新能源汽車基建成資本新寵 山東充電樁企業(yè)獲5000萬美金投資

11月2日，剛在貴州投資33億成立筑海新能源企業(yè)的師董會(huì)與山東企業(yè)智谷創(chuàng)新能源科技有限公司簽訂了高達(dá)5000萬美金的戰(zhàn)略投資協(xié)議，這家今年3月份才成立的面向新能源汽車公共充電站投資、建設(shè)、運(yùn)營的新基建公司“橫空出世”，在資本的加持下成為行業(yè)內(nèi)迅速崛起的黑馬。

據(jù)了解，投資智谷創(chuàng)新的師董會(huì)（SDH.US)是一家聚焦智慧產(chǎn)業(yè)，以打造“智慧界的亞馬遜”為目標(biāo)的在美國納斯達(dá)克成功上市的中國國家高新技術(shù)企業(yè)，專注于通過其線上線下融合的智聯(lián)網(wǎng)——知名導(dǎo)師專家引領(lǐng)的智慧共享及企業(yè)互助服務(wù)平臺(tái)。其創(chuàng)始人胡海平是國內(nèi)新能源新材料巨頭杉杉控股的總裁，中國新能源十大創(chuàng)新人物，成功助推杉杉新能源進(jìn)入千億產(chǎn)值俱樂部，2021年又投資33億元?jiǎng)?chuàng)辦筑海新能源，國內(nèi)知名新能源企業(yè)如寧德時(shí)代、璞泰來等，都曾是杉杉系出身。

此次兩家聯(lián)手，除了戰(zhàn)略投資，還就智谷創(chuàng)新赴美借殼上市財(cái)務(wù)、審計(jì)、稅務(wù)、FA、VIE架構(gòu)等系列輔導(dǎo)工作簽訂一攬子服務(wù)協(xié)議，協(xié)議的簽訂標(biāo)志著智谷創(chuàng)新赴美借殼上市正式進(jìn)入輔導(dǎo)程序，預(yù)計(jì)明年七月份實(shí)現(xiàn)掛牌上市，該企業(yè)借助資本市場借勢新能源產(chǎn)業(yè)風(fēng)口短短七個(gè)月實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，2021年業(yè)績將達(dá)到5億元。該企業(yè)在今年5月和7月曾獲得慢?；?00萬元的投資和綠車科技1.3億元的產(chǎn)業(yè)投資。此輪戰(zhàn)略融資標(biāo)志著智谷創(chuàng)新已經(jīng)成功獲得三輪融資，估值已經(jīng)高達(dá)1億美金。

簽約雙方還就明年適時(shí)收購境內(nèi)新三板實(shí)體制造業(yè)公司進(jìn)行了研討，以及收購后的孵化與培育，推動(dòng)新三板公司與智谷數(shù)據(jù)、智谷科技、智谷支付等相關(guān)模塊合并后登陸北京證券交易所進(jìn)行了詳盡的戰(zhàn)略推演及資源對接。并且，胡海平提議雙方共同發(fā)起和組建一支規(guī)模不低于十億元的新能源新基建基金，對智谷創(chuàng)新進(jìn)行專項(xiàng)戰(zhàn)略投資。

記者發(fā)現(xiàn)，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，作為配套設(shè)施充電樁也再次成為風(fēng)口，備受資本市場的青睞。

5月星星充電宣布獲得高瓴領(lǐng)投、IDG等跟投B輪融資；6月云快充完成寧德時(shí)代等投資的B1輪融資；同是6月，特銳德子公司特來電通過增資擴(kuò)股方式引進(jìn)包括國家電投、三峽集團(tuán)等10家企業(yè)的戰(zhàn)略投資；9月云快充再次宣布完成由蔚來資本等投資的B2輪融資。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長陳士華表示，新能源汽車及產(chǎn)業(yè)鏈同時(shí)進(jìn)入快速發(fā)展階段。國元證券分析稱，在2030年車樁比1：1的目標(biāo)下，未來十年充電樁市場總投資額近萬億元，預(yù)計(jì)2020年至2025年累計(jì)市場空間超千億元；按照國網(wǎng)電動(dòng)車及前瞻研究院等機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2030年我國充電樁市場規(guī)模將增長30倍。

中國低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)會(huì)智庫專家、智谷創(chuàng)新董事長鄭開臣對于企業(yè)發(fā)展為何如此迅速，有著自己的戰(zhàn)略思路和自信，他談到：“智谷創(chuàng)新以‘加速推進(jìn)碳中和引領(lǐng)大眾綠生活’為使命，致力于充電樁上下游產(chǎn)業(yè)鏈的布局和平臺(tái)的搭建，是出于對當(dāng)下國家政策和產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段的判斷。近幾年，充電樁行業(yè)經(jīng)歷了洗牌期，充電樁企業(yè)以前存在盈利模式單一的情況，主要依靠電費(fèi)差價(jià)、服務(wù)費(fèi)；智谷創(chuàng)新重點(diǎn)建設(shè)光、儲(chǔ)、充一體的公用充電站，且已經(jīng)與對快充有需求的物流公司、出租車公司、公交集團(tuán)等行業(yè)企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，相當(dāng)于充電已經(jīng)具有一定的市場，加之全托管的運(yùn)營模式，受到資本青睞是意料之中的事情。”