小鵬汽車可謂一路高歌猛進(jìn)。其全年交付量達(dá)98155萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)263％，高于蔚來(lái)汽車的91429萬(wàn)輛和理想汽車的90491輛，奪得造車新勢(shì)力“銷冠”。

但與此同時(shí)，賣得多，虧得也多。小鵬汽車成為“蔚小理”三家里2021年凈虧損最高的一家。

財(cái)報(bào)顯示，2021年小鵬汽車營(yíng)業(yè)收入209．88億元，同比增長(zhǎng)259．1％；凈虧損48．63億元，同比增長(zhǎng)78％。而2021年蔚來(lái)汽車凈虧損40．16億元，理想汽車凈虧損3．21億元。

在反映企業(yè)盈利能力的毛利率上，小鵬汽車2021年錄得12．5％，雖然同比增長(zhǎng)了7．9個(gè)百分點(diǎn)，但低于蔚來(lái)18．9％和理想21．3％的毛利率，處于墊底位置。

財(cái)報(bào)發(fā)布當(dāng)晚，一輛小鵬G3在深圳龍華區(qū)某小區(qū)發(fā)生著火事件。3月29日，小鵬汽車官方作出回應(yīng)，確認(rèn)涉事車型為2019款小鵬G3，將全力配合相關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故原因調(diào)查，持續(xù)跟進(jìn)后續(xù)結(jié)果。

銷量冠軍，營(yíng)收墊底

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2021年小鵬汽車營(yíng)業(yè)收入209．88億元，同比上升259．12％。全年收入雖首次突破200億大關(guān)，但也低于蔚來(lái)汽車361．36億元和理想汽車270．1億元的營(yíng)收。

在其總收入構(gòu)成中，汽車銷售收入為200．42億元，同比增長(zhǎng)261．3％；服務(wù)及其他錄得的收入為9．46億元，同比增長(zhǎng)218％。

而收入的大增主要是因?yàn)殇N量的增加。2021年小鵬汽車總交付量為98155輛，較2020年的27041輛上升263％，成為“蔚小理”中的銷量冠軍。

細(xì)分車型來(lái)看，熱銷車型P7交付量為60569輛，同比上升302％；于2021年10月量產(chǎn)的P5車型，交付量達(dá)到7865輛。

在2021年第四季度，小鵬汽車銷量為41751輛，同比增長(zhǎng)222％，環(huán)比增長(zhǎng)63％。

財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)電話會(huì)上，小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬表示，第四季度有近80％的增量來(lái)自非一線城市，這與小鵬在2021年布局渠道下沉相關(guān)。

銷量大漲的同時(shí)，小鵬汽車也因動(dòng)力電池供應(yīng)緊張而面臨著交付難的問(wèn)題。自去年年底開(kāi)始，部分P5車型未按承諾時(shí)間交車，且多次延期交付，小鵬汽車遭到車主的集體投訴。對(duì)此，小鵬相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，延期交付的用戶可以選擇退訂、改配或繼續(xù)等待，且暫無(wú)賠償計(jì)劃。

在業(yè)績(jī)會(huì)上，何小鵬透露，目前磷酸鐵鋰的供應(yīng)情況正在好轉(zhuǎn)，在今年下半年和明年，整個(gè)供應(yīng)鏈的短缺可得到一定程度的緩解。

今年1－2月小鵬汽車?yán)塾?jì)交付量19147輛，高于蔚來(lái)，略低于理想。對(duì)于銷量預(yù)期，小鵬官方表示，2022年第一季度，指引交付量約為3．35－3．4萬(wàn)輛，收入73億元；而對(duì)于2022年全年的銷量目標(biāo)，何小鵬期待在確保25萬(wàn)輛的前提下，沖擊30萬(wàn)輛。

財(cái)報(bào)顯示，小鵬汽車的實(shí)體銷售網(wǎng)絡(luò)正在快速擴(kuò)張。目前已經(jīng)擁有357家銷售門(mén)店，覆蓋129個(gè)城市，同時(shí)小鵬汽車品牌超級(jí)充電站擴(kuò)展至772座，覆蓋308個(gè)城市。

此外，小鵬汽車第四款量產(chǎn)車型G9于2021年11月19日在廣州國(guó)際汽車展上首次亮相，預(yù)期將于今年第三季度正式上市。沖擊中大型SUV這一細(xì)分市場(chǎng)，小鵬汽車作為“蔚小理”中的后來(lái)者，能否成功居上，還面臨多重挑戰(zhàn)。