五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
讓李想忍不住大嘴一把的團(tuán)車,到底是什么來路?
讓李想忍不住大嘴一把的團(tuán)車,到底是什么來路?放在5年前,造車是九死一生,但是在今天,造車或許是百死一生。在“水銀門”之后,李想低調(diào)了很長(zhǎng)一段時(shí)間,等他再回到微博的時(shí)候,他把評(píng)論區(qū)設(shè)
放在5年前,造車是九死一生,但是在今天,造車或許是百死一生。
在“水銀門”之后,李想低調(diào)了很長(zhǎng)一段時(shí)間,等他再回到微博的時(shí)候,他把評(píng)論區(qū)設(shè)置了關(guān)注可評(píng)。為了讓自己不看到更多的噴子能夠心平氣和的打開這個(gè)APP,對(duì)于心直口快的他來說不失為一種辦法。
直到兩天前,李想又開噴了。
這一次,不是競(jìng)品,也不是黑子,而是跟當(dāng)年的他有著同樣身份的造車新秀——團(tuán)車。對(duì)于這家公司,李想直言不諱地稱之為騙子。一如當(dāng)年的黑粉稱呼他一樣。
“那些指望找到超級(jí)救世主的創(chuàng)業(yè)者,那些指望能通過打開任督二脈無所能的創(chuàng)業(yè)者,最后找到的普遍都是騙子,或者大概率自己也是騙子。居然還有人可以毫無廉恥的把這種觀點(diǎn)對(duì)外公開講出來,真是刷新了創(chuàng)業(yè)者的底線?!?/p>
話說得很重,可以想象李想微博開放評(píng)論區(qū)會(huì)是一番什么樣的動(dòng)人畫面。在其他論壇中,已經(jīng)有各路網(wǎng)友口吐蓮花了?!靶λ溃_子罵騙子是騙子”、“狗咬狗”、“把燒油增程說成是新能源也好意思罵別人騙子”……
對(duì)于李想的嘴炮。團(tuán)車CEO聞偉一聽,趕緊接茬,這么好的營(yíng)銷機(jī)會(huì)絕不放過。忙忙回應(yīng)道:“沒想到萬里長(zhǎng)征的迎面第一槍來自李想先生。除了節(jié)奏和耐心您是不是忘了眼光和判斷?馮思翰被反懟不就是當(dāng)初看走了眼噴得太早?所以誰也別把自己當(dāng)先知,也別成為自己最記恨的那撥人?!?/p>
的確,從以往的經(jīng)驗(yàn)來看,對(duì)于造車的人來說,與被罵被噴相比無人問津要可怕得多,特別是上市公司。
說起李想和大眾中國(guó)CEO馮思翰的隔空喊話,在下還是有一點(diǎn)發(fā)言權(quán),畢竟馮思翰發(fā)表關(guān)于增程電動(dòng)車的言論的時(shí)刻,我就在現(xiàn)場(chǎng)。馮思翰只是簡(jiǎn)單表達(dá)了他對(duì)于增程電動(dòng)車的不看好,并沒有針對(duì)誰的意思。而李想也對(duì)號(hào)入座的把自己看成是增程電動(dòng)車的代表,確實(shí)當(dāng)時(shí)也只有他們?cè)诹x無反顧地推行增程電動(dòng)車。
直到現(xiàn)在,理想ONE銷量過萬后,馮思翰還被釘在了他們銷量柱狀圖上無情羞辱。因?yàn)榇蟊姷闹写笮蚐UV不管是純電的還是燃油的,加起來都沒理想ONE賣得好。
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