“開車導(dǎo)航前先看廣告”居然是真的？網(wǎng)友調(diào)侃蔚來導(dǎo)航還需VIP

在這信息大爆炸的時代，廣告無處不在。最為傳統(tǒng)的打廣告方式還是出現(xiàn)在電視上，不過隨著科技的發(fā)展，如今的廣告可以投屏到建筑物上、小區(qū)的電梯里、智能家用電器上、甚至是車內(nèi)屏幕等，等等！車內(nèi)屏幕還能打廣告，這開什么玩笑？

在這之前小黑對彈廣告的形式還停留在電腦上，隨著手機(jī)的進(jìn)化，再到手機(jī)彈。最近連冰箱、汽車都開始“彈”廣告了？前不久，云米大屏不能關(guān)閉廣告的新聞引發(fā)了廣泛關(guān)注，并有網(wǎng)友調(diào)侃這是給家里按了一臺 24 小時廣告機(jī)。這還不是最離譜的，更離譜的是“開車導(dǎo)航前先看廣告”居然是真的？

業(yè)務(wù)通知推送不屬于廣告

10 月 13 日的下午，一位來自蔚來車主在微博上發(fā)了一條微博：“所謂的用戶型企業(yè)缺這點(diǎn)錢嗎？”原因是蔚來汽車在導(dǎo)航系統(tǒng)界面推送了“彈窗廣告”影響車主查看地圖。此爆料一發(fā)出，就立馬引發(fā)網(wǎng)友們在評論區(qū)的爭議。

從圖上來看，彈窗廣告確實遮住了大部分導(dǎo)航屏幕。內(nèi)容則是蔚來NIO Life旗下的全新時尚環(huán)保品牌BLUE SKY LAB，上海時裝周首發(fā)，10月15日20：10全球首播。

值得關(guān)注的是，對于此事網(wǎng)友卻各執(zhí)一詞。主動給蔚來澄清的擁躉者居然不在少數(shù)，稱這并不是廣告，需要主動下拉通知中心，點(diǎn)擊對應(yīng)推送才會打開的彈窗。這還不止，事后甚至有其他蔚來車主做測評，通過視頻還原了操作路徑，視頻中可以看到顯示屏上方有個小鈴鐺標(biāo)識，需要車主主動點(diǎn)擊它，才會觸發(fā)這條彈窗消息。

盡管有支持者表示車主有惡意引導(dǎo)的成分在，但還是無法掩蓋另外一部分反對者的聲音。“無論是不是下拉，這難道不是廣告？”，“究竟誰擁有車的使用權(quán)啊，我還是車企？”，“雖然沒有惡意彈出，但這種推送著實讓人不舒服，”甚至還引起了海外網(wǎng)友的關(guān)注，并回復(fù)稱“這是不是行業(yè)第一個向用戶推送車載廣告的公司？”

面對這鋪天蓋地的質(zhì)疑聲，蔚來汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人也隨即給出回應(yīng)稱，這是蔚來汽車自己的業(yè)務(wù)通知推送，蔚來不會利用車機(jī)屏幕做廣告業(yè)務(wù)。目前，根據(jù)車主的再度發(fā)文稱，蔚來方面已撤回該條廣告。

綜合來看，可以確定的是，確實不會強(qiáng)制推送，但是不是廣告小黑依舊要打個問號。

萬物皆可智能化不等于萬物皆可廣告

日常生活中，蔚來汽車車機(jī)屏幕“廣告”行為并不罕見?；蛘哒f，隨著這幾年智能電子設(shè)備的逐漸普及，植入廣告不再局限于電視機(jī)，放眼望去，“見縫插針”的廣告無處不在。許多廣告公司通過各種大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以讓品牌方準(zhǔn)確地將廣告投放給目標(biāo)消費(fèi)者。貌似只要是智能設(shè)備，只要有塊屏幕，就能看到廣告的身影。

在這任何情況下都要植入廣告的時代，已經(jīng)讓我們習(xí)慣了在使用電腦時，各種彈窗廣告；在打網(wǎng)游時十幾個彈窗；再到后來，小區(qū)電梯里一塊顯示屏加上投影儀，兩三塊顯示屏同時在播放廣告等。這些對我們來說已經(jīng)非常頭疼，難以想象，以后在開車導(dǎo)航中途還要插播廣告．．．

雖然這些對我們的生活不足以產(chǎn)生威脅。但像開車這種需要高度緊張的狀態(tài)，對于車主不但沒有一點(diǎn)好處甚至還會帶來了風(fēng)險，一旦分心，將會引發(fā)很嚴(yán)重的交通事故。車內(nèi)廣告這種令人疑惑的事件，蔚來不是首次，今年2月，有網(wǎng)友爆料，一家國產(chǎn)汽車旗下的一款汽車中控突然彈出廣告，內(nèi)容是“2021春節(jié)活動，潮玩弗牛送喜”。由于沒有過多信息來源無法得到證實，如果類似情況屬實，這真的很讓人匪夷所思。

正如一位廣告行業(yè)資深從業(yè)者小林所言：“不管怎么修飾，蔚來的這個推送其實就是廣告?！?/p>

廣告本身不是萬惡之源，如果是在影響用戶正常使用產(chǎn)品的情況下，用戶應(yīng)當(dāng)必須擁有選擇權(quán)，同時商家不能強(qiáng)制要求用戶觀看廣告，尤其是汽車這類與用戶距離很近的產(chǎn)品。

圖源：蔚來車主微博截圖、原創(chuàng)圖片、百度搜索