美的上"芯”，做中國的“博世”

文／樂居財經(jīng) 李姍姍

隨著新能源汽車的興起，造車對于“門外漢”來說已經(jīng)不是遙不可及的夢。

如今的“造車江湖”中，有一半來自互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，其中不乏百度、小米、字節(jié)跳動等互聯(lián)網(wǎng)巨頭；其中也有恒大、寶能等房地產(chǎn)企業(yè)，依靠其積累的雄厚資本，試圖在汽車行業(yè)占領(lǐng)一片風(fēng)水寶地。

同時，家電行業(yè)在這場造車熱潮中也前赴后繼，前有格力老板董明珠斥資30億造車，后有創(chuàng)維“染指”汽車行業(yè)。

一向以穩(wěn)重姿態(tài)示人的美的，前不久也宣布加入汽車領(lǐng)域。但美的選擇了一條截然不同的路，區(qū)別于新興造車企業(yè)面向C端市場，美的選擇從B端市場入手。繼威靈汽車部件后，美的又將目光瞄向了汽車芯片領(lǐng)域。

1月10日，美的集團（000333．SZ）在投資者互動平臺上表示，公司于2018年下半年進入芯片領(lǐng)域，于2021年開始量產(chǎn)，主要投產(chǎn)的芯片類型為MCU控制芯片，2021年就實現(xiàn)了量產(chǎn)，全球量產(chǎn)約1000萬顆，今年目標(biāo)出貨8000萬顆。

但公司的計劃不止如此，未來還將繼續(xù)提高芯片產(chǎn)量，并進入功率芯片、電源芯片、LOT芯片等家電相關(guān)芯片產(chǎn)品，最重要的是布局汽車芯片。

芯片領(lǐng)域布局

自2020年以來，汽車行業(yè)一直受到芯片短缺問題的困擾，國內(nèi)外多家汽車企業(yè)因此減產(chǎn)甚至短期停產(chǎn)。數(shù)據(jù)顯示，芯片短缺迫使中國汽車制造商去年削減了超過100萬輛的產(chǎn)量。

而導(dǎo)致芯片短缺的因素，既有芯片產(chǎn)業(yè)自身的周期性影響，也有新冠肺炎疫情、生產(chǎn)工廠火災(zāi)等突發(fā)性因素。

上個月，小鵬汽車董事長何小鵬還在央視節(jié)目上公開表示，“誰能夠給我芯片，我就請他喝酒”。

正是在這樣的背景下，除了手機、汽車等企業(yè)自研芯片，一些家電企業(yè)也開始走上制造芯片之路，美的便是其中之一。

而美的跨入制造汽車芯片的新賽道，并非空穴來風(fēng)。

2018年12月，美的集團通過旗下美的創(chuàng)新投資有限公司成立了上海美仁半導(dǎo)體有限公司（以下簡稱“上海美仁”），美的集團在上海美仁的間接持股比例為57．6923％。

美的首次下水芯片領(lǐng)域，目標(biāo)是成為擁有自主知識產(chǎn)權(quán)芯片研發(fā)設(shè)計能力的核心平臺。其主要產(chǎn)品覆蓋家電芯片全品類的四個產(chǎn)品系列，包括MCU、功率芯片、電源芯片、LOT芯片等。

據(jù)了解，MCU是智能汽車內(nèi)部的關(guān)鍵零部件之一，在發(fā)動機、車身動力、車身穩(wěn)定、整車控制等環(huán)節(jié)，都有MCU控制芯片的身影，可以說在一個汽車的全部半導(dǎo)體器件中，MCU約占三成。

然而目前美的自研的MCN芯片屬于入門級產(chǎn)品，主要用于自家家電，與車用芯片種類不同，目前車用芯片主要由外國廠商設(shè)計。

美的集團對芯片的布局也并非單點下注，而是多個平臺同時發(fā)力。

2021年12月30日，美的集團機電事業(yè)部正式更名為美的工業(yè)技術(shù)，著重研發(fā)生產(chǎn)汽車芯片。

2021年初，美的集團與佛山美的空調(diào)工業(yè)投資有限公司共同投資成立了美墾半導(dǎo)體技術(shù)有限公司，注冊資本2億人民幣。該公司的經(jīng)營范圍包括集成電路芯片及產(chǎn)品制造，集成電路芯片及產(chǎn)品銷售等。

2019年3月，美的集團同三安光電旗下三安集成達成戰(zhàn)略合作，共同成立第三代半導(dǎo)體實驗室，致力于研發(fā)第三代半導(dǎo)體功率器件芯片及其系統(tǒng)應(yīng)用需要的智能高集成模塊等高新技術(shù)產(chǎn)品，并將其導(dǎo)入白色家電。

合作、布局了多年之后，美的才將目標(biāo)投向了汽車芯片領(lǐng)域。據(jù)悉，美的集團的汽車芯片將在2024年進行量產(chǎn)，并首先應(yīng)用于新能源汽車水泵的主控芯片。此外，汽車電驅(qū)系統(tǒng)、新能源汽車熱管理系統(tǒng)、智能駕駛也將是美的在汽車領(lǐng)域發(fā)展的重點。

樂居財經(jīng)查詢獲悉，美的已于2021年11月末發(fā)布了車載芯片產(chǎn)品經(jīng)理崗位。