成立新合資公司，江鈴福特要大干一場了？

文金陵

從北京現代轉投江鈴福特擔任江鈴福特乘用車銷售服務有限公司總經理后，向東平近日又有了新身份，那就是江鈴福特汽車科技（上海）有限公司的法人。

此前從江鈴汽車的公告來看，向東平此前在江鈴福特乘用車銷售服務有限公司擔任總經理主要負責福特品牌乘用車的“品牌、營銷、銷售、服務、用戶運營與發(fā)展”等業(yè)務，而此次新注冊成立的江鈴福特汽車科技（上海）有限公司的業(yè)務則包含“工程和技術研究和試驗發(fā)展；汽車、新能源汽車整車、新能源汽車電附件、充電樁的銷售；從事汽車科技領域內的技術咨詢”等內容。

而在股權結構方面，該公司由江鈴汽車股份有限公司、Ford Motor Company共同持股，持股比例分別為51％、49％，這不僅意味著向東平的權利和責任或有進一步擴大，也意味著，在乘用車市場，江鈴福特或有新突破，甚至不排除未來將和長安福特在未來共享一些車型，從而實現“雙車戰(zhàn)略”落地，也為福特中國2．0戰(zhàn)略打下基石。

事實上，在江鈴福特領界推出前，江鈴福特除了一款撼路者外，其余車型基本為商用車，包括福特全順等車型在商用車市場認知度也比較高。但隨著福特銷量在華走低，江鈴福特的觸角也逐漸接觸到乘用車領域，包括此前推出的領界、領界S、領裕以及新亮相的領睿等車型均屬于乘用車細分市場的車型。

而根據11月份的產銷快報顯示，11月江鈴汽車累計銷量達30016輛，同比下滑21．16％，1－11月累計銷量達到了292896輛，同比增長4．1％，其中SUV車型在11月銷量5041輛，同比增幅8．57％，1－11月累計銷量47625輛，同比增長21．35％。從銷量結構上看，江鈴福特為江鈴股份貢獻占比近20％。

寫在最后：

未來，隨著江鈴福特新公司的成立，相信也會有更多新車型推出，如果能夠在未來真正共享長安福特的產品和技術，那么江鈴福特的銷量增長也有望被注入更多活力，向東平在江鈴福特“大干一場”并非沒有可能。

（本文由【車界】新媒體編輯部原創(chuàng)出品，本文作者金陵，轉載需注明出處）