上汽陳虹兩會(huì)建議：建議明確自動(dòng)駕駛系統(tǒng)合法地位

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1．哪吒汽車發(fā)布智能駕駛系統(tǒng)TA PILOT

2．全國人大代表陳虹：建議明確自動(dòng)駕駛系統(tǒng)合法地位

3．福特將獨(dú)立運(yùn)營電動(dòng)車和燃油車單元

4．MAXIEYE獲東風(fēng)商用車重卡定點(diǎn)

5．威伯科前資深高管Jon Morrison加盟智加科技

6．汽車芯片廠商芯鈦科技完成超億元B輪融資

7．楚航科技雷達(dá)生產(chǎn)基地施工許可獲批

8．安通林與AMLS開發(fā)出車內(nèi)數(shù)字投影系統(tǒng)

9．汽車芯片廠商芯鈦科技完成超億元B輪融資

10．南京經(jīng)緯達(dá)完成數(shù)千萬元融資

11．均勝電子：爭(zhēng)取智能駕駛域控制器2023年量產(chǎn)

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1．哪吒汽車發(fā)布智能駕駛系統(tǒng)TA PILOT

近日，哪吒汽車發(fā)布智能駕駛系統(tǒng)TA PILOT。據(jù)悉，這套輔助駕駛系統(tǒng)系哪吒全棧自研，其中TA PILOT 4．0將在哪吒S上首發(fā)，可實(shí)現(xiàn)高速、城市領(lǐng)航輔助等具體功能。據(jù)了解，哪吒汽車智能駕駛系統(tǒng)由哪吒汽車全棧自研，并分為2．0至5．0四個(gè)等級(jí)配置。

TA PILOT4．0是哪吒研發(fā)重點(diǎn)，并將搭載其首款純電轎車哪吒S上。據(jù)了解，TA PILOT4．0采用了來自華為的MDC610芯片，算力可以達(dá)到200TOPS。哪吒汽車與華為達(dá)成合作，華為方面僅提供硬件支持，軟件層面則由哪吒自研。在感知硬件方面，TA PILOT4．0將會(huì)配備2顆固態(tài)激光雷達(dá)，11顆輔助駕駛攝像頭，5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波傳感器，以及將會(huì)采用高精定位和高精地圖。

2．全國人大代表陳虹：建議明確自動(dòng)駕駛系統(tǒng)合法地位

2022年兩會(huì)開幕在即，3月2日，全國人大代表、上汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)陳虹建議調(diào)整完善法律法規(guī)，加快推動(dòng)商業(yè)化落地。他建議，要推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車更快發(fā)展，特別是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的落地，還需要在法律法規(guī)上實(shí)現(xiàn)突破。比如，建議在《道路交通安全法》中，明確自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的合法地位，并制定人類駕駛員與“自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”（車企、零部件供應(yīng)商等）的責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則和處置機(jī)制。

陳虹還建議在《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》中，建立“自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”的等級(jí)評(píng)價(jià)認(rèn)證體系和準(zhǔn)入機(jī)制等等。同時(shí)，陳虹還建議進(jìn)一步加大對(duì)核心技術(shù)攻關(guān)的支持力度，通過專項(xiàng)資金扶持等方式，鼓勵(lì)引導(dǎo)企業(yè)自主掌控操作系統(tǒng)、線控底盤等核心軟硬件研發(fā)能力，加快形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、盡早實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品技術(shù)規(guī)?；?。

3．福特將獨(dú)立運(yùn)營電動(dòng)車和燃油車單元

3月2日，福特汽車宣布成立獨(dú)立運(yùn)營的電動(dòng)汽車和燃油車業(yè)務(wù)單元。Ford Blue將成為燃油車業(yè)務(wù)主體，負(fù)責(zé)公司旗下標(biāo)志性汽車業(yè)務(wù)的盈利性增長(zhǎng)。Ford Model e將加速創(chuàng)新，推出更多具有行業(yè)突破性的電動(dòng)汽車產(chǎn)品，形成規(guī)模效益，負(fù)責(zé)為福特汽車的各個(gè)業(yè)務(wù)單元提供軟件、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和服務(wù)的開發(fā)。

Ford Blue和Ford Model e將作為獨(dú)立業(yè)務(wù)單元運(yùn)營，但也在一些相關(guān)技術(shù)和實(shí)際應(yīng)用上進(jìn)行共享，形成規(guī)?；б鎭硗苿?dòng)運(yùn)營效率的持續(xù)提升。與此前宣布成立的負(fù)責(zé)商用車和相關(guān)服務(wù)解決方案的Ford Pro一起，三個(gè)全新的業(yè)務(wù)單元預(yù)計(jì)將在2023年實(shí)現(xiàn)獨(dú)立運(yùn)營、自負(fù)盈虧。

4．MAXIEYE獲東風(fēng)商用車重卡定點(diǎn)

