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江淮IEV5兩日638km北戴河驚心之旅

來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2016-07-17 01:01:04
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江淮IEV5兩日638km北戴河驚心之旅感謝大家的鼎力支持,我再接再厲,把月初的那個酣暢并忐忑著的北戴河電動之旅,也發(fā)來跟大家一起共享共勉!  酷夏來襲,追尋海風(fēng),碧海沙灘、海鮮饕

感謝大家的鼎力支持,我再接再厲,把月初的那個酣暢并忐忑著的北戴河電動之旅,也發(fā)來跟大家一起共享共勉!

一路向東,江淮IEV5兩日638km北戴河驚心之旅

  酷夏來襲,追尋海風(fēng),碧海沙灘、海鮮饕餮,讓我們東臨碣石,以觀滄海!有了6月底京藏張家口官廳服務(wù)區(qū)奧能樁的成功“嘗鮮”體驗,得知G1京哈高速河北段也大都是奧能樁,在做了一定功課的基礎(chǔ)上,咱也來場說走就走的電動濱海之旅!

一路向東,江淮IEV5兩日638km北戴河驚心之旅

一路向東,江淮IEV5兩日638km北戴河驚心之旅

  7月2-3日,兩日累計637.8km,最高時速115,我的小白五,創(chuàng)造了個人單日破300公里的記錄,好樣的!沒給我掉鏈子!

  這趟我跟油車組隊,為了充電贏取時間,別太拖人后腿,7月2日,去程我從五方橋起上高速時速就保持100以上了,最高115,平時從未跑這快,建議大家還是慢點安全,小五高速110左右底盤還挺整,很沉穩(wěn)。2天行程電池最高溫度七格,四輪胎壓升達2.7,胎溫45度,電池散熱系統(tǒng)介入工作了了,類似冬天低溫充電嗡嗡聲。小白五承受住了單日300多公里的高速行程和高溫考驗,整體表現(xiàn)不錯。就是上100后高速續(xù)航短點,快充太慢了,最高36a電流被玉田服務(wù)區(qū)一同充電的e6限流后的120a秒成渣,人家原本240a,7千瓦充電功率。這趟回來以后高速不敢上110了,有充電續(xù)航心理陰影了,嗚嗚!

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  兩天,在北戴河停留期間,帶我的小公舉去了鴿子窩和碧螺塔公園沿線濱海沙灘,燕山大學(xué)夜市海鮮大排擋,老虎石海上公園,然后就是89每位的海鮮自助fb。入住巷子樂民宿,據(jù)說他家要安充電樁了。在蔡各莊,雖然位置偏點,距海邊開車6公里。但是不到百元一間,一大一小兩床,24小時屋內(nèi)熱水、空調(diào),wifi,青年旅社自助風(fēng)格,整體環(huán)境不錯,最關(guān)鍵的是老板大哥人超好,還能院內(nèi)充電,你還要啥自行車啊!

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