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【重磅】江淮iEV6S未停產(chǎn) 電池目錄準(zhǔn)入仍是“懸梁劍”
【重磅】江淮iEV6S未停產(chǎn) 電池目錄準(zhǔn)入仍是“懸梁劍”近日,有消息稱江淮汽車已停產(chǎn)iEV6S,原因是該車采用的三星電池還未獲得國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)目錄準(zhǔn)入。據(jù)相關(guān)媒體求證,江淮iEV
江淮于今年北京車展期間發(fā)布iEV6S,4月25日開始接受預(yù)訂。以北京市場(chǎng)為例,首批200輛iEV6S電動(dòng)汽車在6月到貨,已交付車主,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足當(dāng)前的訂車需求。據(jù)江淮內(nèi)部人士介紹,目前iEV6S的生產(chǎn)放緩,確實(shí)擔(dān)心電池目錄未通過而影響補(bǔ)貼發(fā)放。給經(jīng)銷商的提貨期約一個(gè)月時(shí)間,比其他電動(dòng)車型要慢。
今年5月初也傳出江淮在北京停止預(yù)訂iEV6S的消息,記者從車主和經(jīng)銷商處聽到多種說辭,“等進(jìn)北京目錄才能銷售”,“過了7月就不接單了”’,“廠家在考慮換國(guó)產(chǎn)電池,10月份才能提車”….但可以確定的是,經(jīng)歷種種波折,江淮iEV6S目前還在銷售,江淮廠家的態(tài)度比較謹(jǐn)慎,不會(huì)大幅放量。
一切圍繞“江淮iEV6S停產(chǎn)停售”的疑云背后,都跟電池目錄緊密相關(guān)。4月27日,第一電動(dòng)網(wǎng)獨(dú)家報(bào)道,中機(jī)中心把2016年發(fā)布的1—3批新能源汽車推廣目錄全部重審,電池廠家沒有進(jìn)入《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄的都不予以通過。
隨后在4月29日,工信部對(duì)實(shí)施5個(gè)月的《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范》發(fā)布補(bǔ)充通知,要求已進(jìn)入公告的25家企業(yè)的典型產(chǎn)品,按照新國(guó)標(biāo)重新檢測(cè),并于2016年6月底前提交報(bào)告。
6月20日,牽動(dòng)業(yè)內(nèi)神經(jīng)的第四批動(dòng)力電池企業(yè)目錄公布,加上此前工信部已公示的25家企業(yè)名單,截至目前一共有57家企業(yè)入選“白名單”,其中單體企業(yè)56家,系統(tǒng)企業(yè)1家。另外,第一電動(dòng)網(wǎng)從知情人士處獲悉,有部分企業(yè)未能通過重審,可能被退出目錄。
業(yè)內(nèi)關(guān)注焦點(diǎn)在于,外資動(dòng)力電池企業(yè)能否進(jìn)入享受政府補(bǔ)貼的電池供應(yīng)商名單。在動(dòng)力電池強(qiáng)推目錄制之前,外資動(dòng)力電池正在起勢(shì),三星、LG化學(xué)、松下、SK等在華建廠出貨,收獲了巨額訂單。除了江淮,三星還向宇通客車、北汽福田供應(yīng)電池。LG化學(xué)的客戶包括上汽、長(zhǎng)安、奇瑞、一汽等。但是截至目前,還沒有一家外資動(dòng)力電池企業(yè)獲得前4批目錄準(zhǔn)入。
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