除了吉利，蔚來(lái)也要造手機(jī)，為什么車(chē)企們都紛紛“往回走”了？

怪事特別多，今年不稀奇，大家都知道，手機(jī)廠商的終點(diǎn)是造汽車(chē)，因?yàn)榫湍壳皝?lái)說(shuō)，汽車(chē)就是移動(dòng)設(shè)備的終端形態(tài)，像小米、華為這些已經(jīng)早早進(jìn)入了汽車(chē)領(lǐng)域，不停在這其中刷著存在感，還有蘋(píng)果、OPPO這些汽車(chē)廠商也就慢慢進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域，這幾乎造成了一股潮流，但最近，這個(gè)潮流卻開(kāi)始反向走了，有不少汽車(chē)廠商在向手機(jī)行業(yè)進(jìn)軍了。

近日，有媒體報(bào)道，蔚來(lái)汽車(chē)公司有造手機(jī)的意圖，由前美圖手機(jī)總裁尹水軍牽頭負(fù)責(zé)蔚來(lái)的手機(jī)業(yè)務(wù)，報(bào)道中還指出，蔚來(lái)手機(jī)部門(mén)最近的動(dòng)作不斷，資金正在持續(xù)加大投入，目前項(xiàng)目正處于最開(kāi)始的調(diào)研狀態(tài)，相關(guān)團(tuán)隊(duì)正在積極組建中，公司正大量招聘BSP工程師、通信測(cè)試工程師、成像芯片設(shè)計(jì)工程師等手機(jī)相關(guān)崗位的人才，未來(lái)業(yè)務(wù)線辦公點(diǎn)將設(shè)在深圳。

還有人透露，蔚來(lái)造手機(jī)的想法并不是突然產(chǎn)生了，其實(shí)已經(jīng)在內(nèi)部規(guī)劃了很長(zhǎng)一段時(shí)間，時(shí)間長(zhǎng)到要比小米宣布進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)還要早，小米是在2021年3月份要正式進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)的，如果傳聞是真的，那么蔚來(lái)還真的是忍得住消息，也非常有自己的想法。

針對(duì)以上消息，2月22日，蔚來(lái)官方也做出了回應(yīng)，還在和大家打太極，回應(yīng)的是目前沒(méi)有什么可以披露的關(guān)于這方面的消息，如果有進(jìn)一步消息將會(huì)與大家溝通的，沒(méi)否認(rèn)但也沒(méi)有承認(rèn)，很難不讓人往它確實(shí)是要造手機(jī)那方面想。

要造手機(jī)的汽車(chē)廠商還不止蔚來(lái)，就在不久前，吉利汽車(chē)宣布進(jìn)軍手機(jī)領(lǐng)域，消息一出就引發(fā)了眾多熱議，吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福表示，開(kāi)展手機(jī)業(yè)務(wù)其實(shí)也是對(duì)汽車(chē)業(yè)務(wù)的一種支持，希望可以打通手機(jī)與汽車(chē)的全產(chǎn)業(yè)鏈，未來(lái)還會(huì)有更多的發(fā)展，還可能會(huì)用上衛(wèi)星通訊和芯片業(yè)務(wù)，把各項(xiàng)生態(tài)鏈技術(shù)全部掌握到自己手中，而且前端時(shí)間還傳出了消息，稱(chēng)吉利正在與魅族在洽談收購(gòu)業(yè)務(wù)。

與吉利不同的是，蔚來(lái)作為一個(gè)造車(chē)新勢(shì)力，為什么不花時(shí)間在汽車(chē)市場(chǎng)占領(lǐng)更多份額，反而是要踏入一個(gè)新的領(lǐng)域中去打拼，針對(duì)這一點(diǎn)，有市場(chǎng)分析，認(rèn)為可能與汽車(chē)的智能化有關(guān)聯(lián)，在今年一季度推出的新車(chē)型上，蔚來(lái)將在產(chǎn)品搭載新一代自研的自動(dòng)駕駛NAD系統(tǒng)，是其智能化領(lǐng)域發(fā)展的一大步。

其實(shí)汽車(chē)廠商造手機(jī)也是一件好事，因?yàn)檫@樣可以憑借著手機(jī)與消費(fèi)者增加關(guān)系度，也可以在資本市場(chǎng)提供更大的空間，但前提是車(chē)要造得好，手機(jī)也要造得好，這樣才能捆綁消費(fèi)，讓消費(fèi)者為之心甘情愿的買(mǎi)單，不然的話，手機(jī)與汽車(chē)可能一榮俱榮，一損俱損，不僅沒(méi)發(fā)展好副業(yè)，連主業(yè)也要遭殃。

       原文標(biāo)題 : 除了吉利蔚來(lái)也要造手機(jī)，為什么車(chē)企們都紛紛“往回走”了？