2021年汽車投訴排行總榜公布：思域上榜，哪些車進(jìn)前十？

文魏無羨

隨著2022年到來，2021年的車質(zhì)網(wǎng)投訴排行榜也更發(fā)引人關(guān)注。近日，我們對(duì)2021年汽車產(chǎn)品投訴情況進(jìn)行了梳理，從投訴情況來看，2021年汽車產(chǎn)品品質(zhì)整體表現(xiàn)較好，但一些特殊事件也影響了一些車型的投訴情況。

下面我們對(duì)排名前十的車型進(jìn)行簡要梳理，以對(duì)消費(fèi)者購車用車起到一定的參考意義。

歐拉好貓的問題其實(shí)并不值得過多解讀，其上投訴榜主要原因在于車機(jī)系統(tǒng)的芯片問題，但這更多的是宣發(fā)上的失誤，而非產(chǎn)品本身的問題，同時(shí)，歐拉也給出了具備誠意的解決方案，后期投訴相信會(huì)有所減少。

探岳的問題依然是顆粒捕捉器堵塞問題，堵塞后會(huì)引發(fā)產(chǎn)品的油耗上升、動(dòng)力下降甚至啟停系統(tǒng)故障，對(duì)于很多車主造成了用車不便，眼下也得到了較為妥善的解決。

速騰作為A＋級(jí)轎車中銷量頗佳的一款車型，新車的產(chǎn)品表現(xiàn)還是贏得了很多消費(fèi)者認(rèn)可的，不過相應(yīng)的其投訴量也不算低，具體到2021年來看包括變速箱異響、制動(dòng)系統(tǒng)異響、變速箱頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)異響等問題都引發(fā)了不少關(guān)注。

邁騰排在第四位，其在B級(jí)車市場同樣擁有不俗實(shí)力，相應(yīng)的銷量表現(xiàn)也不錯(cuò)，不過在產(chǎn)品方面，其2021年的投訴也是比較多的，主要包括電腦版故障、變速箱異響、頓挫和故障燈亮。

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸是緊湊型轎車的銷量冠軍，在體量上是相當(dāng)龐大的，同時(shí)從投訴來看，其問題多集中在變速箱方面，對(duì)于消費(fèi)者而言，很值得關(guān)注。

東風(fēng)本田也有兩款車上榜了2021年汽車投訴排行榜，包括思域和CR－V，這兩款車分別是東風(fēng)本田最暢銷的轎車和SUV車型。從產(chǎn)品品質(zhì)上說，大多是一些不疼不癢的小問題，比如思域的輪胎起皮開裂、中控異響等等問題。而CR－V則和此前的機(jī)油增多問題有關(guān)，此外吃胎偏磨、變速器漏油等問題也很值得關(guān)注。

廣汽傳祺的GS4成為了唯一進(jìn)入汽車投訴排行榜前十的國產(chǎn)SUV，事實(shí)上，GS4的銷量眼下并不算大了，但是初代GS4的遺留問題還是比較引人關(guān)注的，包括車身生銹、變速箱異響、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、漆面起泡開裂等問題。

除了上述車型外，一汽豐田的卡羅拉、東風(fēng)日產(chǎn)奇駿也進(jìn)入了排行榜前十，卡羅拉的問題主要集中在變速箱頓挫、異響、發(fā)動(dòng)機(jī)異響及部件開裂，奇駿的問題則主要在變速器無法加油、變速箱頓挫、變速箱故障燈亮、變速箱滑閥箱故障等問題。

寫在最后：

從2021年的投訴榜來看，一些車型屬于偶發(fā)的問題，一些車型則是實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品可靠性和耐久性的問題了，對(duì)于消費(fèi)者而言，應(yīng)該對(duì)自己的目標(biāo)車型有所了解，才能在用車路上享受更好的便利。

（本文由【車界】新媒體編輯部原創(chuàng)出品，本文作者魏無羨，轉(zhuǎn)載需注明出處）