3月2日，MAXIEYE智駕科技宣布，于近期獲得東風(fēng)商用車高階智慧重卡項(xiàng)目定點(diǎn)，將為其提供搭載高級(jí)領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)的智慧化重卡技術(shù)方案及服務(wù)。據(jù)MAXIEYE介紹，該公司迄今已實(shí)現(xiàn)數(shù)十萬套ADAS產(chǎn)品量產(chǎn)出貨，本次獲東風(fēng)商用車智慧重卡項(xiàng)目定點(diǎn)，將加速M(fèi)AXIEYE在高階自動(dòng)化重卡方案的量產(chǎn)落地進(jìn)程。

5．威伯科前資深高管Jon Morrison加盟智加科技

3月2日，智加科技宣布威伯科前資深高管Jon Morrison正式加盟，擔(dān)任公司咨詢委員會(huì)委員。Morrison在商用車的開發(fā)、商業(yè)化以及安全、高效創(chuàng)新技術(shù)的推廣等方面擁有深厚的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，他的加盟，將有助于加速推動(dòng)智加科技PlusDrive自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)的商業(yè)化部署，同時(shí)也持續(xù)助力重卡自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)。

6．汽車芯片廠商芯鈦科技完成超億元B輪融資

近日，智能網(wǎng)聯(lián)汽車芯片廠商上海芯鈦信息科技有限公司完成規(guī)模超億元的新一輪融資。此次融資的投資方包括方廣資本、上汽創(chuàng)投、火山石投資等。本輪融資將加速推進(jìn)芯鈦科技國產(chǎn)化車規(guī)級(jí)高端MCU產(chǎn)品的研發(fā)和量產(chǎn)落地，進(jìn)一步豐富公司產(chǎn)品線。

7．楚航科技雷達(dá)生產(chǎn)基地施工許可獲批

近日，上海初斟智能科技有限公司的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)項(xiàng)目生產(chǎn)基地施工許可獲批，該項(xiàng)目基于77千兆赫毫米波雷達(dá)技術(shù)。根據(jù)上海嘉定官方消息，該項(xiàng)目占地面積約13畝，擬建建筑面積17316平方米，預(yù)計(jì)總投資2．5億元，工期為12個(gè)月?？⒐ず?個(gè)月內(nèi)將投產(chǎn)，12個(gè)月內(nèi)達(dá)產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值5億元。據(jù)悉，上海初斟智能科技有限公司為楚航科技全資子公司。

8．安通林與AMLS開發(fā)出車內(nèi)數(shù)字投影系統(tǒng)

3月1日，安通林集團(tuán)（Grupo Antolin）宣布與汽車行業(yè)智能、創(chuàng)新照明解決方案供應(yīng)商ams OSRAM Automotive Lighting Systems（AMLS）建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。兩家公司將共同在各種車內(nèi)表面提供數(shù)字投影系統(tǒng)，為乘客在旅途中提供獨(dú)特體驗(yàn)。

9．汽車芯片廠商芯鈦科技完成超億元B輪融資

近日，智能網(wǎng)聯(lián)汽車芯片廠商上海芯鈦信息科技有限公司完成規(guī)模超億元的新一輪融資。此次融資的投資方包括方廣資本、上汽創(chuàng)投、火山石投資等。本輪融資將加速推進(jìn)芯鈦科技國產(chǎn)化車規(guī)級(jí)高端MCU產(chǎn)品的研發(fā)和量產(chǎn)落地，進(jìn)一步豐富公司產(chǎn)品線。

10．南京經(jīng)緯達(dá)完成數(shù)千萬元融資

近日，南京經(jīng)緯達(dá)汽車科技有限公司宣布在前期獲得千萬級(jí)戰(zhàn)略投資的基礎(chǔ)上，再次完成了數(shù)千萬元融資。本輪融資由金雨茂物領(lǐng)投，海貝資本和邦盛資本共同參投。據(jù)悉，南京經(jīng)緯達(dá)創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)自2011年起就專注于汽車線控制動(dòng)系統(tǒng)、線控底盤、智能安全避撞等系統(tǒng)及技術(shù)研發(fā)。

11．均勝電子：爭(zhēng)取智能駕駛域控制器2023年量產(chǎn)

3月2日，均勝電子表示，當(dāng)前，智能化、網(wǎng)聯(lián)化是汽車科技發(fā)展的重點(diǎn)方向，涉及智能芯片、算法、傳感器和駕駛系統(tǒng)等軟硬件。均勝電子向客戶提供從人機(jī)交互、域控制器、操作系統(tǒng)至應(yīng)用層的軟硬件智能座艙完整解決方案。均勝電子正在加快L2＋＋至L4級(jí)高級(jí)輔助駕駛及自動(dòng)駕駛域控制器和功能模塊的研發(fā)，爭(zhēng)取智能駕駛域控制器2023年初搭載量產(chǎn)。

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