特斯拉上海落成研發(fā)、數(shù)據(jù)中心，運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)歸誰(shuí)？

10月25日，特斯拉上海研發(fā)創(chuàng)新中心和特斯拉上海超級(jí)工廠數(shù)據(jù)中心宣布建設(shè)落成，并于近期投入使用，本土化進(jìn)程再進(jìn)一步。

據(jù)了解，研發(fā)中心共設(shè)置28個(gè)實(shí)驗(yàn)室，現(xiàn)階段專注于特斯拉在華軟硬件、流程和技術(shù)的開發(fā)工作，同時(shí)承擔(dān)中國(guó)市場(chǎng)的應(yīng)用適配和標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，并參與全球AI機(jī)器學(xué)習(xí)的相關(guān)研發(fā)工作。人才隊(duì)伍包括軟件、硬件、電子、材料、動(dòng)力及能源工程團(tuán)隊(duì)。

而作為特斯拉首個(gè)設(shè)立在海外、以整車開發(fā)為基礎(chǔ)的研發(fā)中心，特斯拉表示，未來(lái)上海研發(fā)創(chuàng)新中心還將圍繞整車、充電設(shè)備及能源產(chǎn)品等進(jìn)行更多原創(chuàng)開發(fā)工作，發(fā)展成為與美國(guó)研發(fā)中心同等規(guī)模的綜合型研發(fā)中心。

特斯拉中國(guó)同時(shí)表示，按照《上海市數(shù)據(jù)中心建設(shè)導(dǎo)則（2021版）》相關(guān)要求，特斯拉已經(jīng)完成數(shù)據(jù)中心相關(guān)審批備案要求，并建成特斯拉上海超級(jí)工廠數(shù)據(jù)中心，用于存儲(chǔ)工廠生產(chǎn)等中國(guó)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。

事實(shí)上，數(shù)據(jù)中心的建設(shè)是特斯拉基于業(yè)務(wù)的合規(guī)而作出的決定。

2021年4月7日，工信部在《智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理指南（試行）》（征求意見稿）中明確指出，智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)依法收集、使用和保護(hù)個(gè)人信息，實(shí)施數(shù)據(jù)分類分級(jí)管理，制定重要數(shù)據(jù)目錄，不得泄露涉及國(guó)家安全的敏感信息；在中華人民共和國(guó)境內(nèi)運(yùn)營(yíng)中收集和產(chǎn)生的個(gè)人信息和重要數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定在境內(nèi)存儲(chǔ)。

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理指南（試行）》（征求意見稿），圖片來(lái)源：工信部文件

4月13日，特斯拉全球副總裁陶琳在中國(guó)發(fā)改委組織的圓桌論壇上積極回應(yīng)稱，特斯拉在中國(guó)采集的數(shù)據(jù)會(huì)嚴(yán)格遵守中國(guó)對(duì)于數(shù)據(jù)管理的法律法規(guī)，實(shí)現(xiàn)本地儲(chǔ)存。其后，特斯拉在今年5月宣布在中國(guó)建立數(shù)據(jù)中心，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)本地化。

在近期舉行的2021世界新能源汽車大會(huì)上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克亦表示，“隨著自動(dòng)駕駛的快速發(fā)展，車輛數(shù)據(jù)安全尤為突出，我們認(rèn)為有必要采取技術(shù)措施來(lái)消除公眾擔(dān)憂?！碑?dāng)時(shí)他強(qiáng)調(diào)，特斯拉已經(jīng)在中國(guó)建立數(shù)據(jù)中心，所有數(shù)據(jù)都會(huì)儲(chǔ)存在中國(guó)，只有少量訂單數(shù)據(jù)在獲得批準(zhǔn)后才會(huì)出境。

不過(guò)值得注意的是，美國(guó)政府曾在9月23日召開半導(dǎo)體高峰會(huì)上，以提高芯片“供應(yīng)鏈透明度”為由，要求臺(tái)積電、三星、英特爾、美光、福特、通用等半導(dǎo)體廠商、半導(dǎo)體需求方在11月8日前交出過(guò)去三年企業(yè)的訂單出貨情況、庫(kù)存情況、供貨能力、良率、客戶信息、制程節(jié)點(diǎn)、生產(chǎn)計(jì)劃、材料及設(shè)備的采購(gòu)情況等機(jī)密數(shù)據(jù)。

有關(guān)芯片供應(yīng)的問題清單

美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)吉娜·雷蒙多（Gina Raimondo）甚至明確表示，如果企業(yè)未能分享更多有關(guān)供應(yīng)短缺、芯片囤積的細(xì)節(jié)，美國(guó)可能會(huì)實(shí)施《國(guó)家安全法案》。

這一舉措被外媒指出將有利于美國(guó)半導(dǎo)體企業(yè)提前部署未來(lái)市場(chǎng)，同時(shí)也利于美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在當(dāng)下尋機(jī)復(fù)蘇。

對(duì)此，美國(guó)商務(wù)部表示，英特爾、英飛凌、通用汽車、SK海力士等公司已表態(tài)，將配合美國(guó)政府的要求，自愿提交有關(guān)數(shù)據(jù)。臺(tái)積電、三星似乎也在搖擺。

那么，對(duì)于今朝已萬(wàn)億市值的特斯拉來(lái)說(shuō)，未來(lái)是否會(huì)收到美國(guó)政府有關(guān)敏感數(shù)據(jù)披露的要求，特斯拉又是否會(huì)給？值得期待。

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