2月新勢力銷量比拼：理想登頂，哪吒悶聲發(fā)大財，小鵬迎來腰斬

2022年開年，各家造車新勢力就迎來了開門紅，不過2月份由于有春節(jié)等客觀因素的存在，是傳統(tǒng)意義上的汽車銷量淡季。那么剛剛步入3月，各家新勢力就迎來了月初的銷量大比拼環(huán)節(jié)。那么2月份各家新勢力銷量表現(xiàn)如何？

理想奪回冠軍位置

理想汽車在2022年2月的交付了8414輛理想ONE，同比2021年2月增長265．8％，環(huán)比下滑也僅為：31．42％，這也是理想時隔5個月再次問鼎了新勢力單月銷量冠軍。

不得不說理想汽車確實讀懂了用戶需求，同時加上自身不錯的營銷，消費者還就是吃這一套。理想汽車目前在市場中的表現(xiàn)已經(jīng)非常穩(wěn)定了，雖然成佛坡事件又一次讓理想ONE成為熱銷，但是對于銷量的影響忽略不計，該買還是的買。而未來理想X01到來之后，相信還能進一步推動理想銷量上漲，所以對于理想而言未來的銷量市場表現(xiàn)還是能夠繼續(xù)理想下去。

哪吒悶聲走量

哪吒汽車近一兩年的銷量其實表現(xiàn)還不錯，并且最重要的是此前大部分銷量來自于網(wǎng)約車市場，但是如今個人銷量市場的占比的越來越高。哪吒汽車雖然在市場中熱度和聲量比不上蔚來、理想、小鵬等車企，但是卻有一種不聲不響，悶聲走量的意思。在2022年2月份哪吒汽車以7177臺的交付量獲得了新勢力的亞軍位置，同比增長255％，環(huán)比下滑35．35％。

其中哪吒U Pro交付3044輛，哪吒V車系交付4073輛。哪吒汽車目前旗下車型矩陣較為豐富，主打十萬元左右市場，性價比也一直是哪吒汽車的制勝法寶。當然今年哪吒汽車也將開啟品牌向上將推出山海平臺的首款車型——哪吒S。哪吒S的到來不僅能夠填補哪吒沒有轎車的空白，并且如果車型產(chǎn)品力足夠，能夠肩負起品牌向上的重任。

小鵬滑落第三名

小鵬汽車在2022年2月總交付6225臺，同比增長180％，但是環(huán)比下滑卻腰斬達到：51．83％。在單車型交付方面小鵬P7交付3537臺，小鵬P5交付2059臺，小鵬G3系列交付629臺。

對于銷量的大幅波動，小鵬官方稱：在1月底至2月春節(jié)假期期間，針對肇慶基地進行了技術改造，對于生產(chǎn)有一定影響?，F(xiàn)在已經(jīng)按計劃于2月中全面恢復生產(chǎn)。更高的生產(chǎn)效率將進一步助力大量在手訂單的加速交付。

2022年新能源市場將持續(xù)擴大，但競爭力更加殘酷

2022年對于所有造車新勢力來說是酸甜并入的一年。首先甜的一面自然而然是來自于2022年新能源的市場必將進一步擴大，首先新能源汽車是會受到越來越多消費者的認可，這是順應時代潮流，毋庸置疑。并且隨著最近俄烏戰(zhàn)爭的爆發(fā)，國內(nèi)的油價很有可能會迎來長時間的持續(xù)上漲，將進一步促進消費者購買新能源車型的欲望。

當然蛋糕的擴大，這份甜食能不能被新勢力所吃下還要打一個問號。因為在2022年不僅僅是新勢力新車型爆發(fā)的一年，同樣是來自于傳統(tǒng)車企在新能源車型爆發(fā)的一年，不光光是國產(chǎn)傳統(tǒng)品牌推出眾多新車型，就連許多合資品牌甚至豪華品牌也將快速跟進。所以市場競爭將更加激烈，稍有不慎將會被淹沒在洪流之中。

寫在最后

今年在新能源汽車市場的競爭才剛剛開幕，越來越激烈的競爭，越來越快的發(fā)展速度，迫使所有廠商不管是老牌傳統(tǒng)還是新勢力，都需要在邁開步子的同時，實實在在造出有實力的車型，才能獲得成功。

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