引領(lǐng)低碳生活！我國汽車出口向好！

2021年已過去三個(gè)季度，前三個(gè)季度的整體大方向還是以節(jié)能減排為主。

8月份工業(yè)企業(yè)效益狀況主要呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：

一是高技術(shù)制造業(yè)利潤持續(xù)較快增長。

二是采礦業(yè)、原材料制造業(yè)利潤保持較高增速。

三是消費(fèi)品制造業(yè)利潤穩(wěn)定恢復(fù)。

四是單位費(fèi)用繼續(xù)下降，企業(yè)虧損面持續(xù)縮小。

五是企業(yè)資金使用效率有所提升，經(jīng)營狀況繼續(xù)改善。

總體來看，盡管受到散發(fā)Y情和汛情沖擊及同期基數(shù)較高影響，8月份規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤仍然保持穩(wěn)定增長，企業(yè)經(jīng)營狀況繼續(xù)向好。

重點(diǎn)講一下：礦業(yè)、原材料制造業(yè)利潤保持較高增速

統(tǒng)計(jì)局：8月份采礦業(yè)、原材料制造業(yè)利潤同比分別增長1．84倍、39．6％，均明顯高于規(guī)模以上工業(yè)平均水平；兩年平均分別增長58．1％、36．0％，增速較上月分別加快24．0和4．4個(gè)百分點(diǎn)。

受大宗商品價(jià)格總體高位運(yùn)行推動(dòng)，煤炭行業(yè)利潤同比增長2．41倍，增速較上月加快30．0個(gè)百分點(diǎn)；油氣開采行業(yè)利潤同比增長2．57倍；有色、化工行業(yè)利潤分別增長98．9％、66．5％。

全球節(jié)能環(huán)保都在如火如荼的進(jìn)行中。

就在7月16日，全國碳排放權(quán)交易上線啟動(dòng)之際，上海環(huán)境能源交易所攜手各行業(yè)龍頭企業(yè)發(fā)起成立了“碳中和行動(dòng)聯(lián)盟”。

聯(lián)盟貫徹落實(shí)“開放協(xié)作、聚集共享、融合創(chuàng)新、全面輻射”的碳中和行動(dòng)協(xié)作機(jī)制，整合行業(yè)與成員的優(yōu)勢資源，共同推進(jìn)國家有關(guān)雙碳政策的實(shí)施，積極推廣低碳新技術(shù)的應(yīng)用，高效引導(dǎo)和服務(wù)行業(yè)、社會的低碳生產(chǎn)和低碳生活轉(zhuǎn)型。

作為改革開放排頭兵，上海明確提出，2025年前要努力達(dá)到碳達(dá)峰，比全國碳達(dá)峰目標(biāo)早5年。

目前，上海市政府正在編制上海市碳達(dá)峰行動(dòng)方案，預(yù)計(jì)今年將正式出臺，將把整個(gè)生態(tài)環(huán)境的建設(shè)和國際金融中心的建設(shè)有機(jī)銜接起來。

在阿里講一下：前八月汽車出口額翻倍！

近日，德國柏林米特區(qū)一幢五層小樓外人頭攢動(dòng)，這是吉利旗下高端品牌領(lǐng)克一年內(nèi)在歐洲開設(shè)的第四家線下體驗(yàn)店。

今年2月，首批全新領(lǐng)克01進(jìn)入歐洲，短短6個(gè)月，已向歐洲發(fā)運(yùn)整車5944臺。

中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)顯示，今年8月汽車企業(yè)出口18．7萬輛，同比增長1．6倍。前8月，汽車企業(yè)出口118．9萬輛，同比增長1．3倍。國家統(tǒng)計(jì)局公布數(shù)據(jù)顯示，前8月，我國汽車（包括底盤）出口交貨值1377億元，同比增長111．1％。

汽車出口額翻倍的背后，是我國汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈較強(qiáng)的配套能力。

位于重慶市江北區(qū)的長安汽車智能工廠里一派繁忙景象。今年8月，長安汽車出口超過1．2萬輛，今年前8個(gè)月累計(jì)出口逾8．6萬輛，同比增長162％。

“我國汽車出口保持較快增長很不容易。”國家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人付凌暉說，在全球Y情起伏反復(fù)背景下，許多國外企業(yè)在物流、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈等方面遇到很多問題，我國汽車產(chǎn)業(yè)體系比較完整，配套能力較強(qiáng)，比較優(yōu)勢明顯。

汽車出口額翻倍的背后，是我國汽車技術(shù)品質(zhì)已比肩國際水平。

今年9月，吉利控股集團(tuán)獲得第四屆中國質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)。此前，吉利成為國際汽車標(biāo)準(zhǔn)合作組織國際汽車工作組第十家汽車集團(tuán)成員。作為第一個(gè)亞洲會員，吉利將與其他9家國際汽車集團(tuán)以及歐美各國汽車協(xié)會共同參與國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定工作。

獲得中國質(zhì)量獎(jiǎng)提名、參與制定國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，是我國汽車技術(shù)品質(zhì)比肩國際水平的一個(gè)縮影。

汽車出口額翻倍的背后，是我國汽車電動(dòng)化、智能化走在世界前列。

不僅支持泰語語音控制，還可以用智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)將數(shù)字鑰匙遠(yuǎn)程發(fā)送給他人……日前，上汽MG5車型在泰國150多個(gè)展廳上市，受到消費(fèi)者青睞。

在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)勢，已成為上汽在海外市場的差異化競爭力。

前8月MG品牌在歐洲銷售新能源車近1．9萬輛，同比增長133％；在泰國、印度、印尼等新興市場，智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)深受消費(fèi)者歡迎，已經(jīng)在超過30種的海外車型上使用，激活用戶超過13萬。

我國新能源汽車保有量占全球50％左右，智能網(wǎng)聯(lián)汽車滲透率超過15％，汽車產(chǎn)業(yè)在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車賽道上已具備先發(fā)優(yōu)勢。

在國民經(jīng)濟(jì)傳統(tǒng)支柱型行業(yè)集中的滬市主板，行業(yè)積極節(jié)能減排，部分行業(yè)初步探索出綠色低碳轉(zhuǎn)型的具體規(guī)劃和發(fā)力點(diǎn)。