撤資、停產(chǎn)！韓系車在中國(guó)市場(chǎng)迎來寒冬期，份額僅剩2.5%

雖然2020年以來，特斯拉針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)發(fā)生的相關(guān)新能源電動(dòng)汽車相關(guān)事故的種種反應(yīng)和作為，令不少中國(guó)消費(fèi)者都在抵制這家美國(guó)車企。但從目前的數(shù)據(jù)來看，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)仍然混得風(fēng)生水起。

值得一提的是，沒有引起眾怒的韓系車，卻在中國(guó)市場(chǎng)迎來寒冬期。

每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司被傳將退股撤資東風(fēng)悅達(dá)起亞。

而在此之前，另一個(gè)韓系汽車品牌北京現(xiàn)代，將旗下第一工廠出售給了中國(guó)造車新勢(shì)力——理想。

據(jù)筆者了解，北京現(xiàn)代的第二工廠似乎也處于代售狀態(tài)，旗下重慶工廠也被傳處于停產(chǎn)狀態(tài)。

總而言之，上述兩大昔日在中國(guó)市場(chǎng)風(fēng)靡一時(shí)的韓系車企，顯然已經(jīng)輝煌不再。

事實(shí)上，韓系車在中國(guó)市場(chǎng)遇冷，可以追溯到2017年。

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2016年時(shí)韓系車在中國(guó)市場(chǎng)的占有率為7．35％，但在2017年大幅下跌至4．63％。

自2017年至2020年，韓系車在中國(guó)市場(chǎng)的份額一直保持在5％以下，2020年銳減至3．8％。

另有數(shù)據(jù)表明，在2021年前九個(gè)月，韓系車在中國(guó)的市場(chǎng)份額已經(jīng)跌至2．5％，創(chuàng)下近六年來的歷史新低。

很顯然，韓系車在中國(guó)遇冷的問題出在2017年，那么，為何韓系車會(huì)走上下坡路呢？在筆者看來，這主要有兩方面原因。

一方面，中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)生巨變，國(guó)內(nèi)自主汽車品牌迅速崛起，不斷擠壓韓系車企的生存空間。

了解韓系車的消費(fèi)者都知道，韓系車主打性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，但高性價(jià)比，同樣是本土品牌最擅長(zhǎng)的策略之一。

包括比亞迪在內(nèi)的中國(guó)車企，都抓住了中國(guó)消費(fèi)升級(jí)的機(jī)遇，面向目標(biāo)受眾推出了不少高性價(jià)比產(chǎn)品。

需要注意的是，中國(guó)車企并非都主打性價(jià)比，以吉利領(lǐng)克、長(zhǎng)城WEY為代表的國(guó)產(chǎn)高端汽車品牌也隨之亮相。

可以說，韓系車企遭到了國(guó)產(chǎn)汽車從多個(gè)角度、多個(gè)層級(jí)的全面圍攻，市場(chǎng)份額下滑是必然。

另一方面，新能源汽車市場(chǎng)迅速發(fā)展，韓系車企落后一步，沒有跟上節(jié)奏。

在蔚來、理想、小鵬誕生并快速成長(zhǎng)，比亞迪、吉利等傳統(tǒng)汽車積極轉(zhuǎn)型的同時(shí)，韓系車企依舊老神在在。

時(shí)至今日，東風(fēng)悅達(dá)起亞以及北京現(xiàn)代旗下的新能源車型，依舊是油改電產(chǎn)品。

如果說韓系車企對(duì)中國(guó)市場(chǎng)不重視，筆者認(rèn)為并不客觀，畢竟東風(fēng)悅達(dá)起亞和北京現(xiàn)代出新品的速度也不慢。

所以，除了上述兩大因素之外，筆者認(rèn)為國(guó)潮文化的興起，以及洋品牌效應(yīng)的弱化，也是導(dǎo)致韓系車企越來越不受中國(guó)消費(fèi)者認(rèn)同的重要原因。

有數(shù)據(jù)顯示，近10年來，“國(guó)潮”搜索熱度飆升528％，追逐“國(guó)潮”的正是如今的消費(fèi)主體——90后。

包括Z世代，這些中國(guó)消費(fèi)新生力量有著更強(qiáng)大的民族自信，這使得中國(guó)的年輕人在預(yù)算有限的情況下，會(huì)更多地考慮國(guó)產(chǎn)品牌。

當(dāng)然，對(duì)國(guó)產(chǎn)關(guān)注度的提升，另一方面也是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)汽車綜合實(shí)力的增強(qiáng)，畢竟消費(fèi)者也不是慈善家，不會(huì)單純因?yàn)椤皣?guó)產(chǎn)”兩個(gè)字而盲目支持。

至于韓系車企能否穩(wěn)住中國(guó)市場(chǎng)，我們拭目以待。