10月MPV銷量排行榜：多款車型出現(xiàn)下滑，寶駿730下滑超80%

近日，乘聯(lián)會(huì)公布了10月各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的銷量TOP15，其中，10月份國內(nèi)MPV市場(chǎng)銷量為8．7萬輛，同比下降18．4％，環(huán)比上漲4．4％，與SUV和轎車市場(chǎng)相比，下滑最為嚴(yán)重。今年1－10月MPV累計(jì)銷量達(dá)89．8萬輛，同比上漲6．8％。

今年以來，MPV市場(chǎng)表現(xiàn)一直不溫不火，并且銷量榜前15名基本都是老面孔。具體來看，在MPV細(xì)分市場(chǎng)中，大多數(shù)為自主品牌。而且榜單前三名依然是五菱宏光、別克GL8以及傳祺M8。整體來看，榜單中僅有傳祺M8、奧德賽、奔馳V－Class和威霆四款車型同比有所增長，其余車型均有不同程度的下滑。

10月份MPV市場(chǎng)銷冠的位置依然被五菱宏光占據(jù)，銷量達(dá)17805輛，領(lǐng)先別克GL8將近5000輛。不過10月份五菱宏光銷量同比再一次迎來下滑，達(dá)到了32．3％，下滑還算是比較嚴(yán)重的。累計(jì)銷量方面，1－10月累計(jì)銷量為209979輛，同比下降7．2％。

相比之下，別克GL8經(jīng)過上月“腰斬”后，10月份銷量還有所回暖，10月份銷量達(dá)12969輛，已經(jīng)接近去年同期水平。累計(jì)銷量方面，1－10月份累計(jì)銷量為136072輛，同比增長12．9％。

另外就是廣汽傳祺“雙子星車型”傳祺M8和傳祺M6，其中，傳祺M8的表現(xiàn)非常亮眼，在10月份銷量達(dá)7584輛，實(shí)現(xiàn)了同比環(huán)比雙增長，環(huán)比9月多賣了近1000輛，同比上漲高達(dá)63．2％，也是榜單中漲幅最大的車型。累計(jì)銷量方面，1－10月傳祺M8累計(jì)銷量為57655輛，同比增長138．8％。

而傳祺M6的表現(xiàn)比較中規(guī)中矩，10月份傳祺M6銷量為4330輛，同比下滑3．4％，位列榜單第6。累計(jì)銷量方面，1－10月傳祺M6累計(jì)銷量為36636輛，同比增長20．2％。

另外，自主品牌方面凱捷（NO．5）與風(fēng)行（NO．7）銷量也算穩(wěn)定，基本每月都有超過4000輛的銷量，五菱征程、瑞風(fēng)和大通G50在10月份銷量也都超過了2000輛，而寶駿730銷量已經(jīng)連續(xù)兩月出現(xiàn)暴跌，10月份寶駿730銷量僅為1231輛，同比下滑高達(dá)82．6％，同時(shí)也是榜單中跌幅最大的車型。

合資品牌方面，本田的兩兄弟艾力紳（NO．4）和奧德賽（NO．8）10月份表現(xiàn)還算不錯(cuò)，其銷量也都超過了4000輛。其中，艾力紳10月份銷量為4780輛，接近去年同期水平，奧德賽10月份銷量為4188輛，同比增長16．8％，也是榜單中為數(shù)不多增長的車型。

總的來說，10月份MPV市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定，與轎車與SUV市場(chǎng)相比，MPV市場(chǎng)可供選擇的車型還是相對(duì)較少的，并且自主品牌占據(jù)了絕大部分。不過，近期上市的北京現(xiàn)代庫斯途、豐田賽那和起亞嘉華三款合資車型，說不定會(huì)對(duì)接下來的MPV市場(chǎng)格局發(fā)生變化，這也讓人充滿期待。