受芯片短缺、補(bǔ)貼退坡影響， 上汽榮威部分新能源車上漲2000元

3月1日，上汽榮威旗下RX5 eMAX PHEV無畏尊享版、Ei5、i6MAX EV三款車型調(diào)價(jià)，均在原有價(jià)格上上漲2000元。

此前，財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委四部門于2021年12月31日聯(lián)合宣布，2022年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡30％，并明確2022年12月31日將終止新能源汽車補(bǔ)貼。

在此消息前后，有不少車企已開始上調(diào)旗下新能源車型價(jià)格，此次，上汽榮威也將加入這一陣營。

據(jù)報(bào)道，在此之前交付定金簽約購車將不受此次調(diào)價(jià)影響。目前，上汽榮威旗下?lián)碛械男履茉串a(chǎn)品有：純電動(dòng)車科萊威、Ei5、i6 MAX EV以及插電混動(dòng)ei6 MAX、RX5 eMAX、RX5e PLUS等車型。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，上汽榮威旗下2021年銷量最高新能源車型是科萊威，全年銷量49，845輛，其次是榮威eRX5，2021年累計(jì)銷量為20，455輛，另外一款銷量上萬的車型為榮威Ei5，為16，640輛。

數(shù)據(jù)顯示，2022年1月上汽榮威總銷量42，140輛，環(huán)比增長20％。其中新能源車型銷量為9892輛，環(huán)比增長80％，同比增長85％。

關(guān)于此次調(diào)價(jià)，上汽榮威官方表示，因全球芯片短缺，推高生產(chǎn)成本，補(bǔ)貼政策退坡、影響終端價(jià)格，多重不可抗力因素導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格上漲，還望消費(fèi)者們理解。同時(shí)，還將全力保證旗下車型的產(chǎn)能和供應(yīng)。

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