五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
3萬元內(nèi)電動汽車沒有安全氣囊和空調(diào),您敢開嗎?
3萬元內(nèi)電動汽車沒有安全氣囊和空調(diào),您敢開嗎?3萬元買輛代步汽車,以前只能選擇二手燃油車,新車幾乎3萬元內(nèi)甚至面包車都買不到。如今,3萬元可以買到一輛新車,并且不燒油,使用成本很低
3萬元買輛代步汽車,以前只能選擇二手燃油車,新車幾乎3萬元內(nèi)甚至面包車都買不到。如今,3萬元可以買到一輛新車,并且不燒油,使用成本很低,您還擔心折舊和保值率低嗎?其實,如今很多家庭都能拿出3萬元來,即使3萬元買輛代步車,也買不了上當受騙,畢竟有個代步車在哪里。那么,3萬元買輛代步車您會選誰?您敢開上馬路嗎?
3萬元電車續(xù)航120公里沒空調(diào)您受得了嗎?
據(jù)統(tǒng)計,目前3萬元內(nèi)的電動汽車并不多,有奇瑞的QQ冰淇淋、五菱宏光MINI EV和長安奔奔E-Star等車,這些車的起步價都在3萬元內(nèi),續(xù)航里程在120公里或者150公里,最高車速能有100公里每小時。只是遺憾的是這些低配車甚至沒有配備空調(diào),夏天車里很熱,冬天車里很冷。
不足3萬元買輛代步新車,要求還那么多,不需要制造成本嗎?其實,從編輯目前駕駛過的3萬元左右的電動代步車來看,真適合城市代步,但上環(huán)路時速80公里跑起來就掉電很快,且加速也很費勁。在市區(qū)行駛時速60公里以下,起步超車都很快捷,關(guān)鍵是擁堵的城市路況穿行十分方便,停車就更方便。
冬季用車沒暖風,低配車夏季沒冷風,可能坐在車里也很難受。編輯曾經(jīng)長測試駕的某款3萬元左右最暢銷微型電動代步車,在夏季所剩續(xù)航不多的時候,真心不敢再開空調(diào)冷風,那種開著車窗享受50多度馬路高溫桑拿,真心不好受,特別是堵車的時候,不堵車時不開空調(diào)跑起來還不是那么熱。
沒安全氣囊的車您敢開敢開快嗎?
有人擔心這種電動汽車不夠安全,甚至沒有安全氣囊,只有頂配車型才有一個主駕駛安全氣囊,假如發(fā)生追尾,沒有氣囊彈出,還敢開嗎?其實,駕駛這種電動汽車追尾的可能性更小,不是沒有,畢竟松油門后速度就會很快降低,因為有能量回收,剎不住的情況除非駕駛時真的開小差去了。
盡管低速電動代步汽車最高時速能上100公里,但時速80公里跑起來就有些費勁和很費電了,平時主要在市區(qū)行駛,最高時速60、70公里,如果真發(fā)生車禍,其實還是傷害很大,但再安全的車也需要安全的駕駛才行,低配沒有任何安全氣囊的微型電動汽車,您敢開嗎?
小心駛得萬年船,市區(qū)遵守交通規(guī)則的行駛,即使發(fā)生車禍車廢人亡的事件概率還是不大。從制造成本來看,入門車型不足3萬元的代步電動汽車,電機等都裸露出來,如果不小心托底磕壞了電機,那也就意味著只能換電機了,不過市區(qū)路況托底磕壞電機可能性不大。
3萬元代步車比坐公交還節(jié)省
不足3萬元的電動代步車買奇瑞的QQ冰淇淋、五菱宏光MINI EV和長安奔奔E-Star等車都是采用電機后置后驅(qū)設(shè)計,加之小巧靈活的車身,后驅(qū)車操控起來就更靈活。3萬元的電動代步車雖沒氣囊和空調(diào),但的確好開,且使用成本跟坐公交相當。
就拿奇瑞的QQ冰淇淋百公里能耗9.3度電來計算,雖然這些車都不支持快充,夜間在家充電按照5毛錢一度電計算,行駛100公里的電費也就4.65元,坐公交車換乘行駛100公里也需要這個費用。不過,開3萬元電動汽車,您就急不得,不僅不能快充,沒有氣囊您開車還是得慢點,才能更安全。
寫在最后
隨著燃油價格持續(xù)高漲,以及很多城市對燃油車的限行,而電動汽車保值率的確低,但一輛不足3萬元的車開1、2年虧錢也就是不足3萬元的虧損,想必很多人也能接受。不過,3萬元內(nèi)電動汽車沒有安全氣囊和空調(diào),您敢開嗎?如果想要空調(diào),就加點預(yù)算買高配車型,但頂配都4萬多了也才有1個安全氣囊。
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