通用汽車“無人出租車”上路，夜間運營，約不到座位

汽車瀏小編綜合外媒報道：本周開始，通用汽車旗下自動駕駛子公司——Cruise旗下的無人駕駛出租車（或稱機(jī)器人出租車）已經(jīng)開始在舊金山運營，雖然其運營時間為晚23點至凌晨5點之間，但依然抵擋不住人們嘗鮮的濃厚興趣，座位不僅需要預(yù)約，而且還需要等待。

外媒報道稱，通用汽車旗下的無人駕駛出租車本周運營以來，已經(jīng)提供了超過500多次的服務(wù)。

外媒報道中，對于通用汽車無人駕駛出租車的運營時間頗有微詞：“任何人都可以報名參加無人駕駛出租車的乘坐，只要他們不介意熬夜。而且社交媒體上能夠看到的一些視頻顯示，無人駕駛出租車的運行環(huán)境非常‘荒涼’，周圍甚至沒有其他的汽車、行人或自行車……“。

需要補(bǔ)充一句的是，Cruise在此前很多年來，一直都在舊金山進(jìn)行自動駕駛汽車的測試，直到本周開啟用戶乘車服務(wù)。

選擇夜晚和凌晨時分運營，恰恰是Cruise的需要，雖然在白天能夠為更多人提供服務(wù)，但是基于通用汽車的安全原則出發(fā)，夜間、特別是深夜至凌晨時段，相對來說無人駕駛出租車的運行環(huán)境會更加安全，避免了行人、自行車、其他車輛甚至建筑工地帶來的影響。

站在用戶的角度來看，夜晚往往也是有人駕駛車輛的司機(jī)，會出現(xiàn)飲酒或者較為疲勞的狀態(tài)，正需要無人駕駛出租車的時候。

本周的運營，主要針對的用戶是Cruise的員工或者員工的親朋好友。而獲得批準(zhǔn)的Cruise，首周運營投入了總計52輛無人駕駛車租車，這也是加州交通管理局（DMV）批準(zhǔn)的數(shù)量，運行范圍包括了舊金山市近一半的市區(qū)，避開了包括市場、主街、商業(yè)區(qū)等一些繁華地帶。

從運營近一周的情況來看，這些無人駕駛出租車運行狀態(tài)良好，“有乘客在第一次乘坐無人駕駛出租車的時候就睡著了?！?/p>

目前，Cruise的無人駕駛出租車在社交媒體上也逐漸升溫，越來越多的人希望嘗試乘車，而本周的運營雖然需要報名申請，但對于用戶來說卻是免費的。

有乘客在反映Cruise的無人出租車乘坐感受時提到：“和坐Uber或Lyft的有人駕駛出租車相比，坐在Cruise的車內(nèi)感覺更舒適，特別是在車上玩手機(jī)時，不會像坐Uber或Lyft時那樣容易暈車。同時，夜間乘車的時候，會有客服人員通過遠(yuǎn)程與車內(nèi)乘客聯(lián)系，這樣的結(jié)果是讓人感覺到很安全。“

“感覺像坐在迪斯尼樂園的游樂車?yán)?，不同之處是能夠看到它的方向盤自己在動，很期待下一次還能乘坐。“

當(dāng)然，也有社交媒體上提出，Cruise的無人駕駛出租車，并非每次都停靠在路邊，畢竟在遇到路邊停車位有限的前提下，Cruise的車輛只能挨著路邊的車輛?？俊?/p>

在乘客的介紹中，可以看到Cruise的車輛使用方式很簡單：通過手機(jī)App叫車，當(dāng)車輛抵達(dá)時按下解鎖鍵上車，乘客坐穩(wěn)并系好安全帶之后，車輛開始運行。

偶有車門解鎖問題，可以通過客服人員進(jìn)行解決——站在汽車瀏小編的角度，這種操作模式頗有些類似此前的共享汽車，不同之處在于無人駕駛出租車并不需要駕照。

在Cruise投入運營之前，與吉利汽車簽約，并由極氪為之提供專屬車型的全球首家無人駕駛出租車企業(yè)Waymo，已經(jīng)在亞利桑那州錢德勒市率先開展了無人駕駛出租車的運行，但運行至今，Waymo的車輛有過無法識別道路上的樁桶，導(dǎo)致其堵住了施工工地前的道路；以及惡劣天氣下無法正常左轉(zhuǎn)等問題的發(fā)生。

作者：劉英LY

       原文標(biāo)題 : 通用汽車“無人出租車”上路 夜間運營 約不到座位