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“小理哪”變“理哪小”,造車新勢力2月交付榜單再生變
“小理哪”變“理哪小”,造車新勢力2月交付榜單再生變3月1日,造車新勢力集體公布2月交付數(shù)據(jù)。綜合來看,2月新勢力交付量排位再度出現(xiàn)新變化,其中,已經(jīng)連續(xù)4個月穩(wěn)居新勢力交付榜單第
3月1日,造車新勢力集體公布2月交付數(shù)據(jù)。綜合來看,2月新勢力交付量排位再度出現(xiàn)新變化,其中,已經(jīng)連續(xù)4個月穩(wěn)居新勢力交付榜單第一的小鵬汽車下滑至第三,哪吒汽車再度擠進第一陣營位居第二,理想憑借單一車型摘得月度銷冠。
從各品牌整體走勢來看,2月新勢力交付量環(huán)比均出現(xiàn)了大幅下滑,且相較去年同期,今年各品牌環(huán)比下降的幅度更大。究其原因,一方面是因2月春節(jié)因素影響,另一方面新勢力品牌仍面臨零部件方面的供應挑戰(zhàn)。
具體來看,2月理想汽車共計交付8414輛車,同比增長265.8%。但其2月相比1月交付量減少了3854輛,除春節(jié)因素影響,理想2月還受到了蘇州疫情的影響,導致部分零部件供應短缺影響了生產(chǎn)。
理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠日前在公司財報會議中還提及此事,稱理想近兩個月都受到了博世供應的影響,但這一情況將在接下來一個月有所改善。據(jù)了解,博世汽車部件(蘇州)有限公司于2月中旬有工作人員確診,而后博世預計疫情將對生產(chǎn)制造和后期作業(yè)產(chǎn)生短期影響。
不過,盡管受到供應鏈方面的挑戰(zhàn),理想在新勢力2月交付量排名中依然最高,體現(xiàn)了其單一車型理想ONE的強大產(chǎn)品力以及理想持續(xù)耕耘家庭用車市場的成功。理想汽車創(chuàng)始人李想日前在財報會議中說,當前理想只在市場中很小的價格區(qū)間進行了驗證,在20萬元以上的家庭用戶市場里,理想當前僅占2.5%的市場份額(數(shù)據(jù)基于整個乘用車市場),而公司的目標是在家庭用戶市場的份額達到20%以上。未來,理想還將繼續(xù)聚焦于家庭用戶市場。
理想汽車之后,哪吒汽車2月盡顯“黑馬”之勢,其當月交付新車7117輛,同比增長255%。其中哪吒U Pro當月交付3044輛;哪吒V系列交付4073輛。目前來看,在U Pro交付逐漸爬坡后,兩款車型達到相對均衡的狀態(tài)。
據(jù)了解,哪吒汽車2月交付表現(xiàn)較好背后,是其在產(chǎn)品、渠道等方面的持續(xù)投入和布局。在產(chǎn)品方面,2月哪吒U Pro迎來2022年首次PIVOT OS OTA升級,全新喚醒詞“你好,哪吒”正式上線,并解鎖了諸多智能語音功能,為哪吒U Pro車主帶來更為智能的語音交互體驗和人車互動。此外,截止2022年2月,哪吒V系車型已累計OTA超8萬車次,不斷刷新用戶的用車體驗。
在渠道方面,哪吒汽車2月在20個城市增設了22家直營店,至此其已在28個城市開設了80余家直營店,覆蓋全國各省及一、二線城市。
哪吒汽車方面表示,2022年是哪吒發(fā)展極為關鍵的一年,目前在產(chǎn)品、渠道等方面取得的成果將為哪吒汽車2022年品牌向上、哪吒S上市等戰(zhàn)略目標奠定堅實的基礎。根據(jù)已有消息,哪吒今年不僅會推出品牌旗艦級車型哪吒S,其還將于今年全力沖刺IPO。
在哪吒之后,小鵬汽車2月環(huán)比下降幅度在新勢力中最為突出。數(shù)據(jù)顯示,小鵬汽車2月交付量為6225輛,相比1月減少了6697輛,環(huán)比下降約51%,對此,小鵬汽車暫未就此進行更多說明。但從已有消息看,今年1月底至2月春節(jié)假期期間,小鵬汽車對肇慶生產(chǎn)基地進行了技術改造,于2月中全面恢復生產(chǎn)。
除此之外,小鵬汽車2月同樣存在零部件供應緊張影響生產(chǎn)的問題,部分小鵬P5用戶反映訂單沒有按期交付,小鵬對此表示,這主要由于磷酸鐵鋰電池等主要零部件供給的極度緊張導致的。結合去年蔚來交付走高時同樣面臨電芯供應短缺的情況來看,今年頭部新勢力進一步提升交付量或還將面臨“雙芯”供應挑戰(zhàn)。
在造車新勢力交付量第一梯隊之外,蔚來汽車進入2022年后交付量并不靠前。數(shù)據(jù)顯示,蔚來2月共交付6131輛車,同比增長9.9%,同比增長幅度相較其他品牌較小的原因在于蔚來去年2月交付基數(shù)比較高。
而從環(huán)比來看,蔚來2月環(huán)比下降了36.5%,對此蔚來并未闡述太多原因,但據(jù)蔚來相關負責人稱,春節(jié)期間蔚來工廠停工,且2月生產(chǎn)了一些ET7樣車、展車和試駕車,3月ET7 的用戶體驗會陸續(xù)開始。據(jù)悉,蔚來ET7將于3月28日開啟交付,這意味著蔚來當前相對平緩的交付走勢將迎來增長的新契機。
相比上述品牌2月交付都在6000輛以上,零跑汽車2月的交付表現(xiàn)并不突出,受到芯片、電池供應鏈緊張以及春節(jié)因素影響,零跑當月交付量僅有3435輛,同比增長447%。
不過從產(chǎn)品規(guī)劃上看,零跑今年還將發(fā)布4款新車型,包括C01純電轎車、C11四驅性能版、C11增程版、T03改款&出口版等車型。加上目前在售的零跑T03、零跑C11,今年零跑的產(chǎn)品矩陣將更加完善。
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原文標題 : “小理哪”變“理哪小”,造車新勢力2月交付榜單再生變
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