高合汽車如何顛覆你的想象了嗎？

作者 ｜ 趙宇奇

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成立之初，高合汽車的目的性就非常明確——就是要打造中國豪華電動品牌的標(biāo)桿。

其前幾個月剛剛量產(chǎn)交付的高合HiPhi X也是憑借著“高舉高打”的營銷策略，吸引了不少消費者的關(guān)注。不過作為新能源汽車行業(yè)的新手玩家，高合汽車深知想要從激烈的競爭中勝出，無疑需要有幾款拳頭產(chǎn)品吸引用戶的眼球。

11月6日，高合汽車發(fā)布了一部短片，主角是華人運通高合汽車品牌創(chuàng)始人丁磊和即將在明年上市的高合第二款量產(chǎn)車型——高合HiPhi Z量產(chǎn)定型車。

這是一款將20年后的未來科幻帶至現(xiàn)實的產(chǎn)品

在影片中，高合汽車 CEO 丁磊闡述了自己這大半輩子都投身于汽車行業(yè)，但是他學(xué)生時代學(xué)習(xí)的是物理學(xué)，他的偶像是著名物理學(xué)家愛因斯坦。丁磊也希望像偶像一樣能成為出色的物理學(xué)家，通過自己的科研讓更多普通人對時間有更深層次的理解。所以即便身在造車，心里也有科學(xué)夢。所以在他看來，萬物雖不能永生，但思想和時間可以永生。所以，他將智能化、數(shù)字化的概念融入 HiPhi Z 的設(shè)計。

這種未來感體現(xiàn)在外觀方面，高合HiPhi Z的造型采用了官方稱之為極具未來感的“數(shù)字機甲”風(fēng)格，新車配備了星環(huán)ISD光幕系統(tǒng)（環(huán)繞ISD燈組），格柵采用了AGS主動進氣格柵。新車還配備了官方稱之為空氣懸浮尾翼以及22英寸戰(zhàn)甲輪圈，這樣的設(shè)計使新車看起來更具未來感、科技感。

值得一提的是，新車依舊采用了高合HiPhi X那種極具逼格的電磁NT對開門設(shè)計。再加上貫穿式LED尾燈設(shè)計，還有可自動調(diào)節(jié)的空氣懸浮尾翼，還真就像丁磊說的那樣“這是一臺來自20年后的汽車”。

關(guān)于內(nèi)飾設(shè)計方面，新車也是把未來科幻體現(xiàn)的淋漓盡致。其不僅采用了數(shù)字機甲座艙，還配備了銀河光帶的氛圍燈，環(huán)繞式的座艙帶來沉浸式的體驗。

在智能化方面，HiPhi Z 的智能化硬件采用的都是現(xiàn)今市場上非常主流非常前列的產(chǎn)品，例如車內(nèi)座艙交互芯片他們選擇了高通驍龍 8155。還裝備了2個前向800萬像素高清攝像頭，（1個前向200萬像素的備用攝像頭），1個后視200萬像素攝像頭，5個毫米波雷達(dá)，1個激光雷達(dá)以及4個側(cè)向攝像頭等31個駕駛輔助傳感器。

輔助駕駛方面，HiPhi Z 將會采用兩顆 800 萬像素攝像頭構(gòu)建前視雙目感知，芯片采用的則是目前市場上能夠買到的最大算力的英偉達(dá) Orin X。讓它能夠自如面對復(fù)雜變化的交通環(huán)境與駕駛工況。

目前，關(guān)于車輛尺寸、動力、續(xù)航等數(shù)據(jù)暫未公開，據(jù)悉，高合HiPhi Z 的95％量產(chǎn)內(nèi)容已鎖定，將于明年4月北京車展期間亮相并開啟預(yù)訂，2022年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)交付。屆時，高合HiPhi Z量產(chǎn)車將實現(xiàn)其量產(chǎn)定型車95％以上的內(nèi)容。

侃車說

如今的新能源汽車市場，早已是紅海一片。不僅傳統(tǒng)車企紛紛轉(zhuǎn)型，躬身入局，造車新勢力也如雨后春筍。甚至連小米、創(chuàng)維這些智能手機、家電企業(yè)也試圖在造車市場上分得一杯羹。這也意味著一個新生品牌如果沒有自己的態(tài)度，沒有自己的品牌調(diào)性，很快就會被這個市場所遺忘。

面對這一片紅海，高合汽車目的也很明確——就是要打造中國豪華電動品牌的標(biāo)桿。成立四年的時間里，雖然高合旗下目前只有一款量產(chǎn)車型——高合HiPhi X，售價為57萬元起，而該車目前才交付僅幾個月。但根據(jù)今年9月中汽中心數(shù)據(jù)顯示，高合HiPhi X 9月銷量641臺，環(huán)比增加36．7％，一舉超越保時捷Taycan，位列50萬以上豪華電動車銷量榜第一。

也可以說，靠著這一款車型，高合扛起了中國豪華電動車市場的大旗。如今高合HiPhi Z量產(chǎn)定型車的發(fā)布，也標(biāo)志著高合汽車正式邁入雙旗艦時代，高端化這條路高合是走的很堅定。

用丁磊的話說，“高合HiPhi Z?既是高合汽車對二十年后的預(yù)判，也代表著中國頂尖科技創(chuàng)新力量對未來世界的理解與發(fā)聲，將代表中國科技創(chuàng)新顛覆世界。”能不能顛覆世界我們不知道，但高合雙旗艦的戰(zhàn)略其實與一開始的特斯拉卻非常相似，如今特斯拉已經(jīng)做到顛覆了，高合還是需要一定的時間。不過從高合HiPhi X目前的科技實力與市場表現(xiàn)來看，高合汽車無疑是選擇了一個正確的方向，對于這樣目標(biāo)明確的國產(chǎn)電動品牌來說，我們也相信未來誕生一個國貨新品牌也許只是時間的問題。