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阿里、京東、拼多多扶持的物流,與順豐有什么差異?
阿里、京東、拼多多扶持的物流,與順豐有什么差異?隨著極兔收購百世快遞業(yè)務后,這只奔跑兔子市占比約 14%,緊隨圓通位居行業(yè)第四(中通第一、韻達第二),至此三家電商平臺阿里巴巴-京東
隨著極兔收購百世快遞業(yè)務后,這只奔跑兔子市占比約 14%,緊隨圓通位居行業(yè)第四(中通第一、韻達第二),至此三家電商平臺阿里巴巴-京東-拼多多均形成了自己直接或者間接控制的物流公司,阿里巴巴旗下有菜鳥網絡,京東旗下有京東物流,拼多多投資極兔。通過對標國內物流綜合服務標桿企業(yè)順豐速運,可以從估值-產品-運營模式進行對比,發(fā)現(xiàn)三大電商平臺所扶持的三大物流的優(yōu)劣勢。
估值對比
順豐、京東根據 11 月 2 號上市公司市值數據,菜鳥和極兔根據之前估值測算,順豐估值最高,菜鳥位居第二,可見市場對于菜鳥網絡的認可;京東市值位居第三,其產品矩陣大多和順豐產品重合,主要差異在于京東物流倉配服務;極兔目前估值最低,其模式和通達系類似,市占比和圓通接近,11月2號圓通的市值452億。
產品對比
通過對比四家物流公司官網產品可知:菜鳥網絡服務產品項目最多,極兔最少,順豐、京東服務茶品基本類似,主要差異在于京東重點產品為倉配,其中一體化供應鏈客戶占比69.35%(336億);順豐主要收入快遞快運服務占比82%(21年上半年財報數據725.6億);極兔暫時提供國內標快和國際小包兩種服務。根據21年上半年收入數據:
菜鳥占比京東物流收入 44%,京東占比順豐收入 55%,菜鳥網絡收入排在京東之后,但是其市值高于京東物流,這應該和其運營模式相關。極兔暫未披露財務數據,不過根據上半年日均2000萬件,可以測算極兔上半年收入<申通上半年收入110億。
運營模式對比
順豐和極兔屬于傳統(tǒng)物流運作模式,符合收-轉-運-派模式,區(qū)別在于順豐收-派網點以直營為主,而極兔收-派網點為加盟制;
京東、菜鳥網絡兩者運作模式偏倉配,區(qū)別在于京東干支線配送全部使用自營物流,菜鳥網絡干線運輸使用快遞公司完成(紅色虛線框為通達及順豐公司來完成),缺少這部分快遞業(yè)務導致菜鳥網絡收入僅為京東物流收入的45%;
那么菜鳥網絡市值超過京東物流的原因主要有 4 個:1.倉儲面積:菜鳥 3000 萬平>京東2300萬平;
2.菜鳥直送搶占同城配送市場(目前美團是標桿),京東物流不含該部分業(yè)務,但是京東集團投資的達達快送彌補了空白;
3.菜鳥驛站及鄉(xiāng)村業(yè)務為其最后一公里服務及后期社區(qū)團購布局;
4菜鳥網絡背后的阿里巴巴流量加持增加其市值,2020年阿里巴巴-京東-拼多多三家電商平臺GMV數據:7.5萬億、2.6萬億、1.8萬億,阿里巴巴為京東GMV的2.9倍。
此外國家已將數據列為重要生產要素,未來誰掌握數字主動權,那么其市值不可限量,加之阿里巴巴云計算,菜鳥網絡在未來整合社會資源和優(yōu)化物流成本更具優(yōu)勢。
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