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計(jì)劃2025年前后IPO,長安新能源完成B輪近50億元融資
計(jì)劃2025年前后IPO,長安新能源完成B輪近50億元融資電車匯消息:1月24日,重慶長安新能源汽車科技有限公司(以下簡稱“長安新能源”)B輪容易正式完成。此次B輪融資,包括長安汽
電車匯消息:1月24日,重慶長安新能源汽車科技有限公司(以下簡稱“長安新能源”)B輪容易正式完成。此次B輪融資,包括長安汽車在內(nèi)的10家企業(yè)投資,共募集資金約49.773億元。同時(shí),長安新能源還引入了員工持股的激勵(lì)機(jī)制,共有97名核心骨干員工出資1.17億元參與了B輪融資。
據(jù)了解,長安新能源融資過程中,長安汽車擬增資13.6億元(放棄同比例增資權(quán)利),南方資產(chǎn)擬增資7.1億元,交銀博裕一號(hào)擬增資10億元;承元基金擬增資7億元;蕪湖信石信鴻擬增資5億元;中金科元基金擬增資2億元;南方工業(yè)基金擬增資1.8億元;員工持股平臺(tái)擬增資1.17億元;南方工業(yè)智能出行基金擬增資1.1億元;德擎混改二號(hào)基金擬增資1億元。
長安汽車是國內(nèi)第一家將新能源業(yè)務(wù)進(jìn)行分拆獨(dú)立發(fā)展,第一家實(shí)現(xiàn)混合所有制改革的汽車央企。而長安汽車從2011年開始進(jìn)入到新能源車領(lǐng)域,2017年曾發(fā)布投資1000億元的“香格里拉”計(jì)劃。2018年,長安汽車將旗下所有新能源業(yè)務(wù)打包后成立長安新能源。
數(shù)據(jù)顯示,2021年長安新能源銷售突破10萬輛,同比增長300%。不過,小型車奔奔E-Star仍是主銷車型,占據(jù)比例較高。按規(guī)劃,今年長安新能源將挑戰(zhàn)21萬輛年銷目標(biāo),2025年?duì)幦?shí)現(xiàn)70萬輛目標(biāo)。
隨著B輪融資的落地,長安新能源IPO進(jìn)程也有了消息。據(jù)悉,長安新能源完成本輪融資后,計(jì)劃于2025年前后完成公開上市,同時(shí)長安汽車支持長安新能源根據(jù)發(fā)展需要決定是否在IPO前繼續(xù)開展下一輪融資。
文章摘自 電車匯 20220125 發(fā)自北京
原文標(biāo)題 : 計(jì)劃2025年前后IPO,長安新能源完成B輪近50億元融資
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