五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
2021年最受歡迎的新能源汽車們,到底都被誰買走了呢?
2021年最受歡迎的新能源汽車們,到底都被誰買走了呢?在2021年的汽車市場,雖然在疫情和缺芯的情況下有一些平淡,但對于新能源汽車來說卻是一個大漲年,消費者對于新能源汽車的接受程度
在2021年的汽車市場,雖然在疫情和缺芯的情況下有一些平淡,但對于新能源汽車來說卻是一個大漲年,消費者對于新能源汽車的接受程度比以往都要大,且推進(jìn)了汽車電氣化的進(jìn)程,有些電動車的銷量也是大漲特漲,我想,如果不是缺芯的影響,會賣得比現(xiàn)在還要好,那就讓我們來看看這些賣得比較好的電動車都賣到哪里去了吧?
特斯拉Model Y/ 3
特斯拉電動車的銷量大家都有目共睹,畢竟除去美國市場外,中國市場就是特斯拉最大的主場了,雖然這一切都要歸功于上海特斯拉超級工廠,但首先也是因為消費者愿意買,所以特斯拉的產(chǎn)能和銷量才會提高。
在2021年,特斯拉Model Y的銷量為16.05萬輛,在累計銷量中,私人市場銷量13.65萬輛,占比達(dá)85%,而在私人市場中,在上海市場的銷量最高,超過了2萬輛,不愧是一線城市,寸金寸土的上海,有錢人要多,然后就是北京和深圳了,都是一線城市,看到這里,不得不感慨一句,有錢就是好。
然后再看看特斯拉的Model 3,2021年銷量為15.13萬輛,低于Model Y,但基本與Model Y相同,都是上海、深圳等經(jīng)濟比較發(fā)達(dá)的城市購買者居多,在一線、新一線和二線城市的銷量要好一些。
比亞迪秦PLUS DM-i
提到新能源車,那么比亞迪的是絕對不能錯過了,在自主品牌中也是一匹黑馬,在2021年沖了出來,畢竟人家有實力,還有刀片電池做后盾,在比亞迪的一系列新能源車中,比亞迪秦PLUS DM-i最受大眾歡迎,當(dāng)然了,其他車型也很受歡迎,只是比亞迪秦PLUS DM-i最出眾。
比亞迪秦PLUS DM-i的銷量為8.1輛,其中私人市場銷量77,559輛,占比85%,那都是哪些人在買呢?
據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,購買比亞迪秦PLUS DM-i最多的前五名分別是天津、上海、深圳、廣州、重慶,有一線城市,也有新一線城市,分布均勻。
理想ONE
理想作為造車新勢力中的佼佼者,實力也不容小覷,目前理想旗下卻只有理想ONE一個車型,相比于蔚來和小鵬,理想的數(shù)量沒有優(yōu)勢,數(shù)量不夠,質(zhì)量來湊,理想ONE在市場上的表現(xiàn)很不錯。
2021年理想ONE銷量9.14萬輛,其中私人市場銷量7.5萬輛,占比82%,在理想ONE的消費者中,杭州市民最多,銷量達(dá)5298輛,其次是鄭州、深圳,銷量分別為4721輛、4573輛。
在市場上受歡迎的新能源汽車其實還很多,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止上述提到的幾個車型,雖然文字有限,但精彩卻不斷,現(xiàn)在已經(jīng)到了2022年,新能源汽車的發(fā)展還會更進(jìn)一層,無論是傳統(tǒng)車企,還是造車新勢力,都還會向市場上推出更多的車型,到時候會有哪些車型進(jìn)入大家心中,讓大家為之神魂顛呢,現(xiàn)在還早,只有到了年末才能下定論,到時候大家再來說一說2022年心中的最愛吧。
原文標(biāo)題 : 2021年最受歡迎的新能源汽車們,到底都被誰買走了呢?
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