新能源同比暴增764.1%，比亞迪2月銷量超9萬輛

（文／余外軍 編輯／婁兵）近日，觀察者網(wǎng)汽車頻道（引擎視線）從比亞迪了解到，2月比亞迪乘用車銷量為90，268輛，較去年同期增長336．2％。其中，新能源乘用車銷量達(dá)到87，473輛，同比增長764．1％。

在DM－i超級混動和e平臺3．0、刀片電池等核心技術(shù)的加持下，比亞迪2月在純電汽車和插電混動兩個細(xì)分市場都取得不錯的市場表現(xiàn)。其中，比亞迪純電動汽車2月銷量為43，173輛，同比增長451％；插電混動車型銷量為44，300輛，同比增長1836．2％。

具體到單一車型方面，比亞迪旗下多款車型在2月突破萬輛。其中，比亞迪唐2月銷量達(dá)到10，426輛，位列20萬元以上新能源SUV陣營前排；比亞迪漢同樣表現(xiàn)不俗，銷量為9290輛。

除了旗艦車型保持熱銷的態(tài)勢外，比亞迪秦、宋、元以及海豚等車型也交出一份不錯的成績單。比亞迪秦家族在秦PLUS DM－i和秦PLUS EV等車型的助力下，2月銷量達(dá)到24，503輛，再次將A級新能源轎車銷量冠軍收入囊中。

緊湊型SUV比亞迪宋家族2月為24，534輛，其中宋PLUS DM－i車型銷量為19，057，占比達(dá)到77．7％。此外，比亞迪海豚2月銷量為8565輛，在小型新能源轎車市場有著舉足輕重的地位。

步入2022年，比亞迪還將繼續(xù)豐富旗下的產(chǎn)品矩陣。根據(jù)規(guī)劃，比亞迪將在今年年內(nèi)推出元PLUS、漢DM－i、漢DM－p、2022款唐以及宋MAX DM－i等新車。其中，作為比亞迪出海戰(zhàn)略中的首款全球車型，元PLUS已于2月中旬在國內(nèi)上市且已在澳洲市場開啟預(yù)售。截至目前，元PLUS僅在國內(nèi)市場便已獲得超過2萬輛新車訂單。

總體來看，比亞迪能夠在傳統(tǒng)淡季的2月和芯片短缺的背景下依然實現(xiàn)銷量大幅增長，與其在新能源汽車領(lǐng)域擁有豐富的核心技術(shù)積累和較為完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈密不可分。截至今年2月底，比亞迪累計銷量已超18．6萬輛，同比增長超194％，2022年全年銷量目標(biāo)完成率為15．5％。如果后續(xù)比亞迪產(chǎn)能能夠跟上，完成沖擊120萬輛的年度目標(biāo)的可能性極大。

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