首頁 > 新能源汽車

國軒高科董事長李縝談動(dòng)力電池焦點(diǎn)問題:2025年國內(nèi)鋰資源短缺將終結(jié)

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2022-03-29 11:03:15
熱度:

國軒高科董事長李縝談動(dòng)力電池焦點(diǎn)問題:2025年國內(nèi)鋰資源短缺將終結(jié)國軒高科黨委書記、董事長李縝26日在第八屆中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2022上,針對(duì)備受關(guān)注的動(dòng)力電池相關(guān)原材料供需

國軒高科黨委書記、董事長李縝26日在第八屆中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2022上,針對(duì)備受關(guān)注的動(dòng)力電池相關(guān)原材料供需稱,我們面對(duì)無限的資源供給和有限的資源需求,隨著技術(shù)進(jìn)步,開采能力增強(qiáng),正極材料、三元正極、鐵鋰正極和負(fù)極材料都將遠(yuǎn)遠(yuǎn)供過于求。關(guān)于碳酸鋰價(jià)格快速上漲和短缺問題,李縝說,到2025年,宜春將形成年產(chǎn)50萬噸的鋰開發(fā),徹底終結(jié)中國鋰短缺情況。

  1. 奇瑞尹同躍:建議將新能源汽車動(dòng)力電池原材料納入國家戰(zhàn)略儲(chǔ)備資源
    2022-03-08
  2. 地下水位下降和長期干旱,水資源成特斯拉德國工廠最大攔路虎
    2022-02-23
  3. 動(dòng)力電池正極材料風(fēng)云再起,磷酸鐵鋰還能獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷嗎?
    2021-12-21
  4. 國軒高科陷糾紛背后: 動(dòng)力電池安全問題待解
    2021-12-04
  5. 鋰電池資源爭奪永不眠,價(jià)格戰(zhàn)即將到來
    2021-12-01
  6. 國軒高科吃不到新能源紅利
    2021-11-26
  7. 中國電動(dòng)汽車用電機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈分析:主要搭載永磁同步電機(jī)
    2021-11-02
  8. 中國電動(dòng)汽車用電機(jī)市場發(fā)展趨勢(shì)分析:預(yù)計(jì)車企電機(jī)配套自主性提升
    2021-10-18
  9. 為什么鋰電池原材料資源如此緊俏?動(dòng)力電池的技術(shù)發(fā)展前景如何?
    2021-10-15
  10. 除了鋰電巨頭對(duì)鋰資源情有獨(dú)鐘以外,這些車企同樣積極布局該領(lǐng)域
    2021-10-14
  11. “搶鋰”大戰(zhàn)持續(xù)白熱化!鋰電巨頭如何“搶購”鋰礦資源?
    2021-10-12
  12. 警惕造車大躍進(jìn)!加劇汽車產(chǎn)能過剩,帶來資源和資金的巨大浪費(fèi)
    2021-09-08
  13. 國軒高科與中科大先研院簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
    2021-08-24
  14. 2021年中國電動(dòng)汽車換電行業(yè)技術(shù)全景圖譜
    2021-08-16
  15. 蔚來汽車與臨港集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,整合新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈資源
    2021-08-11