11月份投訴榜前十：自主品牌占一半，日系車4席，寶馬“油改電”也上榜？

近年來，國內(nèi)汽車市場取得了長足的進(jìn)步，整車質(zhì)量不斷提升的同時，車企的服務(wù)水平也水漲船高。但在一片繁榮之下，各種問題層出不窮。2021年11月份車質(zhì)網(wǎng)整理了過去的一個月中出現(xiàn)問題較多的車型，今天咱們來看看投訴榜前十，都有誰在給車市抹黑。

歐拉好貓一躍成為投訴榜頭名。細(xì)細(xì)分析，歐拉好貓上榜主要是因?yàn)檐囆托酒c宣傳不符，不少車主認(rèn)為歐拉好貓有虛假宣傳的懸疑。長城汽車已經(jīng)發(fā)布了一對一解決措施，后期問題能得到妥善解決嗎？

星瑞和博越可以說是吉利的門面，市場反響也相當(dāng)不錯。但最近星瑞因?yàn)橛耙粝到y(tǒng)故障、導(dǎo)航問題被消費(fèi)者吐槽，爆發(fā)性的投訴主要還是集中在車機(jī)系統(tǒng)上，或許是星瑞動力成本太高，吉利不得不在其他方面進(jìn)行取舍。在油箱異響之后，車機(jī)系統(tǒng)再次成為了星瑞的難題。

另一方面，投訴榜常客博越依舊問題不斷，部分車主質(zhì)疑博越車型油箱護(hù)板存在減配行為，而車輛的車機(jī)系統(tǒng)與星瑞一樣頻頻卡頓，這次又會有哪家供應(yīng)商倒霉了呢？

華晨寶馬iX3出現(xiàn)的問題咱們之前已經(jīng)詳細(xì)介紹過，原本是動力電池設(shè)計(jì)／工藝存在問題，車輛駕駛存在安全隱患。但華晨寶馬以技術(shù)升級的形式對問題車輛更換動力電池模塊，4S店能否換好不說，準(zhǔn)新車變大修車，這誰受得了呢？

瑞虎8的問題出現(xiàn)在大燈設(shè)計(jì)缺陷，車輛夜間行駛存在視野盲區(qū)，影響駕駛安全。這樣的問題從2019款瑞虎8身上就出現(xiàn)了，但直到現(xiàn)在，奇瑞方面也沒給出合理措施，看來奇瑞是鐵了心不管了。

東風(fēng)日產(chǎn)主流車型出現(xiàn)在投訴榜單上，一方面，東風(fēng)日產(chǎn)車輛保有量大，另一方面，變速箱問題依舊是東風(fēng)日產(chǎn)的老大難，變速箱國產(chǎn)化的進(jìn)程中，東風(fēng)日產(chǎn)沒有把控好質(zhì)量關(guān)。另外，隨著銷量的提升，天籟異響的問題有興起的苗頭，廠家應(yīng)該多關(guān)注一下。

卡羅拉作為全球銷量最好的車型，卻也在變速箱上翻了船，變速箱頓挫／變速箱異響，同時影音系統(tǒng)異響、發(fā)動機(jī)漏油等問題也不少見，而廣汽豐田雷凌同樣存在此類問題。

比亞迪宋PLUS新能源，著實(shí)急壞了不少消費(fèi)者。DM－i車型產(chǎn)能有限，相當(dāng)多消費(fèi)者還在提車等待之中，擴(kuò)大產(chǎn)能并非一朝一夕，但消費(fèi)者情緒廠商也應(yīng)該體諒。

寫在最后

通過分析不難發(fā)現(xiàn)，以上車型問題五花八門，但卻又集中體現(xiàn)了這樣的問題，廠商在擴(kuò)大賣點(diǎn)／降低成本的同時，有沒有考慮到消費(fèi)者的實(shí)際用車需求。以車機(jī)系統(tǒng)問題為例，偌大一塊屏幕配一塊中低端芯片，用車體驗(yàn)自然難以保障。面對消費(fèi)者的維權(quán)投訴，以上廠商又會做出什么樣的反應(yīng)呢？