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【解讀】特斯拉過去與未來的“解釋”與“描繪”

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2016-07-25 12:02:24
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【解讀】特斯拉過去與未來的“解釋”與“描繪”馬斯克更新的博客,我們分兩個(gè)部分來看。一個(gè)是馬斯克如何解釋特斯拉的過去,一個(gè)是馬斯克如果描繪特斯拉的未來。我們一點(diǎn)點(diǎn)來?! ?.特斯拉與

馬斯克更新的博客,我們分兩個(gè)部分來看。一個(gè)是馬斯克如何解釋特斯拉的過去,一個(gè)是馬斯克如果描繪特斯拉的未來。我們一點(diǎn)點(diǎn)來。

玩轉(zhuǎn)卡車/公交/汽車共享 深入解讀特斯拉新戰(zhàn)略

  1.特斯拉與太陽能會(huì)碰出什么火花

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  馬斯克在這篇文章里,首次提出特斯拉的完整戰(zhàn)略規(guī)劃,也就是之前造車三步曲的下一步,提供太陽能電力,并且強(qiáng)調(diào),這步計(jì)劃十年前就規(guī)劃好了。了解馬斯克的人都知道,Space X+Tesla+Solar City三個(gè)項(xiàng)目共同組成了馬斯克的未來戰(zhàn)略布局。只是令人意外的是,馬斯克決心要把Solar City的模式整合進(jìn)特斯拉。

  Solar City是馬斯克兩個(gè)表兄弟Lyndon Rive和Peter Rive在2006年創(chuàng)建的。在今年出版的馬斯克的傳記《硅谷鋼鐵俠》中記錄到,賴夫兄弟從小和馬斯克一起長大,在他們尋找未來創(chuàng)業(yè)的商業(yè)模式時(shí),馬斯克強(qiáng)烈建議他們投身到太陽能領(lǐng)域,并表示自己已經(jīng)做過很多深入研究。馬斯克也親自參與了Solar City業(yè)務(wù)模式的規(guī)劃,并在其中占有股份,是太陽城的最大股東。后來,在特斯拉遭遇資金危機(jī)的時(shí)候(參考文章:影響特斯拉的五個(gè)關(guān)鍵問題),馬斯克曾經(jīng)賣掉太陽城的股份來救特斯拉。

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  6月21日,特斯拉提出要出價(jià)28億美元收購Solar City,這一點(diǎn)令業(yè)界嘩然,各種猜疑都有。馬斯克此舉是要給收購Solar City這件事情定一個(gè)基調(diào),太陽能電力的計(jì)劃早就在特斯拉的戰(zhàn)略地圖里,這并不是一時(shí)之舉。這也佐證了我之前的猜測(cè),在聽完斯特勞貝爾的演講(必讀|斯特勞貝爾講述特斯拉如何重構(gòu)本世紀(jì)電網(wǎng))后,發(fā)現(xiàn)特斯拉早就在演講內(nèi)容里暗示能源才是特斯拉的長期布局。而選擇汽車這個(gè)領(lǐng)域,一是因?yàn)?quot;運(yùn)輸行業(yè)是使用化石燃料最集中的領(lǐng)域。化石燃料能源中的95%驅(qū)動(dòng)著這個(gè)星球上所有的人、貨物。",二是因?yàn)槠囀谴蟊娤M(fèi)品,是最能引起大眾關(guān)注的產(chǎn)品。選擇以汽車為切入點(diǎn),對(duì)上能對(duì)接能源,對(duì)下能對(duì)接消費(fèi)者,想想都是最合適的。

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