【盤點】7大新能源汽車試點城市2016年補貼政策一覽

2013-2015階段我國分兩批發(fā)布的88個新能源汽車推廣試點城市，現(xiàn)在2016年已經(jīng)過了一半有余，那么從年初到目前為止，88個試點城市中已經(jīng)有多少城市已經(jīng)發(fā)布了新能源汽車推廣政策呢？

　　由于考慮到，即使有推廣計劃，而沒有具體的補貼標(biāo)準(zhǔn)和執(zhí)行規(guī)范，企業(yè)和消費者依然無所依據(jù)，進行新能源汽車買賣。所以在本文中，小編以具體發(fā)布補貼標(biāo)準(zhǔn)為實，對在今年上半年出臺了新政策的北京、上海、深圳等7大試點城市進行了盤點。此外，在新能源汽車推廣上，一些城市繼續(xù)執(zhí)行往年相關(guān)政策，比如西安、沈陽、武漢和長春等，也不贅述。

　　一、北京市

　　2016年4月14日，北京市財政局、市科委、市經(jīng)信委聯(lián)合發(fā)布《北京市示范應(yīng)用新能源小客車財政補助資金管理細(xì)則(修訂)》，細(xì)則明確北京市2016-2017年新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)，純電動小客車2016年按續(xù)駛里程不同分別補貼2.5萬、4.5萬和5.5萬；2017年按續(xù)駛里程不同分別補貼2萬、3.6萬和4.4萬。燃料電池小客車2016和2017年各補貼20萬元。汽車生產(chǎn)企業(yè)申請中央和本市財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。如補助總額高于車輛銷售價格的60%，按車輛銷售價格60%扣除中央補助后計算本市財政補助金額。

　　同日發(fā)布的還有《關(guān)于推廣應(yīng)用純電動客車財政補助政策(修訂)》，該政策明確，在中央補助基礎(chǔ)上，北京市純電動客車補助按中央標(biāo)準(zhǔn)1：1確定，2017年補助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降20%。如國家政策調(diào)整，本市財政補助標(biāo)準(zhǔn)參照國家政策另行制定。汽車生產(chǎn)企業(yè)申請中央和本市財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。如補助總額高于車輛銷售價格的60%，按車輛銷售價格60%扣除中央補助后計算本市財政補助金額。

　　二、上海市

　　2016年3月4日，上海市市發(fā)展改革委、市經(jīng)濟信息化委、市商務(wù)委、市科委、市交通委、市財政局、市公安局等七部門制訂《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法(2016年修訂)》，作為上海市推廣新能源汽車總指導(dǎo)方案，該政策涉及了鼓勵上海市新能源汽車發(fā)展的多種鼓勵手段，包括：發(fā)布補貼標(biāo)準(zhǔn)、免費發(fā)放專用牌照額度、優(yōu)先發(fā)放相關(guān)專用營運額度、提供通行便利等。

　　同時，也對在上海市生產(chǎn)、銷售新能源汽車廠商劃定了責(zé)任：保證產(chǎn)品一致性、售后服務(wù)、遠(yuǎn)程實時動態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)接入市公共數(shù)據(jù)采集平臺、協(xié)助消費者落實充電基礎(chǔ)設(shè)施、作為電池回收主體承擔(dān)責(zé)任。同時，政策要求相關(guān)部門要對相關(guān)汽車及產(chǎn)品實施監(jiān)督管理，對不符合相關(guān)規(guī)定的企業(yè)提出退出機制。

1  2  3  下一頁>