五部門關(guān)于開(kāi)展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
12月皮卡銷量排名出爐:長(zhǎng)城汽車一騎絕塵,北汽福田翻倍增長(zhǎng)
12月皮卡銷量排名出爐:長(zhǎng)城汽車一騎絕塵,北汽福田翻倍增長(zhǎng)剛剛過(guò)去的12月,國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)銷售5.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.5%,環(huán)比增長(zhǎng)22.8%;全年累計(jì)銷售54.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1
剛剛過(guò)去的12月,國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)銷售5.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.5%,環(huán)比增長(zhǎng)22.8%;全年累計(jì)銷售54.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.6%,保持了良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
從皮卡市場(chǎng)排名前10的企業(yè)來(lái)看,長(zhǎng)城汽車是唯一月銷突破2萬(wàn)輛的車企,12月的銷量達(dá)到2.5萬(wàn)輛,江鈴汽車緊隨其后;以江西五十鈴、上汽大通、鄭州日產(chǎn)、江淮皮卡為代表的第二陣營(yíng)則處于膠著狀態(tài),差距在不斷縮小,誰(shuí)將在未來(lái)脫穎而出,還不得而知;河北中興、上汽通用五菱、北汽福田以及長(zhǎng)安汽車分列第7至第10。值得關(guān)注的是,鄭州日產(chǎn)出現(xiàn)了18%的同比下滑,但北汽福田卻實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。
具體情況如何,一起來(lái)看看吧!
TOP 1:長(zhǎng)城汽車
12月銷量:25033輛
縱觀國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng),No.1還看長(zhǎng)城。12月,長(zhǎng)城皮卡的銷量為25033輛,同比增長(zhǎng)15.7%,環(huán)比11月的20810輛增長(zhǎng)20.3%,排名第1。
2021年,長(zhǎng)城皮卡年銷量突破23.3萬(wàn)臺(tái),連續(xù)24年國(guó)內(nèi)、出口銷量第一,全球累計(jì)銷售突破200萬(wàn)。一串串亮眼數(shù)字背后,是長(zhǎng)城皮卡展現(xiàn)出的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)實(shí)力,也證明了其品牌發(fā)展戰(zhàn)略的正確性。
中國(guó)皮卡的發(fā)展,經(jīng)歷了從1.0工具車時(shí)代、2.0多用途商用時(shí)代,再到如今的3.0多用途乘用化時(shí)代,而乘用化時(shí)代的開(kāi)啟者和領(lǐng)導(dǎo)者,正是長(zhǎng)城炮。
作為中國(guó)首個(gè)全球化皮卡品牌,長(zhǎng)城炮開(kāi)創(chuàng)了乘用皮卡新品類,賦予皮卡多元價(jià)值,點(diǎn)燃了無(wú)數(shù)人心中的皮卡夢(mèng)、自由夢(mèng)??梢哉f(shuō),長(zhǎng)城炮不僅為自己開(kāi)啟高速發(fā)展的大門,也帶領(lǐng)整個(gè)行業(yè)破局突圍,駛?cè)肴碌陌l(fā)展階段!
TOP 2:江鈴汽車
12月銷量:8593輛
在政策利好和消費(fèi)升級(jí)的多重誘因下,江鈴皮卡發(fā)展勢(shì)頭迅猛。12月,江鈴皮卡銷量8593輛,同比增長(zhǎng)8.3%,環(huán)比11月的7103輛增長(zhǎng)21%,排名第2。
雖說(shuō)中國(guó)只有兩種皮卡,一種是長(zhǎng)城,一種是其他,但放眼國(guó)內(nèi)市場(chǎng),能夠和長(zhǎng)城皮卡形成直接且有力競(jìng)爭(zhēng)的,無(wú)疑是江鈴皮卡。
以域虎9為例,它采用福特發(fā)動(dòng)機(jī)、采埃孚變速箱、博格華納四驅(qū)系統(tǒng),加上精湛的裝配工藝,品質(zhì)感與豪華感在同級(jí)產(chǎn)品中難出其右者。這正是域虎9與長(zhǎng)城炮對(duì)飆的底氣。
