1月SUV銷量排名解讀：CR-V同比下滑39.7%，哈弗H6再獲第一

文魏無羨

作為乘用車細分市場的另一增長極，SUV市場的表現同樣是消費者所關注的重要一環(huán)。乘聯(lián)會數據顯示，1月份SUV市場累計銷量為97．6萬輛，同比下滑3％，環(huán)比增長1．7％，雖然略有下滑，但是整體表現更為穩(wěn)健。

下面我們對其中排名前十的車型進行簡要點評。

NO．1哈弗H6

哈弗H6在1月份下滑了27．3％，雖然有所下滑但是仍然保持住了SUV銷量榜TOP1的寶座，不過和第二名長安CS75相比，兩者差距已經不太明顯了。

NO．2長安CS75

長安CS75在1月份依然保持在了月銷第二的位置，月銷量達到了32122輛，同比下滑22．8％，雖然有所下滑，但未來漲勢依然強勁。

NO．3長安CS55

長安CS55排在第三位，月銷量29851輛，同比增長140％，長安CS55的銷量增長主要和第二代CS55PLUS的上市有關，好的產品顯然受到了更多消費者的追捧。

NO．4比亞迪宋

新能源車滲透率迅速提高的東風奏響了比亞迪宋高升的號角，旗下車型不僅因終端“提不到車”而頻遭投訴，在銷量上也呈現出了大幅上漲的態(tài)勢。1月銷量同比140．5％的上升就是最好的例證。

NO．5奔馳GLC

奔馳GLC是進入SUV銷量榜前五的唯一豪華品牌車型，1月銷量2．2萬余輛，同比增幅14．7％，力壓寶馬X3的1．9萬余輛。

NO．6逍客

奇駿因三缸問題下滑后，逍客就成了東風日產的SUV頂梁柱，1月銷量2萬臺，同比增長25．4％，也算是很不錯了。

NO．7寶馬X3

寶馬X3的銷量表現也是很不錯的，1月份銷售1．9萬余臺，同比增幅達到了40．2％，這樣的銷量相對于奔馳GLC也不差多少，而且也進入了SUV銷量排行榜前十。

NO．8途岳

途岳在1月份銷量達到了1．89萬輛，同比增長36．6％，表現同樣不俗。

NO．9繽智

作為一臺小型SUV，繽智在1月份銷量達到了1．87萬輛，同比增長45％，無論是銷量表現還是產品口碑，繽智都對得起這個銷量。

NO．10本田CR－V

東風本田CR－V以往也是合資SUV的銷冠，但在1月份銷量下滑了39．7％，從而出現了奔馳GLC、寶馬X3等豪華品牌壓其一頭的現狀，著實讓人意外。

除了上述10款車型外，奧迪Q5、歐尚X5、特斯拉Model Y、紅旗HS5、途觀分列SUV銷量榜第11－15位，從銷量來看，除了途觀再度下跌外，其余車型都呈現出上漲的態(tài)勢。

寫在最后：

從1月份SUV銷量表現來看，各車型漲跌不一，新能源和豪華品牌車型普遍呈現出上漲態(tài)勢，這也反映出SUV市場在存量競爭下正產生新的變化，新能源車和豪華品牌車型上漲的銷量是以其他車型下跌為代價的，而這也是存量競爭的典型特征。對于眾多車企而言，能否快速轉型，將決定其未來市場地位。

（本文由【車界】新媒體編輯部原創(chuàng)出品，本文作者魏無羨，轉載需注明出處）

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