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蘋果曾拒絕收購特斯拉,結(jié)果造車還比不過馬斯克,庫克會后悔嗎?
蘋果曾拒絕收購特斯拉,結(jié)果造車還比不過馬斯克,庫克會后悔嗎?11月10日,據(jù)CNMO報道,去年底,馬斯克曾透露,在特斯拉處于低谷的時候,他想過把公司轉(zhuǎn)賣給蘋果以解除危機。然而,馬斯
11月10日,據(jù)CNMO報道,去年底,馬斯克曾透露,在特斯拉處于低谷的時候,他想過把公司轉(zhuǎn)賣給蘋果以解除危機。然而,馬斯克不僅被拒絕,甚至連庫克都沒見到。
近日,在美國當?shù)貢r間周二播出的專訪中,主持人問到庫克,馬斯克曾就收購一事試圖與他見面,希望把深陷泥潭的特斯拉賣給蘋果公司。庫克稱,他從來沒有跟馬斯克說過話,而且對蘋果的現(xiàn)狀非常滿意。當主持人繼續(xù)追問庫克是否知道馬斯克想和他取得聯(lián)系時,庫克卻回復(fù)不記得了。
馬斯克表示,2016年特斯拉遭遇前所未有的經(jīng)營危機,當時Model 3系列的產(chǎn)品研發(fā)出現(xiàn)重大問題,技術(shù)難關(guān)遲遲未能突破,恰巧還碰上資金鏈斷裂。他還說到,如果這種情況持續(xù)一個月的話,那特斯拉就要面臨破產(chǎn)。為此,馬斯克希望庫克能以特斯拉當時市值十分之一的價錢買下特斯拉,只可惜,他連庫克一面都沒見到。
特斯拉沒有被收購,可能也是馬斯克今天最值得慶幸的事情。如今,特斯拉已成全球最大的電動車制造企業(yè),而蘋果還在為自己的Apple Car撓破頭。蘋果早在2014年就啟動了的“泰坦”計劃,為了早日扎入新能源汽車市場,將克萊斯勒、特斯拉、福特等多家汽車企業(yè)的精英人物納入囊中。值得注意的是,前特斯拉自動駕駛系統(tǒng)總監(jiān)Christopher現(xiàn)已加入蘋果開發(fā)自動駕駛的團隊。
蘋果造車面臨的最大的問題是,有汽車生產(chǎn)經(jīng)驗的傳統(tǒng)車企不希望未來被蘋果搶走市場,紛紛拒絕為該公司生產(chǎn)汽車。在硬件上沒有進展的蘋果,只能從自動駕駛技術(shù)入手。據(jù)悉,蘋果之前的汽車測試,只是利用其它汽車搭載自己的自動駕駛技術(shù),并非自己設(shè)計生產(chǎn)。
路透社報道稱,蘋果正在推動自動駕駛技術(shù),計劃在2024年推出一款乘用車。在造車進度遲遲沒有進展的情況下,蘋果會不會像華為一樣,為其它車企提供智能座艙解決方案還不好說。
可以肯定的是,等到蘋果真正加入造車新勢力的時候,它要挑戰(zhàn)的對手絕不是特斯拉一個,可能對于庫克來說,蘋果確實過得很好,但蘋果的Apple Car能不能再現(xiàn)iPhone的傳奇,就很難說了。
來源:雷科技
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