未來(lái),江鈴與福特將展開(kāi)更為深入的合作,再加上江鈴皮卡在市場(chǎng)中積累的豐富經(jīng)驗(yàn),不久后,江鈴皮卡的月銷量或?qū)⒀杆龠~上萬(wàn)輛大關(guān),直逼長(zhǎng)城皮卡。
TOP 3:江西五十鈴
12月銷量:5737輛
江西五十鈴擁有多款經(jīng)典皮卡車型,銷量一直比較穩(wěn)定。12月,江西五十鈴皮卡銷量為5737輛,同比增長(zhǎng)71.6%,環(huán)比11月的3439輛增長(zhǎng)66.8%,排名第3。
得益于五十鈴汽車嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑燔嚬に嚭途康难b配技術(shù),江西五十鈴確立了自身成熟可靠的產(chǎn)品實(shí)力,其良好的質(zhì)量和精致的做工令人贊不絕口。
最近幾年,皮卡開(kāi)始向多元化發(fā)展,多項(xiàng)皮卡利好政策相繼出臺(tái)。從瑞邁到 D-MAX,江西五十鈴具有高中低完整的產(chǎn)品線布局,可以滿足不同用戶的用車需求。
邁瑞憑借大動(dòng)力、大承載、大空間、大品質(zhì)等優(yōu)勢(shì)特性,成為10萬(wàn)多皮卡用戶的首選典范車型,而全新D-MAX的上市也讓江西五十鈴再次前進(jìn)了一大步,不久之后的新款鈴?fù)匾矊?lái)更大的驚喜。
TOP 4:上汽大通
12月銷量:4571輛
2021年,上汽大通皮卡以出色的銷量贏得了尊重。12月,上汽大通皮卡銷量為4571輛,同比增長(zhǎng)19%,環(huán)比11月的3401輛增長(zhǎng)34.4%,排名第4。
深耕汽車行業(yè)十年,上汽大通MAXUS從當(dāng)初的誕生、起步到坐穩(wěn)行業(yè)“領(lǐng)跑者”,憑借多品類發(fā)力、加速智能化及電動(dòng)化轉(zhuǎn)型步伐等戰(zhàn)略,駛上了不斷自我超越的“快車道”。
在激烈的皮卡市場(chǎng)“爭(zhēng)奪戰(zhàn)”中,上汽大通MAXUS T70、“上汽牛”T90憑借出色的動(dòng)力表現(xiàn)、五星可靠的安全性能以及觸手可及的智能配置,讓熱愛(ài)皮卡的用戶“樂(lè)得其所”。
此外,上汽大通MAXUS更與用戶積極共創(chuàng),聯(lián)袂打造“性能魔王”上汽牛·魔王,伴隨著“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)“上汽π”的陣陣轟鳴,上汽?!つ鯇橄蛲鞣h(yuǎn)途的用戶開(kāi)啟不凡越野人生。
TOP 5:鄭州日產(chǎn)
12月銷量:4034輛
2021年,鄭州日產(chǎn)皮卡車系有著不俗的市場(chǎng)表現(xiàn)。12月,鄭州日產(chǎn)的皮卡銷量達(dá)4034輛,同比下滑18%,環(huán)比11月的4009輛持平,排名第5。
具體來(lái)看,納瓦拉憑借著較為出色的綜合性能而獲得用戶的青睞,上市多年之后仍舊保持著不錯(cuò)的市場(chǎng)熱度,勇士版車型通過(guò)越野化的定制與升級(jí),更加具有戶外玩樂(lè)屬性。
銳騏皮卡是鄭州日產(chǎn)的銷量中堅(jiān),特別是銳騏6實(shí)力強(qiáng)勁,具有極高的性價(jià)比,相繼推出了包括平箱版、越野版、穿越版在內(nèi)的多款車型,可以針對(duì)不同需求的用戶做出產(chǎn)品對(duì)應(yīng)。
憑借著較為完善的產(chǎn)品陣營(yíng),鄭州日產(chǎn)皮卡在2021年的整體銷量表現(xiàn)較為亮眼,實(shí)現(xiàn)了明顯的增幅。而隨著產(chǎn)品的不斷完善,鄭州日產(chǎn)在2022年的市場(chǎng)表現(xiàn)同樣值得期待。
寫(xiě)在最后:
縱觀12月的皮卡市場(chǎng),除了鄭州日產(chǎn)之外,其他皮卡車企都實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。其中,長(zhǎng)城皮卡不負(fù)眾望,月銷突破2.5萬(wàn)輛;江西五十鈴、江淮皮卡、北汽福田皮卡的月度增幅都在70%以上,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展?jié)摿Α娜甑陌l(fā)展情況來(lái)看,雖然長(zhǎng)城皮卡依然實(shí)力盡顯,但長(zhǎng)安皮卡、江淮皮卡、上汽大通、北汽福田等都有不錯(cuò)的增長(zhǎng)。2022年,國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)或?qū)⑦M(jìn)一步分化,行業(yè)集中度進(jìn)一步提升,讓我們拭目以待吧!
2021年1-12月皮卡市場(chǎng)的累計(jì)銷量排名詳見(jiàn)下圖:
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