賽那、鋒蘭達(dá)領(lǐng)銜，豐田四大重磅新車來襲，誰最有機(jī)會成爆款？

在一眾合資品牌中，就屬日系、德系車混得最開。而在日系車中，豐田顯然是不容忽視的存在。為了進(jìn)一步增強(qiáng)市場話語權(quán)，豐田計(jì)劃發(fā)布多款新車，包括MPV、SUV乃至皮卡等，繼續(xù)豐富產(chǎn)品矩陣。今天，疆哥就來跟大家一起來看一下，豐田即將投放的4款重磅新車中，有沒有哪款能讓國人心動？

1廣汽豐田賽那

關(guān)鍵詞：預(yù)售32－42萬元，還香嗎？

今年中秋節(jié)，廣汽豐田賽那正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為32－42萬元。雖然四十多萬起步的進(jìn)口SIENNA能夠長期占據(jù)平行進(jìn)口車銷量前十位置，國產(chǎn)后起售價(jià)也降低了許多，還是有不少消費(fèi)者感到失望。畢竟，相較于28．89－33．99萬元的起亞嘉華，與價(jià)格橫跨20－50萬元區(qū)間的別克GL8來說，32萬元起的國產(chǎn)賽那并沒有多少價(jià)格優(yōu)勢。

光是售價(jià)不夠低也沒什么，重點(diǎn)在于，廣汽豐田賽那的產(chǎn)品力與其價(jià)格相稱嗎？新車全系搭載2．5L油電混動系統(tǒng)，傳動匹配E－CVT變速箱，誕生于與全新一代漢蘭達(dá)（指導(dǎo)價(jià) ：26．88－34．88萬元）相同的TNGA架構(gòu)，采用相同的動力總成，但同等價(jià)位下卻沒有漢蘭達(dá)的電動四驅(qū)，僅提供前驅(qū)系統(tǒng)。換殼、加大尺寸之后，起步價(jià)高上5萬元，也難怪消費(fèi)者有怨言。

再與同級最大的對手——別克GL8相比，別克GL8的一大優(yōu)勢在于車型豐富多樣，追求豪華或預(yù)算有限的消費(fèi)者，都能找到一款最合適的車型。

在相近價(jià)位下，賽那的安全配置更加豐富，多出膝部氣囊、車道偏離預(yù)警、主動剎車等配置；別克GL8則更偏向豪華，配備雙12．3英寸的液晶儀表與中控大屏（而賽那的液晶儀表僅為4．2英寸）、多層隔音玻璃、遠(yuǎn)程啟動功能等。畢竟，從定位上說，有“奶爸神車”之稱的賽那偏向家用，別克GL8則主打商務(wù)路線。

總之，國產(chǎn)賽那的起售價(jià)比消費(fèi)者所預(yù)測的高了不少，但如果真的降至30萬元以下，定位更低的奧德賽、艾力紳怕是會連夜哭泣了。

出于品牌溢價(jià)考慮，估計(jì)還是有不少人愿意為豐田賽那買單。預(yù)售價(jià)也只是初步試探，后續(xù)根據(jù)消費(fèi)者反應(yīng)還有調(diào)整空間，想買的人還是先表現(xiàn)得義憤填膺一些，免得賽那又大幅加價(jià)吧！

2廣汽豐田鋒蘭達(dá)

關(guān)鍵詞：最便宜的豐田SUV？

鋒蘭達(dá)即美版卡羅拉Corolla Cross，但由廣汽豐田引進(jìn)后，為了與一汽豐田卡羅拉形成區(qū)分，還是加入了蘭達(dá)家族。官方將這款車定位為緊湊型SUV，但卡羅拉Cross在海外實(shí)際上是小型SUV，因此國產(chǎn)新車很有望進(jìn)行加長處理。

從廣汽豐田官方的宣傳圖片來看，鋒蘭達(dá)主打都市路線，前臉格柵內(nèi)部裝飾精致，配備狹長的矩陣式LED燈組，還會提供獨(dú)特的金色車身，辨識度想必十分突出。結(jié)合TNGA GA－C平臺車型的情況來看，鋒蘭達(dá)的主被動安全配置預(yù)計(jì)也會較為豐富，成為其賣點(diǎn)之一。至于動力方面，新車或?qū)⒋钶d雷凌同款動力，提供1．5L＋CVT、1．8L混動系統(tǒng)等選項(xiàng)。

