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三大國(guó)產(chǎn)旗艦SUV,個(gè)個(gè)身懷絕技,誰才是“國(guó)貨”門面擔(dān)當(dāng)?

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2021-09-24 11:05:54
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三大國(guó)產(chǎn)旗艦SUV,個(gè)個(gè)身懷絕技,誰才是“國(guó)貨”門面擔(dān)當(dāng)?近年來國(guó)產(chǎn)汽車的進(jìn)步大家有目共睹,不僅僅從設(shè)計(jì)層面,技術(shù)上也能和國(guó)際一流水平扳扳手腕,品牌影響力也繼續(xù)拔高。就拿競(jìng)爭(zhēng)十分激

近年來國(guó)產(chǎn)汽車的進(jìn)步大家有目共睹,不僅僅從設(shè)計(jì)層面,技術(shù)上也能和國(guó)際一流水平扳扳手腕,品牌影響力也繼續(xù)拔高。就拿競(jìng)爭(zhēng)十分激烈的SUV市場(chǎng)來說,如今自主品牌旗艦SUV已經(jīng)逐漸向上發(fā)展,那么今天盤點(diǎn)三款已經(jīng)亮相的國(guó)產(chǎn)旗艦SUV,猜猜看誰能成為未來熱銷選手?

領(lǐng)克09

三大國(guó)產(chǎn)旗艦SUV沖高之作,實(shí)力不輸漢蘭達(dá),誰能成為熱銷選手?

領(lǐng)克09目前已經(jīng)正式開啟預(yù)售,MHEV輕混版本共有三個(gè)配置版本,6/7座可選,預(yù)售指導(dǎo)價(jià)位:27-35萬元,而PHEV插混版本同樣有三個(gè)配置版本,皆為6座,預(yù)售指導(dǎo)價(jià)為:32-40萬元。

領(lǐng)克品牌自從誕生開始,消費(fèi)者對(duì)旗下車型的外觀設(shè)計(jì)都呈現(xiàn)出兩極分化,喜歡的非常喜歡,不喜歡的怎么也看著怪異。當(dāng)然偏個(gè)性化的設(shè)計(jì),自然做不到讓所有人的喜歡。領(lǐng)克09前臉被網(wǎng)友戲稱為“滅霸”臉,不過大尺寸的異形直瀑布中網(wǎng)確實(shí)也與家族其他車型形成強(qiáng)烈的對(duì)比,頗為霸氣。側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)則符合大多數(shù)人的審美,將中大型SUV的大氣、優(yōu)雅彰顯的淋漓盡致,同時(shí)隱藏式D柱、四出排氣以及輪轂造型也讓領(lǐng)克09并不呆板,時(shí)尚的韻味也暗含其中。有一說一,前臉的風(fēng)格確實(shí)與車身車尾的風(fēng)格有些許不搭。

內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)顯得十分簡(jiǎn)潔且科技感十足,車內(nèi)配備了6塊液晶屏幕:12英寸中控屏、12.3英寸液晶儀表、12.8英寸抬頭顯示、6英寸空調(diào)控制屏以及2塊1.4英寸液晶旋鈕。用料上也毫不含糊,采用了大量皮質(zhì)包裹,以及Nappa真皮的雙縫線座椅,讓車內(nèi)的豪華質(zhì)感表現(xiàn)不錯(cuò)。

領(lǐng)克09最大的殺手锏就是基于沃爾沃的SPA平臺(tái)打造,長(zhǎng)寬高為:5042/1977/1780毫米,軸距為:2984毫米,達(dá)到中大型SUV的尺寸,網(wǎng)友直接戲稱領(lǐng)克09為換殼XC90。動(dòng)力方面搭載:2.0T+8AT+48V輕混和2.0T+電動(dòng)機(jī)+8AT的插混版本,足以可見領(lǐng)克09的硬件規(guī)格還是相當(dāng)高。

坦克500

坦克500在成都車展上首次亮相,就已經(jīng)是車展上的熱門車型之一。坦克500將有豪華版和運(yùn)動(dòng)版,豪華版的前臉鍍鉻橫條更加密集,運(yùn)動(dòng)版則是更加粗壯的鍍鉻中網(wǎng),同時(shí)配置上也有一定差異。

坦克500并沒有沿用坦克300的設(shè)計(jì)語言,粗壯的大面積鍍鉻中網(wǎng)搭配上兩側(cè)不規(guī)則大燈組,顯得前臉十分威嚴(yán)霸氣,確實(shí)在氣勢(shì)上完全不輸陸巡。內(nèi)飾方面則是豪華取向,整體橫向的貫穿設(shè)計(jì),由上到下是皮質(zhì)、木紋飾板呈現(xiàn)出不錯(cuò)的層次感。下方圓形石英鐘、水晶換擋桿等,都彰顯出豪華的氛圍感。

坦克500運(yùn)動(dòng)版(外掛備胎)的車身尺寸為:5070/1934/1905毫米,軸距2850毫米,豪華版為:4878/1934/1905毫米,軸距:2850毫米。動(dòng)力方面將首次搭載自研的3.0T V6+9AT的動(dòng)力組合,最大功率:260kw,峰值扭矩:500N·m,并采用非承載式車身結(jié)構(gòu)。獨(dú)特的硬派豪華越野的定位,以及自主的動(dòng)力組合,一定會(huì)有不少消費(fèi)者為之買單。

傳祺GS8

第二代傳祺GS8馬上就要開啟預(yù)售,新車基于GPMA架構(gòu)打造,外觀、動(dòng)力等都發(fā)生了大幅的升級(jí)。前臉的視覺效果十分硬朗、霸氣,大面積的中網(wǎng)看上去相當(dāng)唬人,同樣擁有兩種前臉風(fēng)格,用于區(qū)分燃油版和混動(dòng)版。大燈組造型十分科幻同時(shí)儀式感十足,當(dāng)打開大燈的時(shí)候,燈組內(nèi)部會(huì)緩慢開啟。

內(nèi)飾方面映入眼簾的就是這塊尺寸非常大的懸浮式中控屏,車內(nèi)的空調(diào)控制也將集成在這款中控屏上,取消了大量的物理按鍵,搭配上全液晶儀表,GS8的內(nèi)飾科技感十足。

全新GS8長(zhǎng)寬高為:4980/1950/1780毫米,軸距為:2920毫米,尺寸方面也已經(jīng)全面超越漢蘭達(dá),同時(shí)提供5/6/7座車型可選。動(dòng)力方面是一大亮點(diǎn),除了常規(guī)的2.0T(185kw、400N·m)+8AT的動(dòng)力組合之外,還有2.0TM+豐田第四代THS混合動(dòng)力系統(tǒng),對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性和平順性上應(yīng)該有不小的幫助。