或加推3款新能源汽車 五菱2022年產(chǎn)品規(guī)劃曝光；中國充電聯(lián)盟：全國充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)261.7萬臺，同比增加70.1%

1、東風(fēng)商用車與國家電投氫能公司達(dá)成戰(zhàn)略合作

近日，東風(fēng)商用車有限公司（簡稱“東風(fēng)商用車”）與國家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司（簡稱“國家電投氫能公司”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將聯(lián)合推廣搭載國家電投氫能公司燃料電池系統(tǒng)的東風(fēng)商用車公司整車產(chǎn)品，并計(jì)劃在未來兩年實(shí)現(xiàn)1000臺氫燃料電池重卡的市場聯(lián)合推廣。

來源：東風(fēng)商用車有限公司

2、或加推3款新能源汽車 五菱2022年產(chǎn)品規(guī)劃曝光

日前，我們在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)現(xiàn)了一組疑似五菱汽車的2022年產(chǎn)品規(guī)劃圖，其中在新能源領(lǐng)域?qū)⑼瞥鋈钴囆停篍50MCE、馬卡龍敞篷版以及E230。其中代號為E50MCE的車型將在第一季度將推出，而馬卡龍敞篷版、代號E230車型將在第二季度推出。

來源：電車資源

3、Taycan交付41296臺 保時(shí)捷發(fā)布2021年交付成績

1月12日，保時(shí)捷發(fā)布了2021年的全球交付量及相關(guān)細(xì)分信息。2021年，保時(shí)捷在全球范圍內(nèi)總交付量達(dá)301915臺，同比增長11%。保時(shí)捷在中國市場共交付95671臺新車，與2020年相比提升8%。其中， 保時(shí)捷首款純電動跑車Taycan的全球交付量與去年相比增長超過一倍，共交付41296臺。

來源：電車資源

4、2021年我國新能源車出口31萬輛 動力電池回收利用體系初步建立

2021年我國實(shí)現(xiàn)新能源汽車出口31萬輛，同比增長3倍多，超過了歷史累計(jì)出口總和。同時(shí)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展配套環(huán)境也進(jìn)一步優(yōu)化，截止2021年底，累計(jì)建成充電站7.5萬座，充電樁261.7萬個(gè)，換電站1298個(gè)，在全國31個(gè)省市區(qū)設(shè)立動力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超過1萬個(gè)。

來源：電池百人會-電池網(wǎng)

5、工信部：研究建立動力電池回收利用管控聯(lián)動機(jī)制

近日，在工信部新聞發(fā)布會上，工信部裝備工業(yè)一司司長王衛(wèi)明表示截至2021年12月底，173家有關(guān)企業(yè)已在全國31個(gè)省市區(qū)設(shè)立回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)10127個(gè)，培育的45家梯次和再生利用骨干企業(yè)積極發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，動力電池回收利用體系初步建立。未來將加快研究制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》，細(xì)化動力電池回收利用各環(huán)節(jié)的監(jiān)管要求，研究建立動力電池回收利用管控聯(lián)動機(jī)制，強(qiáng)化線上線下協(xié)同溯源監(jiān)督管理，加快出臺一批動力電池回收利用國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

來源：北極星儲能網(wǎng)

6、中國充電聯(lián)盟：全國充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)261.7萬臺，同比增加70.1%

日前，中國充電聯(lián)盟表示，截至2021年底，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)261.7萬臺，同比增加70.1%。2021年充電總電量達(dá)111.5億kWh，同比增加58.0%。

2021年，中國充電基礎(chǔ)設(shè)施增量達(dá)93.6萬臺，其中公共充電樁增量34.0萬臺，同比上漲89.9%；隨車配建充電樁激增，增量達(dá)59.7萬臺，同比上升323.9%。

來源：中國充電聯(lián)盟

7、寧德時(shí)代無負(fù)極金屬電池技術(shù)專利曝光 實(shí)現(xiàn)下一代鈉離子電池能量密度目標(biāo)超過200Wh/kg

從相關(guān)渠道獲悉，寧德時(shí)代已布局無負(fù)極金屬電池技術(shù)，并申請專利。據(jù)悉，該專利包括相關(guān)技術(shù)的材料設(shè)計(jì)與關(guān)鍵工藝，或?qū)?yīng)用于下一代鈉離子電池。這意味著，電池能量密度有望從材料本質(zhì)上得到大幅提升，實(shí)現(xiàn)此前寧德時(shí)代在鈉離子電池發(fā)布會上公布的下一代鈉離子電池能量密度超過200Wh/kg的目標(biāo)。

來源：財(cái)聯(lián)社

8、寧德時(shí)代正式入股永太高新 后者系鋰電池電解液材料生產(chǎn)商

天眼查App顯示，1月12日，邵武永太高新材料有限公司發(fā)生工商變更，股東新增寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司，持股25%。邵武永太高新材料有限公司成立于2016年6月，法定代表人為嚴(yán)永剛，注冊資本3億人民幣，經(jīng)營范圍包括新材料技術(shù)研發(fā)；基礎(chǔ)化學(xué)原料制造等。據(jù)悉，該公司系鋰電池電解液核心材料生產(chǎn)商。此前，永太科技發(fā)布公告稱，其子公司永太高新的股東平潭盈科恒通創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）擬將持有的永太高新25%股權(quán)以5億元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給寧德時(shí)代。

來源：財(cái)聯(lián)社

9、億緯鋰能2億拿下興華鋰鹽49%股權(quán)

日前，億緯鋰能與柴建投簽署了產(chǎn)權(quán)交易合同，成功拍得柴建投持有的興華鋰鹽35.2857%的股權(quán)，最終成交價(jià)格為1.44億元。上述交易完成后，億緯鋰能將直接持有興華鋰鹽49%的股權(quán)。

來源：上海證券報(bào)

10、甘肅省新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃：開發(fā)鋰離子動力電池、儲能電池等業(yè)務(wù) 實(shí)現(xiàn)新型儲能裝置產(chǎn)業(yè)化

1月12日，甘肅省人民政府發(fā)布《甘肅省 新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃（2021—2035年）》的通知，規(guī)劃中提出開發(fā)鋰離子動力電池、儲能電池和薄膜太陽能電池。發(fā)展太陽能光熱發(fā)電產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)和分布式新型能源技術(shù)綜合應(yīng)用體，實(shí)現(xiàn)新一代光伏、光熱、大功率高效風(fēng)電、新型儲能裝置產(chǎn)業(yè)化。

來源：北極星儲能網(wǎng)