與個性靈動但后排空間較小的C－HR不同，鋒蘭達(dá)將更加注重空間表現(xiàn)與實(shí)用性，瞄準(zhǔn)本田繽智、X－RV等競品。據(jù)悉，鋒蘭達(dá)的定位將低于威蘭達(dá)，而目前在售的威蘭達(dá)最低起售價(jià)為17．18萬元，因此鋒蘭達(dá)的定價(jià)大概率將在15萬元附近。有TNGA架構(gòu)加持，又可能是最便宜的豐田SUV，鋒蘭達(dá)還是值得關(guān)注的。

3新一代坦途

關(guān)鍵詞：搭3．5T V6，全新外觀霸氣側(cè)漏

不久前，豐田面向海外市場正式發(fā)布了新一代坦途，新車基于與蘭德酷路澤相同的TNGA－F平臺打造，燃油版搭載3．5L雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，最大功率為394馬力，峰值扭矩650N·m，傳動則匹配10AT變速箱。此外，全新坦途還推出了混動車型，采用i－Force Max混動系統(tǒng)，綜合最大功率為443馬力，峰值扭矩可達(dá)790N·m！

作為一臺身材魁梧的全尺寸皮卡，全新豐田坦途擁有霸氣的外型，內(nèi)飾還擁有不俗的豪華質(zhì)感，14英寸的中控大屏有效提升了科技?xì)庀?，加上豐田混動技術(shù)的加持，可以與福特F－150、雪佛蘭索羅德等車型一戰(zhàn)。

現(xiàn)款坦途以平行進(jìn)口方式面向國內(nèi)，由于中美市場的差異，新一代坦途也依然主攻北美市場。不過，隨著國內(nèi)皮卡文化的逐步發(fā)展，相信全新坦途等車型也會憑借多功能實(shí)用性日益圈粉，誰不想體驗(yàn)一下一款集成了SUV的越野性能、卡車的載貨能力與不輸轎車舒適性的霸氣皮卡呢？

4一汽豐田凌放Harrier

關(guān)鍵詞：豐田最美轎跑SUV

豐田Harrier被粉絲千呼萬喚，終于引進(jìn)了中國，正式定名也是一波三折，不是“海利亞”也不是“鋒蘭達(dá)”，塵埃落定為“凌放”，與榮放、陸放成為兄弟，定位也介于二者之間。

在外觀上，凌放削弱了幾分豐田車型的霸道感，增添了幾分優(yōu)雅感，這可能也是其前幾代車型“出身顯赫”、與雷克薩斯RX淵源頗深的原因。

不過，從全新凌放的內(nèi)飾來看，相當(dāng)簡約的內(nèi)飾似乎少了幾分豪華與精致。在空間方面，新車的長寬高分別為4755／1855／1660mm，軸距為2690mm，表現(xiàn)中規(guī)中矩，提供5座布局，動力先期推出2．0L與2．5L雙擎版本。

凌放的到來，無疑將進(jìn)一步豐富豐田在華市場的SUV產(chǎn)品線，但新車能否成功，定價(jià)也十分關(guān)鍵。參考RAV4榮放（17．58－25．98萬元）與陸放（27．58－35．08萬元）來看，凌放的售價(jià)或在23－24萬元左右。如果只是“精裝版榮放”，價(jià)格卻要向豪華靠攏，即使粉絲不少，也還是會遭致吐槽的！

憑借出色的品牌認(rèn)可度與號召力，豐田發(fā)布新車型時(shí)，往往都能收獲較高的關(guān)注度。但由于價(jià)格堅(jiān)挺，加上自主、合資競品的競爭，也不是每款新車都能大獲成功，比如之前備受期待的凌尚、亞洲獅就表現(xiàn)平平。

以上四款新車，除了只能以平行進(jìn)口渠道買到的坦途外，其余都會在國內(nèi)正式上市，哪款會最受追捧呢？歡迎關(guān)注“車域無疆”，在下方評論區(qū)留言，分享你對豐田4款新車的看法。